Erfahrung DSG beim Ibiza FR 1.4 TSI (150PS)

Raziell · 2012-07-24T14:26:26+02:00

Hallo zusammen, ich weiß, wir haben hier schon einige Beiträge zum Thema DSG, aber so richtig kummuliert konnte ich keinen Erfahrungsbeitrag finden. Wollte mal fragen, welche allgemeinen Erfahrungen Ihr mit dem DSG gemacht habt bzw. ob Euer nächster Wagen ebenfalls ein DSG haben sollte (sofern entsprechende Automarke) bzw. ob Ihr es weiterempfehlen würdet. Zu mir, ich fahre den 1.4 TSI FR mit DSG 7-Gang. Bin vorher noch keinen Automatik gefahren, sondern immer Handschaltung. Wahrscheinlich hätte ich das DSG auch nicht geordert, aber Seat bietet es beim FR nicht anders an mit dieser Maschine. Weil ich nun etwas mehr als 4.000km runter habe, sind mir einige Dinge aufgefallen. Und zwar schaltet die Automatik in der D-Stellung schön geschmeidig, man merkt es also kaum. Zumal schaltet sie recht schnell und insofern bin ich damit auch sehr zufrieden. Vor einigen Tagen bin ich eigentlich zum ersten Mal etwas länger in der S-Stellung gefahren. Ich muss ehrlich sagen, dass ich davon sowas von gar nicht angetan bin. Ich verstehe diese Stellung dahingehen, wenn jemand etwas flotter unterwegs sein will. Was ich jedoch für ein Gefühl bekomme, ist dass die S-Stellung für die Rennstrecke gedacht ist. Der Motor zieht dabei selbst bei sanfter Gasbetätigung bis ca. 3000 Touren (und wird extrem laut, trotz Dämmung!) und schaltet beim langsamer-werden abrupt (!) in die niedrigeren Gänge, so dass der ganze Wagen ruckelt. Ganz schlimm bei ca. 40 kmh im 3ten Gang und dann beim langsamer-werden bei ca. 30 kmh der abrupte Wechsel in den 2ten Gang. Finde die Abstimmung daher in der S-Stellung Horror! Es fehlt mir zudem ganz eindeutig der Übergang zwischen D und S Stellung. Klar, man hat die Handwippen, aber trotzdem. Hatte mir das etwas anders erhofft und beim Autokauf ist man da doch etwas blind auf dem S-Auge;-) Erst nachher merkt man dann die Feinheiten. Ich muss daher gestehen, dass ich es mir doch sehr genau überlegen würde, ein DSG (sofern Alternative vorhanden) zu nehmen. Kostet ja ne Stange Geld. By the way: Bislang keine tech. Probleme mit dem DSG. Viele Grüße Raziell

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Raziell
24. Juli 2012

Spacecake

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25. Juli 2012
- #21
Ganz einfach: Ansprechverhalten, so zieht er doch sofort bei mehr Leistung und muss nicht erst runterschalten
2005-2008 Skoda Fabia 1.9 TDI - 101 PS
2008-2013 Seat Ibiza Cupra TDI - 160 PS
2013-jetzt VW Golf Edition 35 - 310 PS
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