Du benötigst:
6 x N10101001 (Schrauben zur Befestigung, das sind andere)
6 x n90206103
Kupplungskit vom AAA (Ist der Motorkennbuchstabe vom VR6)
028 105 269 B (Schwungrad vom G60)
Aber im ernst, wenn du wirklich umbauen willst, kauf dir gleich ein Speq 3 Kit und G60 Schwung...
Das G60/Vr6-Setup, hielt bei mir 39tkm mit 330Nm (davon etwa ein 6Tkm mit 400Nm) durch bis zum Verkauf des Cupra.
Erstmal danke für die Infos 
Und das passt alles einfach so ohne anpassen zum EDT Getriebe und AQX Motor ?
Nach den 39tkm war sie dann erledigt oder hat da noch alles funktioniert ?
Sorry, für die verkehrte Beschreibung. Ich bin damit 39Tkm gefahren und habe dann den Ibi verkauft.
Du brauchst für die EMS passende Schrauben, es sind Senkschrauben mit Innentorx. Für das ZMS sind es Aussensechskantschrauben mit Flachkopf. Oder war´s umgedreht ??? -Hmmm_ Ist schon ein weilchen her.
Kein problem 
Und bis auf die Schrauben passt sonst alles ohne anpassen rein ??
Ja, passt alles. Das 02A unterscheidet sich zum 02J nur am Schaltturm und den Abtriebsflanschen (02A festgeschraubt am Diff, 02J mit einem Sprengring im Diff gehalten).
Sorry, für die verkehrte Beschreibung. Ich bin damit 39Tkm gefahren und habe dann den Ibi verkauft.
Du brauchst für die EMS passende Schrauben, es sind Senkschrauben mit Innentorx. Für das ZMS sind es Aussensechskantschrauben mit Flachkopf. Oder war´s umgedreht ??? -Hmmm_ Ist schon ein weilchen her.
Oben steht doch die Teilenummer ...
Danke für eure rasche Hilfe. Ich werd mir die Teile mal bestellen 
