Der AQX hat eine 220er Kupplung. Eine Sachs liegt bei 150-180€. 
bist du dir ganz sicher? es wird überall auch die 228er angeboten
die sachs für ca 170€ ist schon ins auge gefasst 
Nach deinem MKB ist es ne 220er. Haben nicht erst die 6L 1.8t's (FR/Cupra) ne 228er fürs MQ250?
edit:
-> http://www.seatcupra.net/forum…e/index.php/t-121559.html
Wurde wohl wirklich beides verbaut. Schreibe mal Spike4U an, der sollte dir anhand deiner Fahrzeugdaten (Fahrgestellnummer) sicher sagen können, was da rein kommt.
Der AQX hat ne 220mm Reibscheibe mit ZMS. Kannst aber auf EMS mit 228mm problemlos umbauen, du brauchst halt die richtigen Schrauben für die EMS dazu. Das macht grob geschätzt 3 Kg weniger Masse.
Welche Größe du hast, kannst du nur sehen, wenn die sie ausbaust. Hatte damals das gleich Problem & musste überall nachfragen. Laut meinen Infos hat Seat verbaut, "was grad da war". Auch über die Fahrgestellnummer oder auch Getriebebuchstaben kann man da nix rausfinden.
Hatte damals beim ersten Kupplungstausch beide Varianten besorgt und die andere dann wieder zurückgegeben.
Bei Umbau auf EMS einfach das Sachs Kit nehmen da kannst sicher sein, dass es passt. Habe mein EMS mit Kupplung, Schrauben etc. beim Tobi gekauft ( Hperformance )
Habe hier schon irgendwo alle benötigten Teile für den Umbau auf die 228 mal aufgelistet. Serie ist IMMER die 220 (G60) verbaut.
Umbau auf 228 ist eigentlich schon ein must have bei dem Cupra mit Chip!
