Warum magst du nicht lackieren?
Kannst doch nur den schwarzen Einsatz lacken lassen
Warum magst du nicht lackieren?
Kannst doch nur den schwarzen Einsatz lacken lassen
Ich würd ja aber ich kenn mich selbst zu gut...
Wenn ich mein Auto zum Lackierer stell dann lass ich gleich noch alle Gitter, Diffusor und Co. in Hochglanz Schwarz lacken und dann hab ich erst recht wieder mehrere 100 € ausgegeben!
Sau gut ist bei mir auch so
Hab den Diffusor auch vor kurzem schwarz glänzend lacken lassen.
Kanns nur empfehlen
sieht meiner Meinung nach geil aus -Dance-
Hast du dazu ein Foto?
Musstest ja den Diffusor komplett füllern oder!?
Echtcarbon laminieren wäre auch eine Option die mich sehr reizt, dafür muss ich mir aber noch ein paar Angebote einholen!
Japp wurde gefüllert .
Laminieren wollte ich auch zuerst aber meine Spiegel sind glanz schwarz und das Dach
deswegen hab ich mich letztendlich dafür entschieden.
Aber nur auf den Diffusor achten der Rest ist dreckig wie Sau
Gefällt mir sehr gut!
Hab heute ein Angebot zum Lamieren bekommen...
Beide Spiegelkappen und der Diffusor für 520€ wenn ich die Teile demontiert vorbeibringe, dauert dann 5-8 Werktage.
Ich habe aber keine Ahnung ob der Preis ok ist oder wie viel normalerweise verlangt wird. Hat da jemand Erfahrungen?
Hmm sorry da kann ich dir leider nicht weiterhelfen
Gefällt mir sehr gut!
Hab heute ein Angebot zum Lamieren bekommen...
Beide Spiegelkappen und der Diffusor für 520€ wenn ich die Teile demontiert vorbeibringe, dauert dann 5-8 Werktage.
Ich habe aber keine Ahnung ob der Preis ok ist oder wie viel normalerweise verlangt wird. Hat da jemand Erfahrungen?
Laminieren bedeutet bei euch Wassertransferdruck?
Wenn ja dann auf jeden Fall zu teuer.
Beides zusammen sollte nicht über 350 kosten.
Denke das er meint die Teile mit echtcarbon laminieren also mit Gewebe überziehen,backen, lacken etc. Oder?
Denke das er meint die Teile mit echtcarbon laminieren
Richtig! Ich bin kein Freund von Carbonfolien und Transferdruck, wenn dann echt...
Aber leider kostet das dann auch mehr...
Ganz deiner Meinung.
Wie schon gesagt für mich war das Schwarz die bessere Entscheidung
aber ich bin echt gespannt für was du dich entscheidest.
Weil Echtcarbon kann auch sehr gut aussehen
So sieht das dann aus, wenn mans selber macht:
Jetzt komme ich endlich mal zu den Leistungsdaten von meinem kleinen...
Er wurde ja vorletzten Samstag in 4 Dyno-Runs abgestimmt! Das Ergebnis hat nicht nur mich sondern auch den Chef der Tuningbude überrascht...
Leider sind wir etwas zu weit gegangen und ich hatte ein leichtes Teillast-Ruckeln auf dem Heimweg, also ging es 3 Tage später nochmal dort hin und wir mussten etwas Leistung rausnehmen.
Das Diagramm zeigt den Maximalwert den wir mit meiner Hardware geschafft haben:
Aktuell fahre ich rund 250 PS Motorleistung bei 195 PS Radleistung und 355 NM
(Das Diagramm dazu sollte ich die Woche noch geschickt bekommen, war bei der zweiten Abstimmung nicht durchgehend dabei)
Für ein längeres Drehmomentband fehlt mir leider ein größerer Lader, aber da würden Verdichtung, Kolben und Benzinpumpe auch nicht mehr mitspielen...
Der Verbrauch ist um ca. 1,2L/100km gestiegen, da der Motor vor allem im Teillast bereich deutlich angefettet wurde. Die Temperaturen liegen trotz LLK, DP & Co. ca. 5% über Serie und der Ladedruck wurde um 0,25 Bar erhöht...
Ansonsten macht er jetzt extrem viel Spaß und bei 4,7 KG/PS in einem Kleinwagen wird man gerne unterschätzt!
Und falls es wen interessiert, ein Ibiza wird ab 240 sehr unruhig...
An die Twincharger Hater: Bitte nicht gleich auf die Haltbarkeit losgehen, ich habe selbst keine Ahnung wie lange die Leistung gut geht, aber wenn etwas passiert hab ich zumindest einen Grund den Ibiza auf Polo WRC Technik umzubauen...
Verrückter Mongo
Hast du das DSG direkt mit flashen lassen?
Leistungsausbeute ist ja beachtlich, mach mal nen Video von 0-100 &' 100-
Ach, wenn doch die Garantie nicht wäre
Geiler Scheiß
Brauch ich auch
Das nenne ich mal eine Ansage - da bin ich ja schon etwas neidisch muss ich gestehen.
Ein Beschleunigungs-Video würde mich aber auch interessieren
Also ich schmeiß offiziell nen Fünfer in den Hut!
Ich tippe auf DSG Schaden, obwohl ich nicht weiß, ob zuerst der Lader dran glauben wird
Viel Spaß mit der Leistung
Lg
Jamie
Hey,
Geiles Projekt
Aber ich würde auch sagen:
Entweder du hast Glück und du hast einen guten Motor erwischt, dann wird das DSG wahrscheinlich die Schwachstelle sein (oder lässt du es noch verstärken?)
Oder du hast leider Pech und der Motor geht mit oder ohne Chiptuning hopps. Vielleicht kriegt ein "guter"Händler das ja dann dennoch auf Garantie geregelt^^ Ich drücke dir jedenfalls die Daumen, dass es nicht soweit kommt
Bin echt gespannt was jetzt weiter noch so dran gemacht wird
mfg Tom
hatte ja schon das vergnügen einmal mitzufahren.
muss schon sagen das der gerade im oberen Bereich nochmal ne ordentliche Steigerung zu meinem is. Auch wenns dem Chris vielleicht etwas zu leise ist, ich find den Klang und das Ploppen so richtig genial. Es geht also doch aus einer 1.4 L maschine klang zu holen
Ansonsten macht er jetzt extrem viel Spaß und bei 4,7 KG/PS in einem Kleinwagen wird man gerne unterschätzt!
Ganz schön leicht so ein 6J Cupra -Hmmm_