tagwohl...
ich wollte mal bei den tuner unter euch nachfragen, was mir noch alles übrig bleibt, um meinen 110ps diesel zu optimieren.
mit dem momentanen chip hat er 134,6ps und 287NM.
habe schon mal mit dem WAES-gedanken gespielt...
tagwohl...
ich wollte mal bei den tuner unter euch nachfragen, was mir noch alles übrig bleibt, um meinen 110ps diesel zu optimieren.
mit dem momentanen chip hat er 134,6ps und 287NM.
habe schon mal mit dem WAES-gedanken gespielt...
Größere Düsen, Turbo, Ladeluftkühler, Abgasanlage.
Stärkere Kupplung wird notwendig wenn man das machbare Drehmonent ausnutzen will.
WAES würde ich nicht empfehlen, ist auch nicht notwendig.
Lg, Alex
könntest du mir ein angebot machen, welches im motorenraum nicht gross auffällt?
die schweizer sind beim vorführen bisschen kompliziert...
kupplung ist schon gemacht...
GT1749VA Lader, passt Plug and Play bis auf Ausgang Ladeluft aber da gibt es Adapter...fällt nicht auf!
, größere Düsen --> 160 Ps ..standhaft
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