Seit 2008
bin ich stolzer Besitzer eines 6K Cupra
Bj 97
2l 16V 150 PS
ABF
Damals 135000 km auf der Uhr
Er lief verdammt gut
Bastuck
Komplett Anlage ab Kat
40er federn drin
K&N Pilz
Sogar blaue Unterboden Beleuchtung hatte er mal ( ist zwar nichts für mich aber
war halt dran)
Aber er hatte auch Mängel.
Rad laufe fingen an zu gammeln.
untenrum wurde es nach und nach rostiger
Als der gute dann knappe 185 000km auf der Uhr hatte
kam mein Seat Ibiza Cupra R GP01 und der 2l diente als Winterauto.
Im Winter absolutes Spaß Auto mit Dampf, und ich bin überall
durchgekommen, sogar hier im Oberbergischen wie wenn es schneit immer recht viel Schnee runter kommt
Dann 2 Februar 2012, ich bin grad den ersten Tag wieder in Deutschland weil ich
beruflich in Singapur war. Samstags früh, ca. 11 Uhr! ich will einkaufen
fahren. es ist ca. -11 Grad, die Straße leicht Weiß vom Frost.
ich fahre schon langsam, eine Kurve. vor mir stehend auf
einmal ein Corsa B 2 Mädels drin, die abbiegen wollen. Ich noch Jetlag sehe es
recht spät. latsch voll auf die Bremse und versuche noch nach rechts weg zu
ziehen. Doch es hat trotzdem gerumst.
Auffahrunfall mit 40km/h schaut auch böse aus
Front kaputt, Haube kaputt, Batterie ein loch, Kühler
kaputt, kühler Lüfter kaputt . aber Motor lief noch. also sollte er nur mal
wieder aufbereitet werden. im Sommer 2012 habe ich schon mal angefangen mir
neue teile zu besorgen. Haube, front, Kotflügel. Ich hatte noch eine Folie ! wo
ich mir dachte "hey den Wagen damit zu folieren ist doch geil."
Teflon beschichtete matt schwarze Folie aus der automobil Industrie. Doch verdammt steif die Folie. Aber egal, ich habe dann eines nachts aus Langeweile
schon mal angefangen die Haube fertig zu machen 
Motorseitig dachte ich mir Die ansaugbrücke muss mal
Sportlicher gemacht werden, und der Ventildeckel wird auch anders
Also ansaugbrücke und Ventildeckel erst mal sandstrahlen
lassen
Und dann mal Schmiedelack Matt schwarz genommen und es schön gemacht
Und Natürlich mit ein wenig Rot verfeinert
Dann noch die Haube drauf, die Front anbringen, und ein
wenig Spielerei
Doch dann,
wetter wurde wieder schlechter, und wenn das Wetter mal gut war ging es mit dem
R auf treffen
Der Winter kam immer nähe und Auto immer noch nicht fertig.
dann doch noch mal ein WE angesetzt und einen neuen Kühler verbaut, Wasser
rein, und mal getestet ob er anspringt . und ja ohne Probleme
Aber immer noch kein TÜV, kein Kühlerlüfter und somit nicht
wirklich fahrbereit
Und dann war er da, Der Winter. ok Ersatz Winterauto musste
her, übergangsweise.
Cupra R in die Garage und 2L 16V musste draußen überwintern
Dann im Januar 2013 meinte ein Mittlerweile sehr guter Kumpel,
der Michael, was denn damit sei, ob wir den nicht mal wieder fit machen sollen,
als Projekt, erst mal wieder TÜV fertig und dann weiter ausbauen und für den Ring fertig machen. Da war ich natürlich Feuer
und Flamme, endlich würde es weiter gehen und das nicht allein, zu zweit macht
es um so mehr Spaß. aber wir beide eigentlich leihe. ich kann zwar schrauben
aber bin nicht vom Fach. Und somit kam der 3 mit ins Boot. der Celo. Der Mann
vom Fach, meiner Meinung nach sehr hohes technisches Fachwissen, Ebenfalls mittlerweile
ein sehr guter Kumpel
Es kribbelte uns allen in den Finger wann wir endlich
starten konnten aber die Garage war noch belegt vom R der auch noch bis zum
01.03 drin bleiben musste
Dann 03.03 ging es dann endlich los. Neuer Wagenheber wurde
besorgt, Unterstellböcke ebenfalls
Dann das erste starten des 6K nach Monaten draußen stehen
und er sprang sofort wieder an
Also rein in die Garage und loslegen
Natürlich auch mal die Garage in Ordnung gebracht damit auch
anständig werken kann
Rauf auf die Böcke, Reifen runter, Front ab. Klimaanalage
Fliegt raus, Auspuff muss runter
zum Glück habe ich noch Flamm neue Zimmermann Bremsscheiben
und Beläge welche eigentlich für meinen R waren die dort aber nicht passten.
also erst mal maßnehmen
Dann das Problem Auspuffanlage, ist zwar laut aber total
undicht. also muss diese auch erst mal runter
Endtopf war etwas hartnäckig aber er ging ab, und ich habe auch sofort einen neuen in eBay Kleinanzeigen
gefunden. Welcher diese Woche kommen wird. aber ein weiteres Problem kam hinzu,
Der Mittelschalldämpfer ist ja mal voll im Sack, den hat es so zu sagen zerlegt
Das waren die ersten 2 Samstag des Projektes, jetzt wird es erst
mal wieder kalt und mal schauen wann es weiter geht, hoffentlich so schnell wie
möglich. wer übrigens noch Teile für ein 6K Cupra über hat kann sich gerne
melden, ich denke wir werden bestimmt noch das ein oder anderen gebrauchen
können
