Wenn du einen IBiza BJ. 2003 hast ist ein 6L, keinen 6K!!! 
Bei einer Tiefrelegung bis 30-40 mm brauchst du keine Sportstoßdämpfer, erst bei tieferen Federn, sollte man gekürzte Dämpfer verwenden!!!
ich würd aber grundsätzlich dazu neigen ein Komplettfahrwerk ( Federn und Dämpfer aufeinander abgestimmt ) zu nehmen!!!
bin ich auch grad draufgekommen und habe es gleich umgebessert 
:tongue:
das ist ja gut zu hören - kannst mir glauben das ich auch mehr zu einem Sportfahrwerk tendieren würde, leider bin ich Maturant und es fehlt mir das nötige Kleingeld... 
aber eigtnlich ist es egal da es eh wahrscheinlich nur eine Übergangslösung ist...
danke
Inwiefern den Übergangslösung?
Ich weiß nicht welches Modell du hast, aber das
Sportfahrwerk beim 130ps Tdi ist schon recht straff.
Wenns dir dann ums Fahrgefühl geht, sind Federn ungeeignet.
Dann würd ich eher ein Fahrwerk nehmen---
Also ich würde lieber die orginalen jetzt drin lassen und mir dann sofort ein Komplettfahrwerk kaufen!
130 PS ??? muhahahahahaha, schön wärs... :tongue: :tongue:
68 PS SDI :O :O :O , man muss ja auch ein wenig auf den Verbrauch schauen 
:tongue: :]
naja, bin eigentlich mit der Durchzugskraft eh zufrieden...
@ Sushi Hexe: deshalb weil ich mir noch nich ganz sicher bin ob ich mir ein Fahrwerk kaufen werde, es geht mr rein um die Optik...bin jetzt Maturant, dann Bundesheerler und dann Student - da muss ich ein wenig sparen
Naja, rein für die Optic tuts auch die Federn.
Die hab ich auch drin, und bissel is auch vom Fahren
besser... Kurven schnippeln ... bast scho!
Die Federn kosten nur ein drittel von dem was ein vernünftiges Fahrwerk kostet.
Ich würds mir überlegen...
Logisch, dass die Federn bedeutend günstiger sind!
Aber mit Federn kannst du halt maximal nur 40mm runter ohne die Stoßdämpfer zu täuschen!
Naja, er wird sich verringern, aber ganz weg bekommst du den net, dazu sind federn zu weich! Er würde dann noch zu arg einfedern und dann schleifen!
