Stehts nicht in der Einbauanleitung drin-von wegen Scheinwerfereinstellung prüfen und gegebenenfalls korrigieren??
des vergessen viel zu machen.atu usw. machen des ja kostenlos und kannst auch gucken das des auch wirklich machen
Na,
ich bin mir nicht sicher, ob ich ATU an meinem Steuergerät herumbasteln lassen würde 
Axel
ZitatOriginal von Biero
nachdem mein schätzchen jetzt ´n bißchen tiefer is (30mm eibach-federn, keine keilform), hab ich den eindruck, daß sich meine leuchtweite reduziert hat!!
... Reichweite eines Scheinwerfers ist u.a. auch von der Anbauhöhe desselben abhängig. Die ist ja jetzt etwas kleiner geworden.
Und der Gesetzgeber schreibt bei der Einstellung immer die gleiche Neigung vor (1 Grad nach unten, glaub' ich).
Bei Xenon sollte das aber eigentlich kaum auffallen.
Leuchtweite wird Dir bei Xenon eher auffallen, da die Hell/Dunkel-Grenze wesentlich schärfer ist als bei herkömmlichen Glühlämpchen.
Axel
... hast Du wahr, Axel. Fällt mir jetzt auch ein. Dachte nur, wenn man sowieso schon eine gute Reichweite hat, fallen die 5m weniger nicht so auf.
Hoffe aber, Ihr wißt, was ich mit der Anbauhöhe der Scheinwerfer meinte. Nämlich...
... bei Scheinwerfer-Tests sind meistens so Autos wie Mercedes ML und BMW X5 die besten.
Nach der tieferlegung soltest du die scheinwerfer neu einstellen lassen da die reichweite sich veringert sollte man sie neu einstellen.War bei meiner TÜV abnahme der Tieferlegung so das sie die korekte einstellung der Scheinwerfer überprüft haben.
