Ibiza FR oder Cupra? oder doch Polo Oo?

  • Polo GTI
    + Verarbeitung
    + Materialien
    - Fahrwerk
    - wirkt "langweilig"


    Ibiza Cupra
    + Fahrwerk
    + schickes, auffälliges design
    - materialien innenraum


    Bin den Polo GTI schon oft gefahren, ist ein rundum gelungenes Auto! Der Polo ist auf jeden fall etwas frischer geworden was das Design angeht. Dennoch muss ich sagen das der Ibiza Cupra moderner, etwas ... wie soll ich sagen, gewagter daherkommt.
    Bei dem Polo fällt mir auf das das Fahrwerk nicht so gut ist wie das beim Cupra, der Polo wirkt auf der hinterachse sehr unruhig! Hoppelt rum usw.


    Fazit: Der Polo GTI ist der vernünftige, erwachsene mit der gewohnten VW qualität!
    Der Ibiza Cupra ist was für junge leute die etwas anderes haben wollen, die auffallen wollen und für die das innenraummaterial nicht bestimmtend ist.

  • Wird jetzt nicht gerade meine Beliebtheit steigern, aber warum sind hier eigentlich so viele 6L Fahrer die den 6J so schlecht machen? Habe ich jetzt schon in dem FR Topic festgestellt...


    Zur Qualität kann ich nur folgendes sagen:
    Haben bis vor 3 Monate einen 6k GP01 gefahren, in den 10 Jahren nur zweimal das Kupplungsseil kaputt (jeweils keine 50 Euro mit Lohn) und die Fensterheber links defekt. Und der Wiederverkaufswert war der gleiche wie beim Polo :P


    Und der Polo ist für mich wie auch der Golf eher etwas für Leute die sich nicht für Autos interessieren und einfach nur ein Auto haben wollen. Mainstream. Aber das ist ja alles Geschmackssache, wie hier schon richtig festgestellt wurde

  • Gibt es wirklich so krass viele und gravierende Mängel?

    Am anfang einer neuen Baureihe gibt es oft diverse "Kinderkrankheiten", da allerdings der Ibiza jetzt schon was länger auf dem Markt ist, sollten Die Anfangsschwierigkeiten alle behoben sein. Ansonsten, sollten bauartbedingte Mängel auftreten, so ist es egal ob Ibiza, Polo, Fabia, Audi A1. Die haben alle die selbe Bodengruppe, und daher die selben Problemchen. z.b Ibiza 6L stichwort "Querlenkerbuchsen" die sind nicht nur oft beim Ibiza durch, sondern auch beim Polo 9N und Fabia.

    War heute bei einem VW/Seat Händler und man hat schon etwas bemerkt, dass die Polos besser verarbeitet sind bzw "höherwertiges" Plastik verbaut haben, aber ist es doch bei einem Großteil der Fahrzeuge einfach schlecht?

    Besser verarbeitet, würde ich nicht sagen, zumindest beim 6L und Polo 9N sind die spaltmaße nahezu identisch, allerdings wird beim Seat an den Material gespart, Der Polo hingegen bekommt das bessere Plastik. ;)


    Teilweise höre ich von VW Verkäufern, dass der neue GTI einen "überarbeiteten" Motor haben soll und mehr auf CO2 getrimmt, aber im Endeffekt ist es doch der gleiche Motor oder?

    Merke: Verkäufer verkaufen Autos, aber sie bauen sie nicht.


    Wollte noch fragen wie es sein kann, dass der "billigere"(nichts für ungut, ist nur die Händler Aussage) Cupra teurer ist in der Liste als ein Polo GTI?

    Da sollte man mal die Preise Ausstattungsbereinigt sehen, ich galube dan ist der GTI nicht mehr der Preis günstigere.

    Ok blöde Frage in einem Seat Forum, aber würdet ihr doch zum GTI greifen? Vielleicht im Endeffekt doch günstiger aufgrund des Verbrauchs/Reparaturen/Versicherungen etc.

    Ich denke, das Die kosten vom Polo GTI und Ibiza Cupra nahezu identisch sind. Merke: Im Katalog werden die Verbrauchswerte und Fahrleistungen vom Polo geschönigt, bzw. die vom Ibiza verschlechtert. Stichwort: Marketing und Konzernstratigie.


    Und vor allem. Sind Seat Händler kompetent und "nett" oder doch eher kleine Zicken?

    Schwer zu sagen, ich habe die erfahrung gemacht, das die Seat Händler alle auf einem unterschiedlichen Niveau sind. Es gibt wirklich richtig schlechte Händler, aber es gibt auch ein paar Händler, wo der Kunde noch König ist. Allerdings hat VW natürlich das dichtere Händlernetz, was durchaus zur Kaufentscheidung beitragen kann.



    Meine Meinung zu: Polo vs Ibiza: Ich würde den Ibiza nehmen, zwar hat VW höherwertiges Material im Interior und ein dichteres Händlernetz, allerdings ist ein VW Polo sowas von langweilig. Ich möchte mal sagen, dass bei allen VW Modellen irgendwie der Charakter fehlt. Das sind einfach Autos für den standard Bürger. Kein individuelles Design, kein "Auto emocion" - einfach nur Langeweile auf Vier Rädern.


    Der Vorteil vom Ibiza, bzw. Seat allgemein, ist die verbindung aus moderner Großserientechnik und individuellen Design. Ob es gefällt ist geschmacksache, aber wenn es nichgt geschmacksache wäre, wäre es ja auch ein VW. :D


    Von daher würde ich definitiv den Ibiza nehmen. Obwohl der Polo GTI so coole Xenon Scheinwerfer hat.


    BTW: Vielleicht schonmal einen Blick auf den Diesel FR geworfen? Sparsamer, Diesel Bumms und kein 1.4 "Mädchen Motor" :D


    Schöne Grüße

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  • Habe mir Ende Mai einen FR bestellt, der im Juli kommen soll.



    Bisher hatte ich einen Ibiza TDI 1.9GT BJ98/99, wo mir das Lenkrad mit dem matten Lederimitat sehr viel besser gefällt als das neue Plastik mit dem glänzenden Seat S in der Mitte (bäh!).


    Ich habe kein Carbon-Paket genommen, weil dieses bei hellem Sommerwetter für Spiegelungen des Amaturenbrettes in der Frontscheibe sorgen soll.


    Ich habe keinen Cupra genommen, weil der Cupra seine PS nicht unbedingt 100% auf den Asphalt bringen soll, wie der FR. Außerdem ist man beim FR mit seinem Drehmoment von 220Nm noch voll im Leistungsbereich der Trockenkupplung (DSG), wo das Limit bei ca. 250Nm zur Nasskupplung liegen soll, an das der Cupra grenzt.


    Der Cupra bot kein Lunasilber nur für mich unpraktische Farben. Ich habe mir auch Ledersitze bestellt.


    Bezüglich der Motoren Cupra/FR kann man in den technischen Angaben (homepage) lesen, daß beide Motoren unterschiedliche Gewichte haben. Demnach ist 150PS/180PS wohl nicht nur ein Chiptuning.


    Ich hoffe für mich die richtigen Entscheidungen getroffen zu haben. Bald werde ich es sehen und fühlen.

  • Demnach ist 150PS/180PS wohl nicht nur ein Chiptuning.

    richtig, da sind doch etliche
    kleiigkeiten anders, nur die tollen chiptuner sagen das immer, das es die gleichen motoren sind, damit sie ihre schrott-software verkauft bekommen.

    Ich hoffe für mich die richtigen Entscheidungen getroffen zu haben. Bald werde ich es sehen und fühlen.

    Das war schon die richtige entscheidung ;)

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