selbstnachstellendes Kupplungsseil/ Gewicht auf´m Getriebe/ Stecker an der Digifant/ Ausbau Amaturenbrett

cekey · 18. Februar 2012

Hi Leutz

bin grad am Motorausbau am 98er ABF, und da stellen sich gleich ein paar Fragen:

1. wie kann man das selbstnachstellende Kupplungsseil, das hier offensichtlich verbaut ist, wieder lockern?

2. was soll das Gewicht an der Schaltung auf dem Getriebe?

3. wie geht der Stecker an der Digifant runter? Ne verriegelung hätt ich gefunden, die schieb ich Richtung Unterdruckanschluß, geht aber noch nicht ab..

Und falls jemand vorab gleich gute Tipps zum Lenkrad und Amaturenbrettausbau hat, würd mich freuen

mfg ck

**PrivateDemon** · 18. Februar 2012

Moin,

Bei dem Selbstnachstellenden Seil müsste oben ein weißes dünnes Teil dransein, das schiebst du nach unten auf die Verstellautomatik und hakst es an den Laschen links und recht ein.

Das Gewicht ist ein Tilgergewicht.

Grundsätzlich bist du aufm richtigen weg. Zieh die Verriegelung weiter raus, dann kommt der Stecker von allein.
Kann manchmal schwer gehen weil die Stecker festgammeln

cekey · 18. Februar 2012

1. schau ich mir an

2. und was passiert wenn es fehlt?

3. Gammel ist richtig, den hat der Motor leider überall reichlich... werde viele Stecker und Schraubverbindungen erstetzen müssen..

**PrivateDemon** · 18. Februar 2012

der motor rüttelt ja und die vibrationen werden durch das Kupplungsseil aufs Pedal übertragen, das versucht man mit dem Tilgergewicht zu unterbinden.

Wegen dem Stecker: WD40 drauf und dann vorsichtig mit nem Schraubendreher die Verriegelung weiter nach außen Hebeln.
Aber mit gefühl! nicht das da was abbricht
gruß

Roteiro · 19. Februar 2012

wie weit bist du denn mit dem Armaturenbrettausbau?? Ich hatte meins ja erst draussen, ich könnte dir da evtl weiterhelfen!
Gruß Maik

cekey · 22. Februar 2012

Iss raus, das war ne Aktion.... schrauben/Kabel.... nochmehr Schrauben/Kabel....