Bremsenumbau von 288mm auf 312mm

asz-193Ps · 30. März 2012

Hallo zusammen,
Fahre einen ibiza fr tdi. Da die die vorderen Bremsen runter sind, habe ich mir nun überlegt auf die 312mm Bremse umzubauen.
Ich fahre im Sommer 18Zoll und im Winter 16 Zoll, da dürfte die Bremsanlage doch gerade so drunterpassen ?
Nun zu meinen Fragen, welche Sachen werden benötigt? Habe ein Angebot bekommen wo folgendes dabei ist:

Sattelhalter
Sättel komplett
Entlüftungsventile
Haltefedern
EBC Greenstuff Bremsbeläge
Zimmermann Bremsscheiben
Bremsschläuche Ist es somit komplett ?
Kann mich noch nicht richtig entscheiden, evtl. hat jemand Erfahrungen entweder die oben genannte 312er Bremsanlage oder die originale 288er mit Tarox Bremscheiben.
Würd mich auf ein paar Antworten und Erfahrungen freuen

floh · 30. März 2012

Die Sättel sind die gleichen. Du brauchst nur die Halter und scheiben sowie warscheinlich die Bremsleitung neu.

asz-193Ps · 30. März 2012

Das wäre ja optimal. Also nochmal die Sättel von der 288er Bremse kann ich auf den 312er Scheiben samt Halter und Bremsleitungen fahren ?

floh · 30. März 2012

Die Sättel sind gleich, nur die Halter sind anders

asz-193Ps · 30. März 2012

Welche Halter nehme ich dann am besten, vom Polo GTI Cup oder Golf 4/TT/S3 ??? oder sind die auch schon wieder gleich

floh · 30. März 2012

Das ist scheiß egal, Ibiza Cupra, Leon Top Sport 1,8T GOlf etc... alle mit der 312er anlage

Nuerne89 · 31. März 2012

Die 288 und 312mm Bremse unterscheidet wohl nur der Halter und die bremsleitung, abgesehen von der Bremsscheibe natürlich.
Dennoch gibts 2 verschiedene Sättel. Die 288er teilweise mit Lucas C54-III Sätteln und die 312er scheinbar immer mit ATE54 Sätteln. Ich blick da leider noch nicht genau durch, wann welche Sättel beim Polo, Fabia, Ibiza verbaut wurden. Möglicherweise gabs auch kein festes System dahinter, sondern es wurde verbaut, was gerade da war...wär nicht gerade unüblich -Facepalm-

asz-193Ps · 6. April 2012

bei mir sind eben auch die Lucas Sättel verbaut. Daher denke ich nicht, dass die ATE54 Sättel gleich sind.

Ich habe aber noch eine Frage. Fährt einer der Cupra Fahrer die Ibiza FR Felgen im Winter? Nicht das ich mir die Bremsanlage drunterbaue und meine Winterräder nicht mehr passen...

Alex4kant · 6. April 2012

Laut Fahrwerksthread:

Zitat

312x25x34 ATE54/Lucas C54-III -> 1.9TDI (150/160PS) 1.8T (180PS) -> min. 16" Felgen

Solange kein 4 Kolbensattel verbaut wird sollte das also passen.

Nuerne89 · 6. April 2012

Die FR Felgen sollten passen. Die BBS RS771 und 722 vom Golf 3 bzw. 4 GTI passen z.B. nicht, da schleift der Sattel am Felgenbett.

TimeBandit · 6. April 2012

Zitat von Halef:
BTW: Braucht jemand ne komplette 312er Bremse? mit ori Scheiben und Belägen

ist aus Halefs Umbautread...eventuell interesant für Dich?

asz-193Ps · 8. April 2012

Möchte halt nachher nicht mit Spurplatten vorne rumfahren... geht ja nicht um den Durchmesser der Felge sondern eher, dass der Stern bzw. eine Speiche an den Sattel kommt.

Nuerne89 · 10. April 2012

Da solltest du kaum Probleme bekommen, die meisten Felgen werden ja mindestens so gemacht, dass ne normale Faustsattelbremse hinter passt. Die BBS RS771 hätten (wenn überhaupt) höchstens 2mm Spurplatten wegen Platz zum felgenstern erfordert, und das sind wohl eher Felgen, bei denen es recht knapp aussieht.
Die Brock B24 und Enkai Yamato in 16" passen einwandfrei, hab ich getestet.