Hallo. Wieviel ladedruck hat unser seat ibiza cupra gp01 ? Ich habe heute mein anzeiger montieren lassen bei der seat garage und ich bekomm , wen ich Gas gebe auf 0,3! wen ich von gaspedal weggehe hat es 0,5 und dann sinkt wieder auf 0.3! Was ist genau los? Öle temarature anzeiger hab ich auch wele temparatur hat das öle?ich das richtig angeschlosen ??
Turbo anzeiger
-
- [6K GP01]
- silvercupra
-
Öle temarature anzeiger hab ich auch wele temparatur hat das öle?
Bei mir normal 80-90 Grad und auf der Autobahn bis 120 Grad
-
Zitat
wen ich Gas gebe auf 0,3! wen ich von gaspedal weggehe hat es 0,5
Das kommt vom verzögerten öffnen des SUV wenn die Drosselklappe gerade geschloßen wurde. -
Auf dem Bild sieht es aus als wäre die Anzeige an der Leitung vom N75 zur Druckdose angeschlossen.
Dort hast du keinen Ladedruck sondern den Steuerdruck der vom N75 auf die Druckdose gegeben wird, deswegen geht der Druck auch hoch wenn du vom Gas gehst weil in dem Moment das N75 anders angetaktet wird um das Wastegate zu öffnen.Ich würde den Druck für die Anzeige am Schubumluftventil abgreifen, also auf dem Bild an dem blauen Schlauch der von der Domstrebe her nach links weggeht.
-
Richtig, oder an der Leitung für das N249. Wenn dein Cupra Seire ist sollten 0,5 Bar konstant anliegen.
-
Das ist das N249, dort greifst du den Druck an der Steuerleitung ab.
-
Grün bitte benutzen...
-
Richtig...
-
Also wenn Motor aus ist hast normalerweiße Null stehen.. Und wenn Motor im Standgas läuft hast immer einen Unterdruck da passt so...
-
Im Stand = -0,5Bar
Im Schubbetrieb = -0,7 - -0,9Bar
Motor aus = 0BarUnterdruck, bedingt durch Saugbetrieb.
-
Also ich tank Super + da bei mir vorgeschrieben....
-
Jup ich nur 102 da drauf abgestimmt wurde sonst normal super+ wenn ich weiß das ich den motor nicht hoch drehe.
-
Also wenn du 98 tankst wirst du obenrum einen leichten anstieg der Leistung haben, da er die Zündung nicht so schnell zurücknimmt.