Hallo Leute,
ich habe es erst neulich bemerkt aber immer wenn ich hupe geht mein Radio aus. Wie kann das denn sein?
Vielen Dank im vorraus
Hallo Leute,
ich habe es erst neulich bemerkt aber immer wenn ich hupe geht mein Radio aus. Wie kann das denn sein?
Vielen Dank im vorraus
Am besten mal die Masse von Hupe und Radio checken
Hallo Leute,
ich habe es erst neulich bemerkt aber immer wenn ich hupe geht mein Radio aus. Wie kann das denn sein?
Vielen Dank im vorraus
check mal deine Spannung am Radio , also Hupe druecken-> Messen
sollte wohl irgendwo dann Spannung abfallen
oder zieh einfach ein neues Dauerplus Kabel , bzw. Masse Kabel wenn du Masse Problem hast. ..
evtl ist es am End ein korrodierte Stecker..
Gruss
dc3km
Cool danke werde ich mal ausprobieren. Kann sein, dass da der Vorbezitzer rum gefummelt hat :S, denn der DIN Stecker war sehr interessant zusammen gebastelt.
Soll ich ein Kabel vom Motor direkt zum Radio legen? Wenn ja wo ist denn ca. ein druchgang? Habe was gelese neben oder unter dem Motorsteuergerät. Stimmt das? Hab nen 75 Ps Motor wenn das hilft.
Vielen dank für die schnelle Antwort.
miss erstmal ob dann zündungsplus oder dauerplus weg ist.
danach kann man sich immernoch gedanken machen
gruß
Soll ich ein Kabel vom Motor direkt zum Radio legen?
Dauerplus fuers Radio am besten von Sicherung 21 (15A) (central-looking , boot light , radio )
muesste im Sicherungskasten unterm Armaturenbrett sein
siehe post 7 : [6K] Belegung Sicherungskasten??????
Gruss
dc3km
Dauerplus wird ihm nichts nützen.
Hab grad den schaltplan vor mir liegen... Hupe geht über Kl. 15 und der schalter betätigt das Relais auf Position 11.
Also bleibt entweder nur das da iwo nen kurzer drinsitzt und man Kl.15 direkt auf masse schaltet oder das Masse iwo probleme macht - das ist so wies ausseht hier aber direkt im Sicherungskasten verschaltet.
Man kann mal die sicherung für die hupe ziehen und gucken ob der fehler immernoch auftritt.
gruß
Also bleibt entweder nur das da iwo nen kurzer drinsitzt und man Kl.15 direkt auf masse schaltet oder das Masse iwo probleme macht - das ist so wies ausseht hier aber direkt im Sicherungskasten verschaltet.
Wir haben zusätzlich noch eine ZV nachgerüstet und die muss natürlich auch an die Masse angeschlossen werden. Wir haben uns es da einfach gemacht und einfach an einen art Verteiler für die Masse dazu getan. Könnte das das Problem sein? In diesen Verteiler münden viele Kabel. Bin mir da nicht so ganz sicher :).
Zitat
Zitat von PrivateDemon
miss erstmal ob dann zündungsplus oder dauerplus weg ist.
Also an das Radio haben wir das Zündungsplus und Dauerplus angeschlossen sowie die Üblichen anderen Sachen Antenne ,....
gruß
Gut hat sich am Wochenende gelärt das Problem mit dem verrüktem Radio wie hatten den Zündungsimpuls vom Radio fälschlicherweise an die Hupe geklemmt und es nicht bemerkt. Danke für die Tipps und Ratschläge.
Grüße
wie hatten den Zündungsimpuls vom Radio fälschlicherweise an die Hupe geklemmt und es nicht bemerkt.
iss ja lustig , Musik aus der Hupe
Gruss
dc3km