Sööö Equipment ist drinn....

Ich hab in der Reserveradmulde nen 30er Eton Sub in einer Kiste verbaut, drunter ne Endstufe Monoblock, nen Kondensator und noch ein paar Kabelreserven.

Die ganze Kistenkonstruktion wiegt um die 60 - 70 Kilo. Merkt man nicht finde ich.

Kabel bekommst du auf der rechten Seite nach hinten. Hinter dem Handschuhfach ist eine Öffnung die in den Motorraum geht.

Öffne die Motorhaube und kucke ziemlich weit links, oben wo dieses schwarze Plastik ist bei den Scheibenwischern. Da müsste so ein Gummistopfen sein. Den einfach rausmachen, durchlöchern und mit dem Kabel durch. Fertsch.

Das wird ganz schön eng. Dazu kann ich dir leider nix sagen

Servus
powerkabel im motoraum

is doch kack hier mit dem bilder posten

schau mal, hab en pic vom 25er Kabel
da is noch massig platz zum verlegen

mfg
stefan

der im urlaub nächste woche auch enldich im kofferraum hand anlegt ...

@ hoschi: hi, mach dir ma keine sorgen wegen deinen 2x20mm² ich hab durch das loch ein 50mm² gelegt und da is sogar noch ein mm kuft.

greetz alex

hoschi: ne hab ich nicht ,sorry.

dann musst du dir wohl noch ein zweites löchlein suchen . ich glaub auf der fahrerseite gibts auch noch nen durchgang (stand mal in irgendeinem thread ).

Kannst du die batcaps nich miteinander koppeln und über ein kabel speißen, oder ein 50mm² nach hinten legen und mit nem verteilerblock aus dem 2 x20mm² weggehen die caps mit strom versorgen?????

servus
würde auch eher ein 50er legen
hinten dann ne zusatzbatt rein
alles mit kuperschienen verbinden, kurze kabelwege benutzen
dann haste da auch keine probs mit
und ob 2 20er durchpassen, naja, könnte sehr eng werden (ok, könntest das loch ja noch weiter auffräsen)

mfg
stefan

Dann versuch das doch einfach mit den 20ern wenn du die eh schon rumliegen hast....
Ansonsten ein 2- Loch borgen udn bei beiden eine Tülle rein, damit es nicht durchscheuert.

Eine Frage:
Hast du die Komponenten schon oder sind die noch auf der Wunschliste?

Warum willst du gleich alles auf einmal kaufen und dafür lieber auf Qualität verzichten, anstatt wirklich ordentliche Ware zu kaufen und dann schön der Reihe nach?
Die Steg z.B. ist gut, Hifonics Eagle würde ich lassen, Emphaser FS ist auch so ne Sache....

Und die Subkombi, naja, kommt halt drauf an, was du damit möchtest....

Ich würd mich auf ein sehr gutes FS mit Amp beschränken. In der nächsten Stufe dann ein Sub mit Amp, oder eben ein Mehrkanalverstärker um Platz zu sparen, den du nicht haben wirst im Ibiza.

Eine Optima Red, Yellow oder Blue langt vorerst.
Zwei Batterien bringen erstmal nix. Da wür dich lieber eine Optima Red nach vorne und eine nach hinten machen, anstatt 2 in den Kofferraum.

Im Gesamten empfinde ich deine Anlage als Materialschlacht, die du nicht brauchst um sehr gut und auch laut Musik zu hören! Wenige, aber dafür ausgewählte Komponenten, v.a. gut verbaut, und du sparst erstens Geld- weil du nicht weiter aufrüsten mußt, und du hast von anfang an das pure Vergnügen!

Wieviel Budget hast du denn bzw. wieviel für die Komponenten ohne verkabelung?

Lass es dir durch den Kopf gehen....

Gruß
Jürgen

Naja, ok, liegt evtl. daran, daß wir gänzlich andere Ansprüche an unsere Anlagen haben.
Hätte noch danach fragen sollen...

Gruß
Avila

spassbass und dennoch klang ..
schonmal nen 12w6 von Jl gelauscht ?? :] :] :] :]

in geschlossenem Gehäuse
evtl dann auch mal im bandpass(platzproblem)

hab nen 12w3
find den für meine verhältnisse schon super
aber dann die tage mal nen 12w6 beim arbeitskolleg gehört, an ner genesis profile sub
hamma

Zitat

Original von steschto
hab nen 12w3
find den für meine verhältnisse schon super

Den habe ich bei mir auch verbaut und bin sehr zufrieden mit dem Teil! :]

meiner liegt noch hier neben mir auf´m schreibtisch
der w3 bekommt aber auch von mir ne fette empfehlung
geswchlossen in knapp 30 L
fein fein

hab urlaub die woch
erstmal front fertig und dann kofferraum ..

mal sehen wie weit ich komm

selbst gehört hab ich aber noch nichts von audiobahn

mfg

Na, doch umgeschwenkt vom Spaß zum Klang ?