ja ich weiß das es therotisch anders sein müsste aber trotzdem bin ich damit zu frieden wie mein wagen auf der straße hält! ich muss es ja nicht bis zum bitteren ende ausnutzen auf der straße für sowas sind rennstrecken da!! Und mein wagen ist eindeutig kein rennstrecken FZG! 
(zumindest noch nicht)
Aber ihr wisst manchmal heißt Theroie nicht gleich Praxis!!!!
Alles anzeigenHeiko, mit 215er und ET 30 brauchst dir keine Sorgen machen
Hab vorne ET 18 und hinten sogar ET-2 und hab den Ibiza 120/90 runtergelassen....
Hab hier irgendwo sogar Bilder davon.....
Und lässt sich bei 250 mittlerweile auch wunderbar fahren....
ALso einfach mal runter lassen, Reifen drauf und freuen
Beim Ibiza ist da einiges an Potenzial versteckt
Hab selbst auch nur umgelegte Kanten. Die sind Pflicht, sonst klappt nichts...
bei 120/90 was ist denn das für nen fahrwerk???
kann dir echt recht geben, ich hasse auch den ganzen spoilerkak, dafuür muss aber unter der haube ne menge bums sein... is dann doch um so geiler wenn der schon dezent da steht aber so riiiiiiiiiichig saft ha 
Hey Leute
am Freitag kam dann endlich der 100 Zeller rein.
Klingt einfach nur geil. Leider hab ich vergessen Bilder zumachen.
Ich hoffe ich kann dem nächst mal ein Video machen.
Werd das dann hier rein stellen.
So hier das versprochene Video.
http://www.youtube.com/watch?v=KYZ8cL6sZZ4
Bin auf Eure Meinungen gespannt.
PS: Ich hab von meinen alten Cupra noch die Öldruckanzeigen und die Spannungsanzeige rumliegen und hab mich gefragt ob man die nicht auch in meinen einabauen kann. Weiß da jemand was???
Klar geht das. Voltanzeige einfach am Zündungsplus des Radios anklemmen, für die Öldruckanzeige musst du am Ölkühler (da wo der Ölfilter dransitzt) n Sensor nachrüsten.
gruß
Ok das ist ja dann net der akt denke ich. kannst du mir die teilenummer sagen bzw wo der genau sitzt der sensor??? dann kann ich das beim kolleg mal anschauen und mir dann mal so einen besorgen
sollte direkt am ölfilter sitzen!
müssten so inbus-blindstopfen sein.
Gruß
ok werds mir dann mal anschauen. achso der sensor wird der am steuergerät angeschlossen? wenn ja wo oder bekommt der bordspannung (normal haben die sensoren doch 5v und net 12v)???
so video geht jetzt au *g*
Normalerweise sollte die Öldruckanzeige 3 Anschlüsse haben.
Zündungsplus
Geber
Masse
Der Geber selbst bekommt auch noch mal masse über den Motor, er wird über die Anzeige mit Spannung versorgt.
Na dann muss ich mir mal nen Schaltplan suchen.
Aber danke dir schomal.
So Leute ich wollte Euch auch mal wieder auf den aktuellen Stand bringen. Naja mit dem lackieren der Front dauert es leider noch etwas hab diese Sachen zuerst erledigt weil ich das beim zusammen mit der normalen HU verbinden wollte da ich mir dann den 2ten Gang zum TÜV sparen konnte.
Hier meine neuen Sommrereifen:
Hier vor dem Einbau der Distanzen:
Und hier nach dem Einbau:
So bin schonmal auf Eure Meinungen gespannt.
was sind denn das jetzt für dimensionen?
hi jungs ich lese grad das ihr über 215er aufm ibi 6k redet ich fahr 205/50R15 mit ner felgen et von 25 und wenn ich 3 man hintern drin hab setzte ich schon mit meinem (geschätzten 30mm) vogtland federn auf leigt das nur an den 50 oder eher an der et???
aber ich würde gern auf 205/kp R16 umrüsten da die 15zoll mir ein wenig zu klein sind..........
Ich weiß gehört zwar nicht hier rein aber es wäre nett wenn mir einer sagen würde was für eine ET ich bei 16 zoll haben muss.... und ich möchten meinen kleinen Tief haben sehr tief da ich tiefe breite autos liebe..........xD
Mfg Jan
Also ich hab hier 195/45 R16 drauf mit 15mm Distanzen
Die Tieferlegung kann ich nicht genau sagen da es sich um ein KW Gewinde handelt ist aber tiefer wie 60/40.
schon krass das man 15mm drauf machen kann und immer noch platz hätte.
da weiss ich ja was mich erwartet...
bei meiner freundin habe ich 205/45/16 auf 7,5J und ET35 drauf und nen H&R gewinde drinne. schleift nix.
ich selbst habe auf meinem 195/40/17 ET37 und das geht auf (inkl H&R gewinde.
je kleiner die ET, desto weiter kommt das rad raus und macht bekanntschaft mit der kotflühelkante
So heute nach der Arbeit noch bei meinem Teile Spezi Auspuffkrümmer- und Hosenrohrdichtung geholt damit ich endlich meine AU machen kann.
@ konga: naja ich hab auch mal überlegt 20mm drauf zumachen aber ich denke so ist es dann doch ok weil dann könnte es doch recht eng her gehen wenn er dann doch mal etwas stark einfeder und mit den 15mm hab ich da dann doch noch etwas reserve
Hey Leute,
ich hab heute angefangen meinen Krümmer auszubauen weil mir als ich den 100 Zeller eingebaut hab am Hosenrohr ein Stehbolzen abgerissen ist.
So nun hab ich schön Ansaugbrücke runter und das Hotzeschirmblech überm Krümmer raus und freu mich schon das es da recht gut zu arbeiten ist und was seh ich dann???
Genau das hier!!!!!!
