Ich weiß nur das die Kupplung beim TDI bis 350NM standfest ist.... ob beim benziner eine andere Kupplung verbaut ist weiß ich nicht genau...
Ich wollte meinen mal chippen lassen aber habe angst um die Kupplung und habe mich überall ein wenig durchgelesen... dabei habe ich es dann mehrfach gelesen. Ich meine sogar gelesen zu haben das die angabe +/- 10% sei... allerdings sind die angaben vom TDI... weiß nicht ob der Benziner die selbe verbaut hat.
Die Diesel mit 6 Gang Schaltung sind mit dem MQ350 (M= Manuell, Q= Quereinbau, 350= max 350Nm) Getriebe und 240mm Kupplungsscheibe ausgestattet.
Die 5 Gang Modelle haben das MQ250 Getriebe, das heißt Manuell, Quereinbau und max 250Nm Belastbarkeit.
Ich denke das Getriebe wird in den jeweiligen Ausführungen das Gleiche sein, das übertragbare Drehmoment der Benziner Getriebe wird dann wohl von der Kupplung selbst abhängen.
Werte weiß ich hierzu allerdings leider nicht.
Lg, Alex
Danke majesty78 für deine Infos.
Ich glaube das Getriebe und die Zahnräder bzw die Schaltelelmente sind die schwachstellen.
Kupplung und so kann man ja aufrüsten wenn es um Drehmomentsreserven geht.
aber jetzt anzufangen ein MQ350 Getriebe zu holen und das an den Motor für ein MQ250 zu basteln ist zu aufwendig 
THX
