Nabend
also wenn du sie runter machen willst aber mit der gefahr hin das du sie dann net mehr verwenden kannst dann würde ich nen hammer un nen meißel nehmen un zwischen bremscheibe bzw. bremstrommel und spurplatte den meißel sachte rein schlagen un die scheibe bzw. trommel dann in kleinen stücken weiter drehen un immer wieder den meißel sachte zwischen rein schlagen bis sich die spurplatte löst bzw. bis ein spalt entsteht ansonsten könntest du es mal mit langsamen erwärmen der spurplatte versuchen un sehen das sie sich löst wenn sie sich ausdehnt so hat es jedenfalls mein kumpel schon mal bei seinen spurplatten gemacht...
mfg
im "worst case" müssen die trommeln runter -hatte ne bekannte von mir auch schon.
Ich persönlich würde vorher die verbreiterung anflexen und aufsprengen.
Gruß
...hab sie glaub ich unbeschadet runterbekommen (glaub ich jedenfalls!)
Das die so festrosten hätte ich nicht gedacht zudem sie aus Alu sind. Werd mir wohl für´s nächste mal was überlegen müssen.
Hat jemand nen Tipp wie man dem vorbeugen kann? Sollen ja schließlich wieder drauf... 
...hab sie glaub ich unbeschadet runterbekommen (glaub ich jedenfalls!)
Das die so festrosten hätte ich nicht gedacht zudem sie aus Alu sind. Werd mir wohl für´s nächste mal was überlegen müssen.
Hat jemand nen Tipp wie man dem vorbeugen kann? Sollen ja schließlich wieder drauf...
is wie bei den Radschrauben.... die gehen eingefettet auch viel leichter wieder auf....also ein bissl Fett drauf
Zitat
is wie bei den Radschrauben.... die gehen eingefettet auch viel leichter wieder auf....also ein bissl Fett drauf
Davon ist man - aus gutem Grund - zum glück wieder von ab 
Wie du schon sagst - sie gehen viel leichter wieder auf, auch ungewollt!
Ich würde einfach die trommel ordentlich entrosten ggf lackieren und die Zentrierung ordentlich abschleifen, dann sollte es da keine probleme geben
Gruß
Also Fett draufzumachen ist die schlechteste Lösung. ( kann verharzen oder ans Bremssystem gelangen). Am besten ist du besorgst dir Kupferpaste und machst die drauf- vorher natürlich ordentlich entrosten!
mach ich als auch einmal rund herum mit der stahlbürste drüber und dan kupferspray drauf noch nie probleme gehabt^^
Jepp Kupferpaste oder Spray ist die beste Lösung...das fett kann bei hoher Wärme flüssig werden.
