Vergiss es!
Maschine ist ohne öl gelaufen wenn die KW-Gehäuseentlüftung eingefroren ist.
Kann man instandsetzen - ist nicht wirtschaftlich.
Gruß
Richtig, und gleich die kurbelwellenentlüftungsheizung (das wort schlechthin für hangman...) nachrüsten 
Gruß
Richtig, und gleich die kurbelwellenentlüftungsheizung (das wort schlechthin für hangman...) nachrüsten
Gruß
kurbelwellengehäuseentlüftungsheizung
besser?^^
hier kann man das " Kurbel - dingsbums " sehen 
siehe : http://home.nwn.de/cfocken/test/motor.htm
Gruss
dc3km
mh ist es ein 1.0 liter motor beim ARSOA???
beim dem fressen meisten nur die nockenwellen, dann bräuchte mann nur einen anderen kopf und nicht gleich ne neue komplette maschine!!!
gruß vivo
wie siehts mit froststopfen aus? hat der 1.0er sowaS?
Gibts da nicht noch was von Seat dazu wenn der motor einfriert? Meine ex hat vor ca 2,5 jahren einen neuen motor bekommen nachdem er das selbe problem hatte ( war aber ein 1.4 er)
hast du mal die kurbelwelle und die nockenwelle mal einzeln von einander zu drehen versucht??
Und so ein Froststopfen weiß nicht was das ist.
so sehen die aus , die weissen Stopfen z.B. beim ACV Motor
ibiza-forum.de/wcf/index.php?attachment/12958/
Gruss
dc3km
die frosdtstopfen drückt es raus, wenn das kühlwasser gefriert
somit will man vermeiden, dass sich das kühlwasser beim gefrieren so weit ausdehnt, dass es den block auseinanderdrückt (gab mal ne serie von vw motoren, wo das sehr häufig passiert ist)
ich würde es auf jeden fall bei seat probieren
ja das stimmt schon, aber wir haben hier einen motorschaden aus dem grund Ölkanal zu geforen ist!!!
Und nicht das kühlwasser!!! 
