Will mir einen Ibiza Cubra zulegen, Suche Rat

Zitat von klein_w

Hi
Bin kein 6K spezialist,
aber ich an deiner Stelle würde den Händler fragen ob das ganze Tuning eingetragen ist. Wenn nicht ist der Preis extremst zu hoch angesetzt.
Was mich ausserdem stutzig macht ist, das Xenon. So weit ich weiss gabs im 6K nie zugelassenes Xenon und schon gar nicht in Verbindung mit angel eyes scheinwerfern. Also schlussfolgere ich, dass das zu 90 Prozent illegal ist, was für mich persönlich ein aussschlusskriterium wäre.
Kannst den Händler ja mal fragen ob er dir gratis auf die OriginalCUPRAscheinwerfer zurückrüstet FALLS das Xenon ein illegales Xenonkit ist.

Weiterhin würde ich persönlich für ein so altes Auto (auch wenn es so ein schönes wie ein 6K Cupra ist) nie 8000 euro zahlen.
Und wenn du auf mobile.de schaust siehst auch, dass die meisten 6K Cupras zwischen 2500 und 4000 Euro angeboten werden.

Für das weniger als das doppelte bekommst du schon einen werksneuen seat ibiza (wenn auch kein Cupra)

Für mich ist das Auto definitif überteuert

Aber warte noch die Meinungen der 6K experten ab ehe du handelst
Und lass dich nicht verarschen

mfg Tom

PS: Ein 97er ist ein 6K kein 6J , desshalb nehme ich an dass ein Mod den Thread ins 6K unterforum verschieben wird

das problem ist, dass die getunten autos meistens bastelstuben sind
kannst glück oder pech haben
du musst schaun dass alles eingetragen is, sons gibts deftig probleme
also ca 3,5 tausend kostet n gut erhaltener seat ibiza cupra mit bj 99 und 120tkm
dh er verlang ca 3-4 tausend mehr druch die tuning sachen -> da alles gebraucht ist, finde ich es zu viel
fahrwerk bekommst n koni für 100 max
felgen 200 mit bereifung
usw also um einiges billiger als neupreis
und da getunte autos eh billiger sind nochmal,
würde ich sagen n guter preis wäre 5 tausend bis grenze 6000 euro für so ein getunten seat
motor an sich hebt sehr lange, wenn man ab und an ma pflegt^^
dh öl, wasser, wasserpumpe, kraftstofffilter usw immer schoen kontrolliert, austauscht
musst halt schaun, ich hab auch so einer bj 97 (leider kein cupra) aber die rosten gerne an den hinteren kotflügeln
und schau die kästen sauber gezogen worden sind

Fazit: zu teuer eigentlich, aber wenn er dir wirklich gefällt dann hol ihn dir
du musst nur beachten, dass du ihn nichtmher für dsa geld losbekommst, da normalerweise kaum jemand viel für tuningzeug zahlt
und somit ca 1k verlust da is
und schau ob er ne bastelstube is, also ob alles gut funktioniert und ob es fachmännisch aussieht (vllt hat ers ja in werkstatt machen gelassen und hat rechnungen davon)
das auto ansich hällt lang bis 250tkm eigenltich 95% ohne probleme
dann kann getriebe ma kommen, je nachdem wie mans behandelt -> genau, lass dir neues getriebeöl einfüllen, dann schaltets besser, wirkt wunder^^
PROST

Tom 89
das mit xenon stimmt, standartmäßig gibts das ned, aber man kanns ohne probleme nachrüsten und eingetragen bekommen
man brauch nur n nachrüstset, n scheinwerfer der dafür gemacht is, automatische leuchtweitenregulierung und ne reinigungsanlage für die scheinwerfer
dann is es 100% eingetragen
und klarglassscheinwerfer sind soviel ich weis fast alle dafür ausgelegt, haben meistens ja schon sogar ne fake linse drinn die man grad austauschen kann
oder er meint den xenon-effekt durch die linsen verarsche bei angel eye scheinwerfern

wenn es das auto nie mit xenon gab, wirst du eine LEGALE eintragung wohl nie bekommen
(ja ich weiß es gibt "prüfer" dennen legst du 200€ aufn tisch und die tragen alles ein,
nur das die eintragung nich mal das papier wert ist, und wenn du in eine richtige kontrolle der polizei
samt prüfer gelangst der ahnung hat, legen die dir das auto still)

der cupra ist überteuert, selbst wenn alles 100% gemacht ist.

für 4-5000€ kann man ihn sich anschauen,
schau dir da genau die radhäuser an ob im lack schon risse sind,
das geht schnell bei gezogenen radläufen!
bei der motorhaubenverlänger auch nach dem lack schauen und unter die haube ob schon rost zu sehen ist.

soundsystem ist genauso ne sache, gibt auch leute die billigste endstufen als top endstufen ansehen

Nein so einfach ist es eben leider nicht,
sonst könnte auch jeder mit scheinwerferreinigungsanlage und automatischer leuchtweitenregulierung sich die daylines mit Xenonkits eintragen lassen.

Der Scheinwerfer an sich MUSS für Xenon zugelassen sein, was nicht jeder Linsenscheinwerfer oder Klarglasscheinwerfer ist

Denn Die Xenonlinsen sint präziser als die normalen in den Daylines z.b. verbauten Linsen für Halogenfunzeln

Ein echter zugelassener und eingetragener Xenonumbau kostet viel
Aber auch nur wenn er eingetragen ist xD

mfg Tom

xenon nachrüsten ist eintragbar, aber das ist sowas von selten

kauf nix gebasteltes
selbst leute hier im forum die selber an irhen autos basteln, sagen dir ja, dass die aufgemotzten karren meist bastelbuden sind

die angel eyes sind für xenons erlaubt ...
damit kenn ich mich aus, hab mit nem kumpel schonma gemacht und habs auch überlegt an meinem au noch zu machen
das ist ned schwer, wenn man ne reinigungsanlage hat, automatische regulierung, n richtiges xenon kit, kein ebay 20 euro teil, und n bissle zeit zum
modifizieren des scheinwerfers
gibt sogar ne internet seite die das gemacht hat muss ma schaun ob ichs nochma finde, der hat das au gemacht
wenn man selbst macht sind die kosten ned so hoch, 100 scheinwerfer, 200 xenonkit, dann n paar mücken für leuchtweitenregulierung und n paar für reinigungsanlage, reinigungsanlage is halt self made da die ned beim ibiza verbaut wurde und leuchtweitenregulierung kann man ja kaufen so ne universelle
aber wie gesagt, man sagt es wäre unmöglich, wenns das standartmäßig ned gab oder sau schwer, aber wenn man die grundprinzipien erfüllt hat ists np
und klarglass is dafür gemacht, zumindest die die wir hatten und viele verschiedene gibts da ja au ned glaub 2 nur, in pro und fk glaub

@ morris: 100%, meistens verkaufen die dann auch die karren weil se was ned eingetragen bekommen oder irgendwas schrott is
ich bastel auch an meinem auto rum, gut ok aber ich schau dass es gescheit gemacht is und ich werd noch 10 jahre brauchen bis
mein auto so is wie ichs will XDD, aber back to topic : es is zu viel , nur wennds 100% willst, und wirklich sicher bist dann nehms^^
n standart auto zu kaufen und richtig zu tunen wird teurer sein, als das auto, aber du musst überlegen was es dir wert is

und dann zahslt du auch die einzeltüvabnahme??? da kansnte aber nen paar hunderter aufen tisch für legen
da ist das nachrüsten von original scheinwerfern einfacher und das beste? man aht keine asi-angeleyes oder diese tagfahrlichtweihnachtsbeleuchtung

kosten waren dank tüv bescheid des xenon kits standarteintragung 50 euro ca
gut ok wir musten noch n lichttechnisches gutachten machen lassen aber das war au ned soooo teuer

na dann nenn hier mal deine quellen, denn wenn das so ist, solltest du die dinger bauen und verkaufen und nen haufen kohle verdienen

anleitung :

bau die dinger ein, schau dass dus halbwegs gescheit machst
hol dir n lichttechnisches gutachten
tüv bericht der xenons
ab zum tüv -> 50 euro

und die teile?

gib ma nen paar links

ich such grad moment^^

so hab ma in der kiste gekruschtelt da ich mein pc formatiert habe
ck222
der hats auch in seinem golf 3 gemacht
zwar mit doppelscheinwerfer aber so auf die art haben wirs auch gemacht
schaus dir an
hat auch ne kopie der tüv abnahme reingestellt oder hatte weis grad ned genau
staune un verneig dich

http://www.ck222.de/

jup

hab ich das richtig verstanden 7900eur fürn 1997er cupra???

hab mir jetzt das mal nochmal durchglesen - das hatte ich wohl auch übersehen

das ist auf jedenf all nen rkasser preis dafür muss das ja nen superkarren sein...

so viel würdig nie für ne bastelbude ausgeben vor allem in dem alter

habe gedacht währe nen 6j, da das ja das 6j forum ist und nicht das vom 6k