hey,
was haltet ihr von der Kombination?
http://s1.directupload.net/images/111103/grb65xg7.jpg
die stehen vorn echt weit drin, könnte man schön tief fahren...hinten werde ich noch mit distanzen experimentieren...das schlimme ist hinten: verstellring raus, cupra federauflage und dann ist der immer noch sooo hoch
BITTE keine diskussion wegen dem farbunterschied, der geht nachm winter nochma zu lackierer und dann werden beide seiten lackiert....
mfg
Also von mir hast du nen Daumen hoch 
OEM Felgen in Verbindung mit der Tieferlegung: top!
Die Nabendeckel gehen ja mal gar nicht ... 
Gefällt mir
Sehr lecker
Btw: Was für ein Fahrwerk ist denn drin?
fetzen!
Nabendeckel ändern bitte!
jungs, ganz ruhig 
...war bloß ne probemontage, hab jetzt schon winterreifen drauf... nabendeckel werden noch geändert! werden welchen von renault oder fiat!
fahrwerk ist ein kw var1
das schlimme ist hinten: verstellring raus, cupra federauflage und dann ist der immer noch sooo hoch
das hier dürfte das problem lösen: http://www.ibiza-forum.de/inde…ketplaceEntry&entryID=565 
war bloß ne probemontage, hab jetzt schon winterreifen drauf... nabendeckel werden noch geändert! werden welchen von renault oder fiat!
ich hätte noch original seat nabendeckel (55mm) in schwarz mit chromlogo (rot abgesetzt) hier rumliegen (nagelneu).
also bei bedarf ne PN schreiben
werden die felgen noch lackiert, oder sollen die so bleiben?
schwarzverchromt oder sowas würde ja auch ganz gut aussehen 
Zitat von .:blue:.BITTE keine diskussion wegen dem farbunterschied, der geht nachm winter nochma zu lackierer
bei der gelegenheit gleich seitenleisten und stoßstangenansätze mitlackiern lassen, sieht viel besser besser aus
hey, danke für den hinweiß mit den federn
wegen der deckel schick i dir ne pn
die felgen werden so bleiben, vlei kommen sie im frühjahr auch wieder weg, wenn ich bis dahin paar andere gefunden habe
die seitenleisten wollt ich komplett weglassen oder sieht das nicht besonders aus?
Hey,
Das Problem wenn du die ganz weglässt ist, dass du dann Löcher hast welche geschweisst und verzinnt werden müssen. Dann muss du also entweder jemanden an der Hand haben,welcher das kann oder deine Rechnung steit "etwas"
Hier irgendwo findest du auch einen Umbauthread von jemandem der es so gemacht hat. Sieht schon geil aus, ist aber ein riesenaufwand
mfg Tom
sind da 195er drauf?? da müssen unbedingt 195/40 drauf! besser noch 185/35;-) dann kannst du richtig tief! denn die felgen kommen gut
dann bleiben die seitenleisten dran bzw werden mitlackiert...
es sind 205/40 verbaut...ja wenn andere reifen dann 185er ...aber dann muss ich den haufen noch ablasten, da nen schwerer diesel verbaut ist der nen 83er index benötigt...mal sehen
hm ja ist schwierig!! musst mal auf die wage! meistens wiegen die nicht so viel wie angegeben!;-)
aber wenn abgelastet wird musst du auch wirklich ablasten d.h. batterie nach hinten...
achja und die federn hinten bei mir habe ich gepresst;-) hat 20mm gebracht
kann ich dir machen wenn du willst!?
Hey,
Jetzt wo Th17 schreibt, weiss ich auch wieder wer seine Seitenleisten gecleant hat 
Schau dir mal seinen Umbauthread an
mfg Tom
