Gewindefahrwerk gekauft! update!!!

Hersteller?
Fotos?
ggf gutachten?

davon würde ich auch gerne ein photo sehen

vllt sinds ja 2 alternative federn für z.B. unterschiedliche Radlasten vorne oder tiefere Federn für hinten...

meine gedanken gingen nun eher richtung progressive federwirkung durch 2 unterschiedliche federn... das hab ich aber am ibiza noch nirgendwo gesehen
Und Vorspannfeder wirds wahrscheinlich auch nich sein...

edit:
mhm also iwie is das alles merkwürdig
Ich würd spontan behaupten das die progressiven federn damit nix zu tun haben...

gruß

Die Federn sind für unter den sitzen, damit du noch ein wenig komfort verspürst

ne Spass bei seite. Die Vorspannfeder fliegt raus. Steht auch im Gutachten.

Das Fahrwerrk ist aber nicht empfehlenswert!

Ich!

Ich hatte mich auch von dem Preis blenden lassen und ein Kollege hatte es in seinem Passat und hat mir das empfohlen.

Habs gekauft eingebaut und es war hinten Knüppelhart. Ich hab zwar keinen GP01 aber die hinteren Dämpfer sind ja die gleichen.

Aber kannst es ausprobieren vielleicht haste ja mehr glück. Mir kommt der Hersteller jedenfalls nicht mehr ins/unters Auto.

Gruß

Zitat

Im Winterjetta hab ich eins drin.
Ich beiss mir täglich in den Allerwertesten dieses gewählt zu haben!
Vorderachse ziemlich Straff und Hart, sobald hinten eine Person sitzt + Tank voll, unfahrbar!
Fazit: Nie Wieder!
Achja eingebaut im Oktober 09 und seitdem ca. 6000km!

Zitat

das fahrwerk iss der letzte schrott! ich hatte es mal auf meinem alten polo drauf und nach 10.000 km rausgeschmissen LEBENSGEFÄHRLICH alles verostet und die dämpfer vorne wahren schon im arsch, das fahrverhalten = zum kotzen schwimmt viel zu viel usw.
spaart nicht am falschen ende reifen und fahrwerk iss das wichtigste am auto davon hängt deine sicherheit ab, und die des straßenverkehrs auch.
für mich gehören billigreifen und billigfahrwerke verboten

Zitat

Ich habe den selben Fehler gemacht wie du und das TA-Technix Sportfahrwerk einbauen lassen.
Das Ergebnis: nach 50.000km waren beide Stoßdämpfer hinten tot. Ersatz gibt es seitens TA-Technix natürlich nicht, somit habe ich einfach orginal-Stossdämpfer verbaut.

Memo: Wer billig kauft, zahlt am ende drauf!

Zitat

Ich habe jetzt ca. 35.000 KM durch mit dem Fahrwerk (inkl. Winter).

Fahrwerk, werkelt noch, nichts gebrochen oder Ähnliches alles fein. Das ganze ist etwas weicher geworden, wenn auch nur minimal. Lediglich die hinteren Federn/Dämpfer haben sich sehr deutlich gesetzt, so das ich auf die oberste Nut gehen musste um nicht in der Negativ-Keilform herumzufahren.

Empfehlen kann ichs immernoch. Preis leistung ist super - aber wenn man minimal mehr aus gibt bekommt man inzwischen sogar schon das Gewindefahrwerk für kleines Geld.

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Zitat

Aber die karre ist dann dermaßen hart das es dich bei Deutschlands Landstraßen fast aus dem Sitzt haut !

Zitat

Ich hab das doch auch drin
Wenn in der Kurve ein hubbel oder so ist hauts dich raus
Und ne straße mit schlaglöchern ist auch nich so ratsam,da kann mann auch ne eisenstange anstatt dämpfer reinschweißen

Gibt also genauso viele negative...

Ich hab auch schon viele negative Erfahrungen gelesen. Nur selten gabs mal positive Meinungen.
Ganz anders beim dts sx/ap gewinde, aber das gehört jetz nich hier her

aber du wirst uns ja dann sicher bald sagen können, ob eher an den guten oder eher an den schlechten Erfahrungsberichten was dran ist

Habs gleich wieder Rausgeworfen.

Spar dein Geld lieber und kauf dir ein vernünftiges. Ich weiß das sagt jeder aber es ist einfach so. Oder hol dir ein gescheites Sportfahrwerk die sind nicht so teuer wie Gewindefahrwerke.

Auch bei TA-Technix gilt:

Wer billig kauft, kauft zweimal *gähn*

Nen Kumpel hatte das auch im Polo... brutaler Müll das Ding... der ist nurnoch gesprungen und das ding war nach knapp über einem Jahr tot => Dämpfer auf der Hinterachse kaputt...

Zitat von mcedassel

Nen Kumpel hatte das auch im Polo... brutaler Müll das Ding... der ist nurnoch gesprungen und das ding war nach knapp über einem Jahr tot => Dämpfer auf der Hinterachse kaputt...

@elBarto, du bist ja nun auch nicht mehr der Jüngste, nicht dass du dann Rückenschmerzen bekommst

dann nimm aber besser nen beißholz mit, damit du dir bei dem harten Fahrwerk nicht die zähne rausschlägst ;);)

ich würde es einfach mal testen
gibt auch einige die über das des und ap schimpfen.
andererseits schimpft immer irgendeiner - auch bei bilstein, weitec, kw etc gibt es Leute die das sch.... finden

Will ich auch mal meinen Senf dazugeben.

Ich hatte es auch drin, für ca. 6 Wochen.

Das Fahrwerk ist Knüppelhart. Mir zu Hart.
Meine Frau sagte: "jetzt weiß ich wofür es Sport-BHs gibt"

Also Bilstein B8-Dämpfer und H&R-Federn und ich bin zufrieden.

Der gute, der das Fahrwerk gekauft hat war Total begeistert.

Ich bin der Meinung, das es für die STVO zu hart ist und für die Rennstrecke zu unsensibel.

Ich hatte auch 17" drauf und auf der Hausstrecke war ich zufrieden.

Nur der Rest war zum K.......

Zitat von el_Barto

So... Fw ist drin. Und wer behauptet es sei knüppelhart, der hat echt kein Ahnung. Ich warte erstmal ein paar Wochen ob sich da noch was ändert.

Blabla ... ich hab schon mehr als genug verschiedene Fahrwerke gehabt. In ein paar Tagen wirst du nichts merken, solange hält auch die Qualität von den Billigfahrwerken durch. Nach einem Jahr reden wir weiter ...