Ich habe jedes Jahr das gleiche Problem das ich meine Winterreifen auf die Cuprafelgen vom Reifenhändler aufziehen lassen muss weil ich keine Alufelgen finde die auf den Cupra 6L mit Sportbremse passen. Die original Cuprafelgen sind mir einfach zu teuer.
Andere Felgen für Cupra 6L als die original Cupra Felgen trotz Sportbremse?
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- [6L]
- Krystek25
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OZ Ultraleggera in 8x17 ET 35 sollten passen, nur viel billiger sind die auch nicht!
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Aber wo ist denn das Problem? Gibt doch genug Alufelgen die draufpassen - was gibt das Budget denn her?
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Himmelblaue Felgen auf einen gelben Cupra? Na ich weiss nicht.
Stimmt, das währen dann ja die Farben der verbotenen Stadt
Ultras sollten passen, Chronos, Leon Cupra R felgen (allerdings 18 zoll) usw
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steht zumeist in der ABE der felge drinne ob für die Sportbremse geeignet oder nicht
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Tausche gerne mit dir die Bremsen von meinem Cupra dann hasste das propleme nicht mehr und kannst alle 17ner und sogar 16ner fahren!
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Kauf dir ein paar 18ern für im Sommer und gut ist
Wer Cupra mit Sportbremse fährt, sollte eigentlich budgetmäßig ja mal n paar 18er organisieren können,
Besonders da du sagst, jedes Jahr hast du das Problem! Dann hätte ich mir mal jeden Monat der letzten Jahre 50 Euro weggelegt und würde mir für'n Sommer n paar fette Latschen kaufenLG
Jamie -
Tausche gerne mit dir die Bremsen von meinem Cupra dann hasste das propleme nicht mehr und kannst alle 17ner und sogar 16ner fahren!
Da schließe ich mich an, können auch gern Bremse tauschen
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So ich hab inzwischen das gleiche Problem und zwar war ich heute auf der Suche nach Alus für den kommenden Sommer.
17 Zoll hätten es werden sollen nunja In den ABE`s keine zulassung mit den Sportbremsen
18 Zoll war das gleiche Problem......
Mein Buged liegt bei ca 900€....
Wisst ihr etwas passendes??
MFG Schweine....
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Ganz einfach: 8x17 ET35 Ultraleggeras (8kg) mit 2-3mm Spurplatten
Im Marktplatz sind grau gepulverte für 750€ drin, das würde bei schwarz durchaus passen. Neu bekommt man die auch für gut 900€.
Alternativ Motec Nitro 7,5x17 ET35 (7,8kg) mit kleinen Spurplatten, oder die Alleggertia 8x17 ET35 (7,25kg).
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Erstmal danke, aber wie schaut das aus, muss das ganze dann per EinzelAbnahme abgenommen werden? oder steht da im Gutachten für sportbremse
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Ja, es ist dann eigentlich eine Einzelabnahme, da der Prüfer schauen muss, ob die vorgeschriebenen 3mm Abstand zum Bremssattel eingehalten werden. Das sollte aber soweit nicht das Problem sein
Wie gesagt, für vorne sind ganz kleine Spurplatten (2mm) nötig, da sonst der Sattel fast die Speichen berührt. HInten kannst du ja dann auch gleich noch 5mm Spurplatten mitbestellen, falls du 225/35er draufmachst, oder 8-10mm Platten, falls du 215/35, der 205/40er drauf machst.
Ich muss wohl nicht erwähnen, welche Größe ich bevorzuge -
Bei der EinzelAbnahme liegt ja das Problem... Kostet auch wieder ein Haufen Geld. Und den TÜV meide ich bei uns immer wieder
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Bei der EinzelAbnahme liegt ja das Problem... Kostet auch wieder ein Haufen Geld. Und den TÜV meide ich bei uns immer wieder. 205er Reifen hab ich hier noch liegen
spurplatten sind hinten schon 20er drauf -
Ich muss wohl nicht erwähnen, welche Größe ich bevorzuge
165/60R14?
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Die richtige Größe wäre 165/70 R14 bei den Wintertrennscheiben
@ Topic: Einzelabnahme muss bei Verwendung von Spurplatten ohnehin gemacht werden.
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Nicht wenn ein Gutachten vorhanden ist. Mein Problem besteht ja darin, das in allen Gutachten die ich gesehen hab drin steht: Nicht zulässig für 4 sportbremsanlage. Und somit fängt die sch....... Ja an.
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Einzelgutachten sind immer nur einzeln mit Serienteilen zulässig. Spurplatten und andere Felgen sind schonmal 2 verschiedene Teile, daher wirds immer ne Einzelabnahme.
