Hallo. Ich habe mich ich auch entschieden und werde im Winter "nur" 185/60/15 fahren, weil mir die anderen Größen einfach zu teuer sind. Ich habe heute einen Preis für den Dunlop Winterresponse 2 (72.-€) und den Michelin A4 (75.-€) bekommen und die neue Felge kostet 80.-€, also alles zusammen rund 620.-€. Alle Preise incl. Montage, ich denke das reicht. 
Die Felge ist von RCDesign - Typ RC18.
Ich bin auf der Suche nach Winterreifen. Da ich meinen Ibiza hauptsächlich in der Stadt und Umgebung bewege, brauche ich keinen Schneekönig. Bei uns schneit es relativ wenig. Daher sollte er ein paar Schneematche pro Jahr und ansonsten Regen und Trocken können. Muss also weder sportlich noch super leise sein. Dafür aber sicheres Fahrverhalten und kurze Bremswege bei Nässe und £im Trockenen liefern. Ich möchte auch nur so viel wie maximal nötig dafür ausgeben. Unser Familienauto kriegt dieses Jahr Top-Winterreifen spendiert.
Ist jemand schon mal einen Nexen Winguard Sport gefahren? Finde im Netz ein paar positive Erfahrungsberichte dazu.. In den Tests schneidet dieser Reifen jedoch nur bedingt empfehlenswert ab. Evtl. könnte er für meinen Anspruch dennoch genügen.
Alternative käme der immer gelobte Nokian WR A4 in Frage - jedoch auch 25% teurer.
Die 25% Aufpreis lohnen sich. Nexen mag ok sein, ist aber in allen Belangen schlechter. Und ja, ich bin die Dinger selbst schon gefahren. Sie sind "okay" - das wars aber auch. Gerade Bremsweg ist nassen ist so lala.
Beim Reifen sollte man nur auf den Preis schauen, wenn man die Reifen mit den besten Eigenschaften untereinander vergleicht. Gerade im Winter halte ich es für sehr gefährlich, da zu pokern. Wetter hin oder her, fährst ja auch nicht alleine im Straßenverkehr, und hast sicherlich auch hier und da mal deine Familie mit dabei, Familienkutsche hin oder her. 
Zu sagen "muss nicht perfekt auf Schnee laufen" find ich okay, aber Bremsweg auf Nässe muss einfach gut sein - egal ob man durch die Berge muss oder nicht.
War auch auf sicherheitsrelevante Sachen bezogen. Aber "gut & günstig" beim Reifen gibts halt auch kaum. Und wenn hängt es meistens auch nicht an einer Stelle, sondern direkt an mehreren, z.T. auch sicherheitsrelevanten Stellen.
Bin mal auf die Nokian gespannt demnächst.
danke bereits für die ersten Einschätzungen und Erfahrungen. Das spricht dann nicht für den Nexen
Habe noch diesen hier gefunden:
Kumho WinterCraft WP71
Ist eine Neuentwicklung und ersetzt den WP51. Testresultate somit noch nicht vorhanden. Könnte auch eine Option sein, und auch wieder günstiger als Nokian.
Jemand schon Kumho WP51 gefahren?
noch einen gefunden:
Falken Eurowinter HS449
hier sind die Testberichte auch nicht so schlecht... jemand den schon gefahren?
Sorry: Ein Reifen muss gut/sehr gut/empfehlenswert sein, nicht "auch nicht so schlecht"/okay/...
Conti TS8XX, Michelin Alpin A"X", Nokian WR"X" ....
Sorry: Ein Reifen muss gut/sehr gut/empfehlenswert sein, nicht "auch nicht so schlecht"/okay/...
Conti TS8XX, Michelin Alpin A"X", Nokian WR"X" ....
beim Falken ist zwischen durchschnittlich bis empfehlenswert/gut alles dabei. daher würde das so passen
klar, Conti und Michelin sind besser, aber auch sehr viel teurer.
Der Nokian WR A4 wird wohl am Ende der Preis-/Leistungssieger werden. Den hole ich auf jeden Fall für unseren Tesla. für meine täglichen 20km Arbeitsweg in der Stadt würde vielleicht auch ein Falken reichen. Aber ich sehe.... wird dann wohl eine Doppel-Nokian-Bestellung werden 1x215/45/17 und 1x245/45/19 Satz.
Nein, nicht bitte...hör auf zu spekulieren.
Und vor allem - wer Tesla fährt hat Geldsorgen wegen Winterreifen? 
Okay okay... ihr habt mich überzeugt. Werde nicht zu einem günstigne Reifen greifen - dachte eben, dass es für meine Ansprüche auch was günstiger sein könnte. Aber da ist dann wohl am falschen Ende gespart.
Tesla bedeutet ja nicht direkt viel Kohle... unser Tesla ist von der Leistung und vom Preis her mit einem ähnlich ausgestatten 335i zu vergleichen.
...aus der Sicht eines Cupra-Fahrers ist 335i jetzt nicht gerade günstig.
Ich hab mir jetzt die Nokian in 215/40/17 bestellt. Nächste Woche werden sie montiert. Werde dann mal über meinen ersten Eindruck berichten.
Nokian habe ich bislang auch immer gefahren.
Mich überzeugen Sie
Die Nokian sind montiert. Erste Fahrt im Trockenen überzeugt bereits. Bin gespannt wie sie sich bei Regen verhalten werden.
Hab auch heute die Nokians montiert. Mal gespannt was die können. Bin auf den ersten Regen oder Schnee mal gespannt:-)
Weil viele immer nur den gesponsorten Reifentests von ADAC oder sonstiges glauben schenken.
Habe nun meine Nankang (glaube SV2 hieß er) Winterreifen seit gut 1 Monat oben, Gripniveau für Trocken wie auch Nasse verhältnisse sind wirklich gut, mehr als Ausreichend! Klar, geht etwas weniger als mit Sommerreifen, aber Kurvenfahrten baut er recht gut Grip auf, jedoch muss ich ehrlich sagen, er kündigt einen Haftungsabriss sehr schlecht an und auf einmal rutscht es, das könnte besser sein. Aber sonst egal ob trocken oder nass, von minus Graden bis zu ~12°C funktioniert er wirklich gut, für den Preis sowieso.
Wie er sich im Schnee/Matsch verhält sehe ich dann so bald es so weit ist. Bisher bin ich wirklich zufrieden damit, und würde ihn mir für das Geld immer wieder kaufen.
Hatte ja schonmal Nankang im Winter, auch damals wurde ich nicht enttäuscht.
Einzige Abzüge von mir bekommt er eben wegen dem schlechten Feedback wann die Haftung abreißt, sowie etwas Schwammigeres Fahrverhalten, was aber denke ich bei fast alles Winterreifen sein wird.
P.S. Auf so Dinge wie laufgeräusche oder Benzinverbrauch achte ich bei den Reifen Garantiert nicht, sowas ist mehr mehr als egal, er muss guten Grip bieten und ein paar km halten!
Im Regen würde ich ihn vom Gripniveau sogar mit der Original Sommerbereifung gleich stellen!
Wobei ich jetzt schon die 195er merke...
Irgendwie wäre es doch besser gewesen, bei 17^^ zu bleiben.
So mein Cupra ist zwar noch irgendwo in Spanien oder auf dem Weg nach Deutschland aber ich habe trotzdem gerade erstmal die Winterräder bestellt.
Borbet F Black Glossy 16" mit 195er Nokian.
Hier im Forum sind ja viele von den Nokian überzeugt und wenn man sich die blanken Testwerte ansieht sind sie auch weit oben mit dabei.
