2.0TDI - Abgasanlage - Luftfilter - Chiptuning - Sound?

Zitat von trbs

Gibt es denn noch ne AGA die mit DPF auch lauter ist? FMS scheint laut mancher Aussage ja nicht so pralle zu sein.

@ jamie
DPF delete soll man eingetragen bekommen? wie das?

Ich habe eine von FMS drunter. Im Innenraum höre ich keinen Unterschied zu vorher. Müsste mal wen fragen, ob man beim Vorbeifahren etwas hört.

Aber ich bin der Meinung das, solange der DPF nicht raus ist, man auch keinen besseren Klang Zustande bekommt. Selbst dann nicht wann man ab der DPF/Kat Einheit nen Rohr zieht.
Der DPF ist einfach nen richtig krasser Schalldämpfer.

Eingetragen bekommt man das DPF-Delete nicht. Weil man glaube ich zurück in de EURO 4 fallen würde und das ist nicht zulässig.

Hier noch nen ganz informatives Video:

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AGR Delete wird niemand eintragen. Die Eintragung ist ein "Fake". Es wird zwar die Leistungssteigerung eingetragen, aber niemals in Verbindung mit nem deaktiviertem AGR, entferntem Kat/DPF oder sonst was.

Zum DPF-Delete: Der Lader kann (ohne angepasste Software) böse Überschwinger machen, das ist korrekt. Decat-Downpipe rein, ggf. nen passenden Diesel Kat (100-200 Zeller) rein, Software anpassen, gut.

Beim Diesel muss eigentlich zwingend der DPF/Kat raus um wirklichen Klang zu haben. Ich fahre 2,5" ab Turbo ohne Kat (DPF hat der 6L eh nicht) und das klingt auch gut bei Last! Muss man sich halt nur überlegen, ob man diese illegale Lösung möchte.

Gruß, Max.

Wieso sollte es für den Motor schlimm sein, wenn DPF und Kat raus kommen, wenn eh die Software umgeschrieben wird?

So hört sich dein Motor in Wahrheit an:

https://www.youtube.com/watch?v=Wg2VsNQGhZw

https://www.youtube.com/watch?v=jHMVCiYPblg

https://www.youtube.com/watch?v=msTAuWSVHEM

https://www.youtube.com/watch?v=KRUuvJmtVok

Nur zur Info....DPF raus ist Steuerhinterziehung...