Der neue SEAT Ibiza CUPRA – mehr Leistung, mehr Fahrspaß

Jop, die Originalen Beläge machen mächtig dreck.... Aber runter Fahren und neue rein.
Achja, ich bin auch von EBC überzeugt, hatte die schon in 2 Autos, 0 Probleme, bei Bremo liest man oft von Rissen bei den gelochten Scheiben, deswegen sind ANGEBLICH gelochte Scheiben immer "mist", geschlitzt sei da besser, oder EBC, sind gelocht/geschlitzt, jedoch nur "Angebohrt" also keine löcher durch gebohrt, deswegen entstehen auch keine risse, und Preis ist Super, Optik, naja, aber um das geht es ja nicht.

Dass es sich enorm schnell zusaut kann ich bestätigen. Ein Grund mehr, häufiger zu putzen.

Obwohl auch die Räder konserviert waren, den ganz feinen Staub krieg man nur mit nem Lappen weg.

Auf meinen Anruf hin bei der SEAT Hotline und unter Angabe meiner Fahrgestellnr. teilte mir der Mitarbeiter mit, dass die Bremsscheiben vorne einen Durchmesser von 256mm und hinten von 230mm haben. Daher ich hier aber nun Angaben von 312mm oder 310mm gelesen habe bin ich nun etwas unsicher was denn da verbaut ist hoffe mich kann da jemand aufklären.

Also,
Der 1.4er Cupra hatte viel kleinere Scheiben, der neue 1.8er hat vorne 310er.

Zitat von Haugi

Auf meinen Anruf hin bei der SEAT Hotline und unter Angabe meiner Fahrgestellnr. teilte mir der Mitarbeiter mit, dass die Bremsscheiben vorne einen Durchmesser von 256mm und hinten von 230mm haben. Daher ich hier aber nun Angaben von 312mm oder 310mm gelesen habe bin ich nun etwas unsicher was denn da verbaut ist hoffe mich kann da jemand aufklären.

Da sollte sich derjenige am Telefon mal einen neuen Job suchen.

1. Sind das 232mm hinten.
2. sind es 312mm an der VA

Ich habe letzte Woche unter einem neuen Cupra gelegen und persönlich die Bremsanlage abgebaut und die Scheiben + Beläge getauscht. Ich garantiere dir mit meinem eigenen Cupra, dass dort 312mm drauf sind

Ok, dann halt 312.
Fakt ist, dass 15" Felgen nicht mehr benutzbar sind.

Entschuldigt, habe unter meinem Profil nicht angegeben, dass sich dies auf den neuen Ibiza Cupra 1.8 TSI bezieht.

Nun sind es aber wieder zwei unterschiedliche Aussagen 312mm oder 310mm an der VA?

Geht bei mir momentan um das bestellen neuer Felgen und die sind momentan immer noch ziemlich rar.

Danke für die schnellen Antworten

Edit: da habe ich langsamer getippt als geantwortet wurde

Meine Aussage bezog sich auf den 6P mit 1.8TSI; der Wagen hat 5.000km auf der Uhr und gehört einem Forenmitglied.

310er und 312er sind die selben Scheiben.
Aber so eine Aussage von dem Mitarbeiter, ein "Cupra" hätte vorne 256mm Bremsscheiben ist schon bisschen lustig. Was hätte dann seiner Ansicht nach ein 1.0 Ibiza, 120mm

Hahaha....
Gibt kaum jemand, der richtig Ahnung hat.

Das beste war, nach dem Kauf wollte ich schon vorab das Handbuch haben.
Rufen die bei meinem Verkäufer an, was ich für nen Kunde sei.
Wollten mir das dann zuschicken. Nix passiert.

Das hat mich richtig geärgert.

Dann hätte IbizaKlang ja jetzt sein Cupra verloren
Er sagte unter Garantie 312mm, aber sind 310mm ab werk.

Aber um niemand zu verunsichern, es passen also 310 und 312mm.

230er Scheiben . Die Scheiben werden als 310er betitelt sind aber 312er. VW Seat zB macht das das man direkt bei denen kauft und die sich die überteuerten Preise, schon in die eigene Tasche stecken können

Also wenn in der ABE drin steht, dass 312er Bremsscheiben nicht mit den Felgen durch die fehlende Freigängigkeit der Bremsanlage zu vereinbaren sind, wird sich das ganze wahrscheinlich auch auf die 310mm beziehen? Oder machen die 2mm so einen großen Unterschied?

Vorab nochmals Dankeschön

Durchmesser, also die Scheibe ist nur 1mm näher oder weiter weg von der Felge!

Ja stimmt. Fühle mich selbst schon leicht dämlich solche Fragen zwischen so vielen Profis zu stellen

Profis sind nur wenige da, die meisten (ich wohl auch) haben mehr oder weniger richtiges halbwissen