Dampflock auf Tiefflug

Da Ich schon ein bisschen länger hier im Forum bin und grad viel Zeit hab, dacht ich, ich stell euch mal meinen kleinen Feinstaubterroristen vor.
Aber erstmal zu mir. Ich bin 24, gelernter KFZ-Kommunikationstechniker und mache gerade eine Weiterbildung zum staatlich geprüften Techniker für KFZ-Technik.
Ich hatte vor meinem jetzigen 6L schon den gleichen(gleiche Farbe, gleiches Baujahr) mit dem 1,2er 64ps. Das war eine wahre Wuchtbrumme aber er hat Spaß gemacht, bis ich "Angsthase" mit einem 40-Tonner gespielt hab. Das Spiel hab ich komischerweise verloren -Facepalm-
Weil ich wieder ein Auto brauchte und ich den Ibiza geil fand, hab ich mir nochmal einen 6L als 131ps TDI VFL FR gekauft und an dem lasse ich jetz meine gesammte kreative Energie raus

Das lag aber weniger an der Uhrzeit Ich hatte Probleme mit dem Bilder hochladen.

Auch wenn keine es keinen interessiert, hab ich mich heute mal mit meiner Kennzeichenbeleuchtung befasst. Da ich wegen ständig ausfallenden Kennzeichenbeleuchtungen ununterbrochen von der Renneitung angehalten werde und ich eh schon lange auf LED umbauen wollte hab ich das heut mal in die Hand genommen. Gekauft habe ich Kennzeichenbeleuchtungen komplett mit Halter gekauft. 18SMD's mit 6000k Farbtemperatur machen die Dinger schweinemäßig hell -Facepalm-. So richtig hab ich mich danit noch nicht angefreundet, aber da ein E-Prüfzeichen drauf is kann mir die Rennleitung wenigstens nix

Zitat von morris

Top!
Nur weil keiner Antwortet, heißt es nicht, dass es keinen interessiert.
Die meisten sind nur Stille Mitleser

Gut zu wissen

Zitat von HH-Cruiser

Moin Moin im Forum, steht doch gut da der Ibiza. Schöne Tiefe und die Felgen passen gut drauf.

Kfz Techniker klingt gut, steht bei mir auch auf dem Plan ab August.

Dank Dir ob die Felgen- Fahrwerkskombi so bleibt, ist aber noch fraglich^^ ich machte gerade den staatlich geprüften Techniker für Kfz-Technik. Machst du den Kfz-Techniker oder das gleiche wie ich? da gibts nämlich einen Unterschied^^

Zitat von 1.8 Teetrinker

Dein Auto gefällt mir richtig gut!
schlicht, dezent, einfach Klasse...
Einzig bin ich kein Freund von LED-Kennzeichenbeleuchtung, da meiner Meinung nach zu hell und eben auch entsprechend aussieht.
aber sonst schicker Wagen.
Frohes neues nochn

Vielen vielen Dank Freut mich immer, wenn der kleine Stinker so gut ankommt^^
Ich bin mit der Kennzeichenbeleuchtung auch noch nich so ganz zufrieden. Mal sehen was ich da noch bastel
Ich dir auch noch ein gesundes Neues

Zitat von Nviduum

Mir faellt was auf oO
Du schreibst du hast nen vFL FR aber ne FL Front?
LED Kennzeichenbeleuchtung ist gut, aber 6000k ist m.M.n etwas zu blaustichig; etwas in richtung 4000k waere dezenter und weniger auffaellig

MfG
und frohs Neus
Bene

Da hat der Alex4kant schon alles verraten^^ Das war mein alter Ibiza. Bei dem hatt ich nach einem Wildunfall die FL Front rann gebaut
Die Kennzeichenbeleuchtung is gar nich so bläulich wie du denkst. Ist eigentlich sehr weiß, aber ich weiß ja eh nich, ob die drin bleiben -Hmmm_

Zitat von alex4kant

Avatar: 1.2 mit FL Stoßstange, siehe H4 Scheinwerfer ...
Bild 1 oben: vFL FR TDI

du weißt aber auch alles selbst dass es ein 1,2er war, weißt du

Zitat von Nviduum

Ist aber in vielen Foren so

Was hast du fuer deine Dampflok noch so geplant?

Mein Traum ist, irgendwann mal von die Aero Front dran zu haben aber bis dahin werd ich ringsrum auf Cupra umbauen^^ Das TA Technix wird als nächstes rausfliegen und ein tieferes reinkommen -Drive- und in der Breite soll etwas passieren, aber da bin ich noch so tief in der Planung, dass ich selbst ständig vergesse, was ich machen will xD also alles zu seiner Zeit

Zitat von alex4kant

Die Vorhaben klingen gut ... aber:

Denk an den Ladeluftkühler! ASZ SMIC und Cupra Front ist das schlechteste, was du machen kannst ...

Das ist klar^^ hab zwar gemischte gefühle wenn ich an den ASZ einen größeren LLK rann klatsche, aber vllt kommt dann auch einfach ein kleiner breiterer vorn in die Mitte die Optik darf man ja nicht vergessen^^

Zitat von Luca1993

Ja der nbekommt sonst nicht genug Luft !

na das kann man nicht machen

Zitat von Nviduum

Warum gemischte Gefuehle? Ich hab an Julias auch den Cupra LLK drin (mit nem 1749VB, der kam aber erst nachdem den KP39 hochgegangen ist). Funtioniert Bombe.

weil der Cupra LLK ja mehr inneres Volumen hat und das Turboloch wird somit größer. Weiß nich ob der kleine Lader das ausgleichen kann.
Was soll 1749VB und KP39 bedeuten?

Zitat von alex4kant

KP39 ist ein Lader von KKK/Borg Warner, verbaut u.A. im ASZ / 130PS TDI
GT1749VB ist ein Lader von Garrett, verbaut u.A. im ARL / 150PS TDI

wie kommst du denn auf den ARL? den gibts im Ibiza doch gar nich^^ interesannter wäre der vom BPX und BUK