ZitatOriginal von 6l74kw
Du hast doch den Cupra R mit 180PS, oder?
Also bei der 1/4 Meile gehts ja von 0 weg und da denke ich schon, dass du ne Chance hast, sogar mit Chip.
Wieviel bringt denn 6L Cupras Chip? 190PS?
Ja habe ich der geht auch echt gut,aber gegen einen 205 PS Dieseldampfhammer denke ich das ich keine Chance hab naja werden wir sehen
Hallo,
mit einem Ibiza/FR 195PS/390NM ca. 25 sec mit Stoppuhr gemessen.
Gruss Andreas
???
Von 0-200 hoffentlich, oder?
Hab auch mal gemessen gestern mit Stoppuhr.
Cupra 1.8T 156PS.
Fahrer(68kg) Beifahrerin(55kg) - Tank voll 95 Oktan - orig.Stossdämpfer mit Tieferlegungsfedern - SR Pirelli S6000 225/35/17(ohne Profil...) - 10,5° Aussentemperatur - 0.15Uhr - AB waagrecht weit u. breit kein Auto zu sehn - Radiosender Ö3
Nur eine Messung:
Mit 90km/h im 3.Gang aufs Gas
Bei 100km/h Stoppuhr an
3.-4. voll ausgezogen
5. rein u. bei 200km/h Uhr gestoppt
Ergebnis:
21,7 sec
OK oder?
ZitatOriginal von Maik
Cupra 1.8T 156PS.
Ergebnis: 21,7 sec OK oder?
Ja das ist für einen Serien Cupi echt ein guter wert!!!! Da sieht man mal das der Turbo dem Sauger (Cupra2) auf 200 ca 3-5 Sekunden abnimmt!!
Hab mal nen uhralten Thread ausgegraben... 
Da kommt dem einen oder andern bei diesen Themperaturen wieder mal die Lust zur Zeitmessung nicht???
Nochmal von vorn:
Ibiza Cupra jetzt ca.200PS
Bereifung 195/45/16 Pirelli Winterpneus
3° Aussenthemperatur
Strecke runter 16sec., Strecke rauf 17sec.
3 Messungen, immer selbes Ergebnis.
[BLINK]Hätte gerne 'n paar posts der 6L 1.8T!!!!!!!! :][/BLINK]
fährst du den serein-132 kw cupra.? und das war durchgeschaltet vom dritten gang aus oder wie hast du gemessen?
ich hatte auch mal gemessen aber ohne schalten durchgehend im sechsten gang
http://rapidshare.com/files/3207637/nur_video_2.3gp.html
grüße
Maik
Das ist doch auch mal ein guter wert! Werde demnächst auch mal wieder Messungen machen muß aber erst mein Forge Ansaugschlauch einbauen mal sehen ob das was bringt
Junge Junge dein Polo hat aber auch genug Leistung wenn der im 6 Gang so gut geht
Welche Leistung hat der den mit den ganzen Modifikationen??
da hatte er beim adac 208 ps auf die rolle gebracht.
Hi,
von 100 auf 200 kann ich dir nicht sagen aber von null auf hundert brauch ich ca.5,5Sekunden allerdings muss ich sagen erster gang nur durchdrehende Räder zweiter gang durchdrehende Räder bis ca.70kmh und zudem damit ich auf undert komme muss ich drei mal schalten Cupra Tdi vieviel brauchst du?
5.5 sekunden sind unmöglich mit einem fronttriebler! außerdem reicht die leistung dafür nicht aus!
Dreimal schalten oder im dritten Gang erreichst du 100 km/h?
Auf wieviel etwa bezifferst du die Leistung?
Hi,
Unmöglich, ich sag dir ein beispiel:
Mein Kumpel fährt einen Opel Calibra 2 Liter Turbo 4mal4 mit Chiptuning Phase 1 ca.255PS.
Bis auf 160Kmh lieg ich eine Autolänge vorne danach hängt er mich ab, das hängt damit zusammen damit mein Diesel (Dieselschwäche) obenrum müde wird.
mfg Michael
Hi,
im zweiten Gang läuft er ca.90-95kmh das haißt um auf hundert zu kommen muß ich in den dritten Gang schalten.
ps. und schalten kostet nun mal zeit.
mfg Michael
Du könntest ja mal so nett sein und deine Leistungsdaten Kund tun weil unter 200 PS is diese 5,5sek nich annähernd zu schaffen.... 
Grüsse
Hi,
ich fahr nenn Cupra Tdi, leistung unbekannt ich kann dir nur soviel sagen mit dem ersten Chiptuning war ich auf dem Prüfstand hatte 187Ps waren fast nicht spürbar gegenüber Orieginal jetzt war ich zum dritten mal beim Chiptuning.
Ergebnis: Overboost 2,4 Bar Ladedruck konstannt 2 Bar Ladedruck auf dem Prufstand war ich jetzt noch nicht aber der unterschied auf 187Ps ist jetztgewaltig vermute damit ich ca 220-225Ps habe wie gesagt is nur ne vermutung is aber realistisch wenn ich mich mit dem Calibra Vergleiche.
ps. die 5,5Sekunden sind ein ca. Wert den ich durch mehrmaliges Tseten ermittelt habe und sie wurden mit einer Stoppuhr gemessen also nichts genaues aber trotzdem ein anhalts Punkt oder?
mfg Michael
ZitatAlles anzeigenOriginal von Cupra TDI 2Bar
Hi,
ich fahr nenn Cupra Tdi, leistung unbekannt ich kann dir nur soviel sagen mit dem ersten Chiptuning war ich auf dem Prüfstand hatte 187Ps waren fast nicht spürbar gegenüber Orieginal jetzt war ich zum dritten mal beim Chiptuning.
Ergebnis: Overboost 2,4 Bar Ladedruck konstannt 2 Bar Ladedruck auf dem Prufstand war ich jetzt noch nicht aber der unterschied auf 187Ps ist jetztgewaltig vermute damit ich ca 220-225Ps habe wie gesagt is nur ne vermutung is aber realistisch wenn ich mich mit dem Calibra Vergleiche.
ps. die 5,5Sekunden sind ein ca. Wert den ich durch mehrmaliges Tseten ermittelt habe und sie wurden mit einer Stoppuhr gemessen also nichts genaues aber trotzdem ein anhalts Punkt oder?
mfg Michael
Naja also nur mit reinem Ladedruck erhöhen 65PS mehr zu holen als deine 160PS Serie is schon heftig und ganz ganz sicher auch nicht auf dauerhafte Haltbarkeit ausgelegt. Und zu den ca. Zeiten das is genauso als ob ich dir sage ich fahr 240km/h. Das mag wohl per Tacho stimmen aber in Real sind dann vielleicht auch nur 225km/h. Von daher....
Grüsse
Hi,
damit geb ich dir völlig recht.
Aber wie gesagt es sind nur anhalts Punkte und ich habe sie mit bestem gewissen ermitelt.
Und wer hat schon einen richtigen wert dar braucht mann ja eine lichtschranke messung oder ein Messrad und wer hat das schon?
mfg Michael
ZitatOriginal von Cupra TDI 2Bar
im zweiten Gang läuft er ca.90-95kmh
Hi,
das wären 5200/min - das soll einer glauben?
Ich denke, hier will uns einer hochnehmen?
Axel
Hi,
Oh ein besser wisser du kannst dein 130Ps nicht mt dem Cupra Vergleichen der geht im ersten kann schon auf 60kmh und jetzt willst du mir sagen damit 5200 bei 90kmh anstehen.
Lass dein Baby mal richtig Chipen dann kannst vieleicht auch mitreden,
wenn mann lähmlich keine Ahnung hat.......!
mfg Michael
