ZitatOriginal von zittrig
Wie klingt eigentlich ein Kompressormotor? Gibts da auch was markantes wie das Turbopfeifen?
Er jault. Vorteil gegenüber nem Turbo = er hat ab Leerlaufdrehzahl druck dahinter. Nachteil: der Verbrauch, weil er immer mit angetrieben wird. (nicht über die Abgase, sondern über Kurbelwelle(?))
Leon 4 Kompi hat glaube ich 280 PS. Also für mich wäre der nix, weil es teilweise auch ordentlich Probleme mit dem gab.
Kompressor ist schon geil bei Motoren die vorallem unten rum gut träge sind... VR6 mag ich als Kompressor fast schon lieber als Turbo.. 
Hier mal ein pfeifendes Monster... *geil* 
ZitatAlles anzeigenSchweizer Sondermodell Leon Cupra 4 Kompressor: In Zusammenarbeit mit dem bekannten Tuning-Unternehmen ABT bietet AMAG mit der spanischen Marke SEAT eine limitierte Serie SEAT Leon Cupra 4 Kompressor an. Damit wird die spanische Automarke SEAT einmal mehr dem sportlichen Image mehr als gerecht. Basierend auf dem gut ausgestatteten SEAT Leon Top Sport 4 wird der bereits von Haus aus potente 2.8 l-V6 von einem Kompressor zwangsbeatmet. Dadurch konnte die Leistung von 204 (150 kW) auf 280 PS (206 kW) angehoben werden. Selbstverständlich wurden Fahrwerk und Bremsanlage der höheren Leistung angepasst, im SEAT Leon Cupra 4 Kompressor kommt ein Gewindefahrwerk zum Einsatz. Breitreifen auf 18-Zoll-ABT-Felgen bringen die Leistung auf die Strasse.
Äusserlich bleibt der SEAT Leon Cupra 4 Kompressor sehr dezent. Ausser Felgen, einem kleinen Schild am Heck und einer leicht tieferen Erscheinung weist nichts auf diesen Vollblutsportler hin.
AMAG Presse September 2003
Quelle: AMAG.ch
ZitatOriginal von Micha
Er jault. Vorteil gegenüber nem Turbo = er hat ab Leerlaufdrehzahl druck dahinter. Nachteil: der Verbrauch, weil er immer mit angetrieben wird. (nicht über die Abgase, sondern über Kurbelwelle(?))
Oder über Riemen, Ketten, ...
Zitat
Hammer =)
fuck der is ja nur noch geil;)
ZitatOriginal von Micha
Er jault. Vorteil gegenüber nem Turbo = er hat ab Leerlaufdrehzahl druck dahinter. Nachteil: der Verbrauch, weil er immer mit angetrieben wird. (nicht über die Abgase, sondern über Kurbelwelle(?))
Leon 4 Kompi hat glaube ich 280 PS. Also für mich wäre der nix, weil es teilweise auch ordentlich Probleme mit dem gab.
Danke für die Antwort 
Fahrwerte sind keine bekannt?
Ich denke mal durch den Kompressor und Allrad kratzt das Ding schon fast an der 6.0s 0-100 Marke.... wenn es diese sogar ned unterbietet.
Verbrauch schätze ich mal so auf gut 15l Super Plus innerorts..
ZitatOriginal von zittrig
Fahrwerte sind keine bekannt?
Nee, ich guck aber nochmal.
Das Auto ist net so der Hammer, glaub mir!
Geht so ähnlich wie der 350 Z also nix dolles, n Cupra R kommt da locker mit
