Gibt es beim GP01 die Möglichkeit die Frontschürze ein wenig tiefer zu bekommen ohne nen Teil rauszuschneiden und etwas reinzusetzen? das wars nämlich was ich als einziges bei der Suche gefunden hatte 
Was haltet ihr davon? Ist das nen Ersatz oder wird es zusätzlich drangeschraubt? Weil ich will keine komplett neue Schürze finde meine eigentlich ganz schick, halt nur bissle zu hoch^^
Danke und Greetz
das teil hat nur ein Materialgutachten, das heißt du musst es dem Tüv vorführen und per einzelabnahme eintragen lassen,
wobei bei einzelabnahmen die preise keine grenzen kenn.
solche lippen werden meist geklebt und verschraubt.
die einzige möglichkeit die Schürze ohne so eine Lippe tiefer zu bekommen ist eigenbau, also selber schweißen.
schau mal bei Mattig und/oder Carcept rein, die haben auch solche lippen
hoffentlich ist der rest der karosse dann genauso tief wie die schürze mit spoiler da es ansonsten doch sehr eigenartig aussieht
Zitathoffentlich ist der rest der karosse dann genauso tief wie die schürze mit spoiler da es ansonsten doch sehr eigenartig aussieht
Jaaa das war auch meine Sorge wie das dann ausschaut, aber mir gehts halt darum das ich vorne keine komplett neue Schürze möchte und halt nicht weiß ob seitenschweller dabei aussehen...
also genau genommen weiß ich nicht genau was ich genau haben will 
weiß nur das er mir vorne noch zu hoch aussieht wenn er gw fahrwerk drin hat
das schlimme an deiner geposteten lippe ist hauptsächlich das keine ABE dabei ist.
hast du das fahrwerk schon drinnen?!
ein kumpel von mir hat einen gp01, hat zwar "nur" die cupra verspoilerung aber der ist schon sehr gut tief mit seinem gewinde
nein ist noch nicht drin kommt die wochen rein, aber hab ihn halt mit der tieferlegung und der originalschürze gesehen, hinten und an der seite sahs gut aus, nur vorne halt nicht, weil er ja eh vorne bissle höher ist als hinten...
Also von Mattig hab ich grad nur die gefunden und die sieht ja richtig protzig aus 
hast du nen beispiel für die cupra verspoilerung? schon öfter gehört aber nie gesehen... 
Greetz
drück mal ein meine Signatur dann siehste vorher, nachher....
hier mal in gelb
sieht ja schon ziemlich schick aus
Aber ist das bei mir auch so ne heiden Arbeit das zu machen wie bei Bastil??? 
Tut mir Leid Leute von der Materie hab ich null Ahnung, weiß noch nicht mal wie man son ding abbaut, oder dran oder sonst was
Also auf dem Foto sieht das ja so aus als ob die komplette Schürze getauscht worden wäre oder?
Und wie ist das dann hinten?
bei bastil ist das einzig "schwierige" die front so umzubauen, da er ja den Mittelsteck entfernt hat, aber ich sag mal das is maximal 2Tage arbeit, wenn du dich ein wenig mit plaste schweißen auskennst
besorg dir die Cupra Schürzen vorn und hinten lass sie lacken, noch die Schweller u Stoßleisten in grau vorn die Cupra abschleppöse, dran und fertig..
Es gibt aber dazu was in der Suche, von meinem Thread mal abgesehen...
Das bearbeiten geht einfach und ist in etwa in 2Tagen erledigt, ohne lacken versteht sich
hier mal in gelb
Hi woher hast du das Bild ? das ist doch Diesel aus dem forum !! Kommt aus Franbkfurt
EDIT: Ok diesel hat mich gerade aufgeklährt 
ich wusste nicht wer hinter dem Nick steckt :o)
Wie tief war der denn, den du gesehn hast? Also bei mir ist das eigentlich schon tief genug, es sei denn du willst auf der Straße kleben und keinen Bordstein mehr rauffahren können! Denke um das noch alltagstauglich fahren zu können könnte der maximal noch vorne bis 60 runter, mehr aber auch net.
