welche Rad/Reifen-Kombi fährst du denn?
Felge 7x17 (ET müßte 41 sein) , Reifen 205/40/17 
dann würde ich dir 15mm pro rad empfehlen
sollen die platten bei tieferlegung auch noch passen?
wenn ja, dann vorne 5mm je seite, hinten 15mm je seite.
ohne tieferlegung gehn auch 5mm mehr, aber is dann schon arg eng wegen reifenabdeckung, sodass du dann hinten evtl. die abdeckungen vom passat draufmachen musst.
15er gibts grad im marktplatz und 5mm gibts günstig bei ebay zb von turboloch_de.
dann würde ich dir 15mm pro rad empfehlen
Das war ja irgendwie klar 
sollen die platten bei tieferlegung auch noch passen?
wenn ja, dann vorne 5mm je seite, hinten 15mm je seite.
ohne tieferlegung gehn auch 5mm mehr, aber is dann schon arg eng wegen reifenabdeckung, sodass du dann hinten evtl. die abdeckungen vom passat draufmachen musst.
15er gibts grad im marktplatz und 5mm gibts günstig bei ebay zb von turboloch_de.
Jaa, das ganze soll auch noch nach der Tieferlegung passen Gibt es die 15er auch bei eBay günstig? Würde jetzt 4 15er Scheiben für 50 Euro bekommen. Brauche ja aber nur 2 ;D
Felge 7x17 (ET müßte 41 sein) , Reifen 205/40/17
du würdest zwei Scheiben bekommen, nicht vier, da haben wir wohl irgendwie aneinander vorbei gesprochen. aber viel günstiger wirst du die nicht bekommen, ich hab gerade für meine 10mm Scheiben schon 50Euro bezahlt, und musste lange um den preis handeln.
Guckst du bei mir... FR und Cupra felgen haben die gleichen Dimensionen. Ich fahre trotz Tieferlegung vorne 15mm und hinten 20mm. Das Ganze ohne Probleme... hab nur rein pro forma die gnubbel vorne im Radhaus weggemacht. sonst nix
wenn er das dts sx verbaut, kann vorne 15mm aber sehr eng werden, weil das wegen des restkomforts auch mehr federweg als andere gewindefahrwerke oder bockharte federn hat.
auf dem bild hier von mcedassel siehts schon sehr knapp aus: http://www.ibiza-forum.de/inde…chment&attachmentID=20185
so von der seite siehts ganz ok aus: http://www.ibiza-forum.de/inde…chment&attachmentID=20561
ich hätte aber hinten bei maximaler beladung etwas sorgen, da wirds doch erfahrungsgemäß tierisch knapp.
ich würde zur sicherheit empfehlen, erstmal nur 15mm platten zu kaufen. die testest du vorne und hinten und je nachdem wie viel platz ist, kaufst du dir eben noch 10 oder 20mm platten dazu 
Edit:
@ tiefe und ölwanne: mit dem dts sx kannst du den ibiza theoretisch sogar auf den boden legen
die tiefe hängt nur vom platz vorne im radhaus ab. ich musste ja schon ordentlich nacharbeitn, damit jetzt nix mehr schleift.
vermutlich könnte ich dadurch sogar noch 5mm runter, auf ~310mm von radnabe zu kotflügelkannte. mach ich aber nicht. sieht nicht besser damit aus, aber ich hätte mehr sorgen und im winter mehr probleme wegen bodenfreiheit bei nicht geräumten straßen.
die ölwanne hat bei mir noch gut 7,5-8cm zum boden, das geht schon. viel tiefer wird die beim tdi auch nicht sein. einfach vorsichtig bei extrem rausstehenden gullidecken etc sein und dann passt das schon
hab selber auch noch nicht ein eintiges mal aufgesetzt und wir ham hier teils echt übelst wellige kopfsteinplasterstraßen.
okay, dann erstmal danke für die Hilfe.. Eine Frage noch wegen dem Fahrwerk.. Bekomme ich meinen 1.9er TDI überhaupt richtig tief, wie bei dir, Nuerne ?
Die Ölwanne ist ja so tief... 
Auf legalem Wege nicht, da die Gutachten immer einen Restfederweg vorschreiben.
Öl-Wanne ist da nicht so das Problem, eher die Unterbodenabdeckung vom Motor, die steht unten sehr weit raus. Die kannst du eigentlich regelmäßig nach jedem Winter austauschen.
Zitat... Die kannst du eigentlich regelmäßig nach jedem Winter austauschen.
schiebst du im winter so viel schnee mit dem ibiza, dass die ständig kaputt geht? ich hab ja auch schon oft in nebenstraßen die schneedecke geebnet und bisher ist alles noch ganz. ok, nen kleiner riss war an der seite mal drin, aber den hab ich wieder zugeschweißt.
natürlich war der noch nicht tiefergelgt, aber ich kann mir nicht vorstellen, dass die ~3cm da so den riiiesen unterschied machen...
auf dem bild hier von mcedassel siehts schon sehr knapp aus: http://www.ibiza-forum.de/index.php?page…achmentID=20185
so von der seite siehts ganz ok aus: http://www.ibiza-forum.de/index.php?page…achmentID=20561
Hehe, auf dem ersten Bild ist noch das Serienfahrwerk drinnen, da hab ich ihn nur auf Steinen verschränkt... Auf dem zweiten Bild ist das Fahrwerk noch höher als es jetzt ist... in meinem Umbauthreat findet ihr Bilder wie es aktuell ist...
schiebst du im winter so viel schnee mit dem ibiza, dass die ständig kaputt geht? ich hab ja auch schon oft in nebenstraßen die schneedecke geebnet und bisher ist alles noch ganz. ok, nen kleiner riss war an der seite mal drin, aber den hab ich wieder zugeschweißt.
natürlich war der noch nicht tiefergelgt, aber ich kann mir nicht vorstellen, dass die ~3cm da so den riiiesen unterschied machen...
Schau dir doch mal die Diesel an, ich erkenn schon am vorbeifahren, ob es ein Diesel ist oder nicht. Erkennt man gut am Unterbodenschutz des Motors.
Nö, Schneeschieber war ich nicht wirklich, aber die paar Zentimeter machen schon etwas aus. Problem ist nicht so sehr der Schnee, der drückt mehr den Unterbodenschutz ein. Ich bin einige Male unfreiwillig über viele Schnee/Eisklumpen gefahren bzw. über gefrorenen Schnee und da hat es doch schon sehr gekracht. Ich kenne noch jemanden, der sich über nen ständig kaputten Unterbodenschutz beschwert, und der hat nur 35er Weitec Federn drin und nicht wie ich damals das KW Gewindefahrwerk
Edit: Etwas für´s Thema: 15mm hinten pro Seite und 5mm pro Seite vorn, sollte eigentlich eine recht sichere Variante sein, die auch gut aussieht und eingetragen werden kann.
joa 5mm vorne und 15mm hinten passt auf jeden fall.
ich hab mit et35 felgen hinten 5mm platten und vorne keine. wär meine HA exakt mittig, dann hätte ich 7mm platten drauf.
vorne bedeuten breitere spurplatten später auch mehr arbeit an der radhausschale.
trotzdem: einfach erstmal 15mm holen, vorne und hinten probiern und dann eben noch 5-10mm für vorne oder 20mm für hinten kaufen
Fahre ja nun auch schon seit einigen Monaten die orig. FR Felgen.
Meine Kombo sieht so aus:
- Vorne 10 mm pro Seite
- Hinten 20 mm pro Seite
Passt wunderbar rein!
Fahre ja nun auch schon seit einigen Monaten die orig. FR Felgen.
Meine Kombo sieht so aus:
- Vorne 10 mm pro Seite
- Hinten 20 mm pro Seite
Passt wunderbar rein!
Könntest du mal ein Bild posten? 
