Ja zeig mal Bilder, ich bin nächste Woche in LB, vielleicht seh ich dich und/oder deinen Neuen!
Maik
TimeBandit holt sich nen Turbo
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- [6L]
- TimeBandit
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soSo, sind ja schon ein paar Tage vergangen.. Wie sieht er jetz aus???
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Hallo,
hab noch keine spezielle Bilder gemacht.....lohnt nich sieht genauso aus wie mein Alter ......genau so wollte ich dass auch!
hier ein paar Bilder vom Cupra aus Bitburg!
ibiza-forum.de/wcf/index.php?attachment/17941/ ibiza-forum.de/wcf/index.php?attachment/17942/ ibiza-forum.de/wcf/index.php?attachment/17943/ ibiza-forum.de/wcf/index.php?attachment/17944/
http://www.youtube.com/watch?v=hScrbl4VNIw
http://www.youtube.com/watch?v=UJem8c815Hg&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=N4uoGM-pro8
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Was ist bei deinem jetzt alles gemacht?
Ca. Leistung? Der geht echt nicht schlecht.
Was fürn Fahrwerk bzw. Distanzscheiben?Nur die Rücklichter und Frontschürze gefällt mir nicht. Aber das ist ein anderes Thema.
Edit: Ist an den vorderen Kotflügeln was gemacht oder spiegelt das nur?
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joah es bestehen einige Ähnlichkeiten schick!
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bisher wurde folgendes verändert:
Fahrwerk:
1.Weitec "Hicon" Gewindefahrwerk vorne:1,5cm Restgewinde hinten:ganz unten
2.H&R Spurplatten hinten 5mm pro Seite
3.Tomason TN1 17x8"ET35 mit 205/40 R17 Continental "Sport Contact 2"
4.Domstrebe vorne von SEAT SportMotor:
1. Edelstahlkomplettanlage von Bastuck
2. 200 Zellen Metallkat von "HJS"
3. Ansaugschlauch von "Forge"
4. Schubumluftsystem von "Forge"
5. Blow Off von "Forge" FMCL007P
6. Softwareoptimierung bzw. -anpassung bei "RG-Sport"Außen:
1. JE-Design Heckleuchtenmasken
2. JE-Design Böser Blick
3. Facelift Frontschürze
4. Frontspoilerlippe vom "Leon 1M Cupra R"
5. MATTIG Kühlergrill ohne Emblem
6. FR-Gitter
7. Cupra Schriftzug entfernt
8. Heckscheibenwischer entfernt
9. Heckklappenöffner schwarz foliert
10. getönte Scheiben(schwarz 95%)hinten und Scheibenkeil Frontscheibe (inkl. "Rammstein"-Logo)
11. Airbrush auf Tankdeckel (Bitburg 2009 "RAMMSTEIN LOGO")
12. Schwarze LED Seitenblinker
13. Haup-Fern-und Nebelfrontleuchten durch "NihgtBreaker" ersetzt
14. Blinkleuchten vorne durch "Phlips Silver Vision ersetzt
15. Standlicht LED (SMD)
16. Alu Kurzstabantenne
17. Original Nabendeckel der Sommerfelgen "Tomason" ersetzt durch "RAMMSTEIN LOGO"Innnen:
1.Innenraumbeleuchtung LED (weiß)
2.Kofferraumbeleuchtung LED (weiß)
3.Kennzeichenbeleuchtung LED (weiß)
4.Mittelarmlehne (Ebay)
5.Zusatzinstrumente von "RAID HP" Abgastemperatur, Ladedruck, Volt, Öltemp., Öldruck rotbeleuchtet (Amber)Sound:
1.Radio "Alana" (CD) gegen "PIONEER DEH-2900MP" (MP3) getauscht
2."RTO" Monoblock (1x120W/Sinus) mit 300er "McAudio" Bassröhre im Kofferraum
3.Kondensator 1Farad von "TOXIC"zu den vorderen Kotflügel....es wurde nur die Kante umgelegt...nicht gebördelt!....Innenkotflügel etwas freigeschniitten
zu der Leistung....naja....mein Chipper meinte 215PS und 325Nm.......NM könnte sein...aber die PS sind wohl etwas zu hoch gegriffen.
....gut 200PS wird er schon haben!
zur Info: Ladedruck OB 1,15bar HD 0,95bar voller Ladedruck im 3.Gang ab 2600 U/min
Vmax: 242 Km/h (GPS) bei 6800 U/min ....mehrere Messungen bei ebener Strecke auf Hin- Rückfahrt (Heilbronn-Würzburg)
möchte nächstes Frühjahr auf nen Prüfstand.....dann inkl.76mm Downpipe und evtl.anderem Abgaskrümmer!
werde dann das Ergebniss posten
PS: Vielen Dank an meine Freunde von "SeatFreunde Baden-Würtemberg" http://www.seatfreunde-bw.de die vieles erst ermöglichten!
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Moin Peter ... der Verbaucht fehlt noch
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eh....Verbrauch
nach Bitburg in der Gruppe mit Tempomat bei 115Km/h ca. 6,7l SuperPlus
zurück alleine ca. 13,7l SuperPlus.....war aber spaßig!
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eh....Verbrauch
nach Bitburg in der Gruppe mit Tempomat bei 115Km/h ca. 6,7l SuperPlus
zurück alleine ca. 13,7l SuperPlus.....war aber spaßig!
Autsch Jeder Spaß hat seinen Preis!
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Da ist ja schon einiges passiert.
Ich würd aber etwas breitere Distanzscheiben draufmachen(ich hab hinten 20mm und evtl. mach ich vorn 12mm drauf) Was mir auffällt deine reifen ziehen sich nicht ganz so wie meine.
Leider geht meiner nicht so weit runter vorn hab ich noch jede menge Restgewinde hinten ist er aber ganz unten. Beim letzten Werkstattbesuch wollt ich eigentlich die einstellschraube rausmachen lassen (Spur musste eh neu eingestellt werden) das hätte aber nur 4mm oder so gebracht und das hät sich nicht gelohnt.Die Naabendeckel sind auch cool.
Und zum verbrauch, alter ist das wenig. Da gibts schlimmere 1.8t.LG Thomas
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zur Info: Ladedruck OB 1,15bar HD 0,95bar voller Ladedruck im 3.Gang ab 2600 U/min
Kann schon hinkommen bei dem LD
Vmax: 242 Km/h (GPS) bei 6800 U/min
Da is meiner grad im begrenzer , hat er den höher gesetzt?
dann inkl.76mm Downpipe und evtl.anderem Abgaskrümmer!
Da mußt dann bestimmt die Software anpassen ,sonst bringt dat nüscht
Wo hast du deine ganzen zusatinstr eingebaut ?
Micha -
zu den Zusatzinstrumenten
3 über dem Radio....wie beim 1.4 16V siehe hier:[6L] Mein 6L nach 36 Monaten!
2 weitere rechts und links vom Cockpit (hab keinen Fahrzeugspezifischen A-Säulen Halter gefunden)hoffe mein Chipper macht mir nen guten Preis für die Anpassung der Downpipe und/oder Abgaskrümmer
.....vielleicht macht er es ja so.....fahr schließlich Werbung!zur Drehzahl
hab ihn auch schon mal bis 7000U/min gedreht.....kein Begrenzer......schalte aber normal bei 6000u/min...langt dicke!
der DEKRA-Prüfer hat diesmal nur 5mm pro Seite eingetragen....bei meinem 1.4 16V waren 15mm pro Seite eingetragen...bei gleichem Fahrwerk und gleichen Felgen
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hab keinen Fahrzeugspezifischen A-Säulen Halter gefunden)
Hab noch einen
Downpipe : Läßt dir da eine bruzeln oder hast schon eine gefunden ? Ich noch nicht . Welchen MKB hast du den BBU ?
Micha -
leider zu spät.....aber ich denke die nehmen auch ganz schön die Sicht...werds jetzt wohl so lassen!
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.aber ich denke die nehmen auch ganz schön die Sicht..
Stimmt schon , deswegen hab ich mir meine selbst gebaut
Downpipe : Läßt dir da eine bruzeln oder hast schon eine gefunden ? Ich noch nicht . Welchen MKB hast du den BBU ?
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dein Instrumentenhalter iss scho geil...da kann ich nich mithalten!
hab den "BBU"
die Downpipe http://www.mmmotorsport.de/mmm…mid=64&vmcchk=1&Itemid=64
der Abgaskrümmer http://www.mmmotorsport.de/mmm…=com_virtuemart&Itemid=64
oder http://www.hg-motorsport.de/sh…-High-Flow-Quermotor.html
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Den krümmer würd ich nicht nehmen weil der durchgend ist und das dann zu spannungen kommt .
so sollt er aussehen : -
vielleicht täusch ich mich ...aber der passt doch nicht auf nen K03...spannungsfrei hört sich aber gut an...grübl
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Das mit den Zusatzinstrumensten schaut übrigens gut aus beim Peter! Davon konnte ich mich schon selber und live überzeugen! Hat halt nicht jeder so, find ich gut! Auch sonst ein Auto was ein schönes dezentes äußeres hat! Jetzt muss ich nur nochmal mitfahren, dann hab ich den Cupra auch dem Bereich erleben dürfen!
Wie siehts aus Peter!
Gruß Maik