Meine Ausführungen bezüglich sehr guter Motor bezogen sich eindeutig auf den 2.0TDI.
Das Problem beim 1.6TDI ist prinzipiell(!) vorhanden, sobald man ein (größeres) Softwareupdate macht, muss man die Injektormengenabgleiche neu "lernen". Daher schmeiß bitte nicht alles durcheinander. Der 1.6TDI EA189 macht sowieso viele Probleme. Ob nun vor nach oder während des Updates spielt keine Rolle. Zusätzlich entziehen sich die Änderungen, die im 1.6TDI via Update gemacht wurden meiner Kenntnis, daher kann ich dazu nichts sagen.
Daher bitte künftig präzise lesen, was ich schreibe - bevor du dich versuchst lustig zu machen.
gruß