Erste Eindrücke meines IBIZA FR TDI

Hallo zusammen!

Nun habe ich zugeschlagen, und vor 4 Wochen den Vertrag für den Ibiza FR TDI unterschrieben. Seit Donnerstag ist er nun mein.
Möchte euch kurz meine ersten Eindrücke schildern.

Design finde ich wirklich sehr gelungen, wirkt sportlich aber nicht „prollig“. Farbe ist natürlich schwarz.
Innenraum ist sauber verarbeitet, kein klappern, trotz des Sportfahrwerks.
War ein Seat Lagerfahrzeug, als Sonderausstattung hab ich nur elektr. Anklapp. Außenspiegel und Climatronic. Leider kein Winterpaket, dafür war der Preis gut.
Nach ca. 750 gefahrenen km muss ich sagen, der Wagen macht wirklich Spass, ob es nur das gemütliche cruisen über die Landstraße ist, oder die etwas flottere Gangart über die BAB. So flott auch wieder nicht, will ja bis 1000-1500km noch vorsichtig sein, bzw. schrittweise das Tempo erhöhen.
Allerdings sind mir doch ein paar interessante Unterschiede zu Mamis Bora Variant TDI aufgefallen, den ich vorher immer gefahren bin:

Der Bora ist ein PD mit 115PS und 6 Gang Getriebe. Witzigerweise hat mein Ibiza mit 131PS eine kürzere Übersetzung (!). Das hat mich schon sehr gewundert. Bei 2000 u/min zeigt der Ibiza so ca. 107-108 km/h an, der Bora so 117km/h. Komisch, dass der Bora trotz kleinerem Motor und gut 250kg mehr gewicht größer übersetzt ist.
Der Ibi geht eben mit dem Getriebe richtig gut, auch wenn der Unterschied zum Bora nicht soooo groß ist. Das Fahrwerk des Ibizas ist dagegen eine richtige Wohltat im vgl. zum Bora was die Kurvenlage angeht. Wie lange ist denn so die Halbwertszeit der Vorderreifen beim 131PS TDI??

Mängel konnte ich bis jetzt noch keine feststellen, außer das die Motorhaube nicht 100%ig bündig mit dem Seat Kühlergrill abschließt, aber das wird noch behoben.

Mein Durschnittsverbrauch bisher beträgt 5,9l laut MFD, was sich auch mit dem letzten Mal tanken deckt. Bin ca. 400km Autobahn, 200 km Landstraße und 150km Stadt gefahren.
Bin soweit ganz zufrieden, freue mich schon wenn die Einfahrschonphase rum ist, und ich mal richtig durchtreten darf.

So weit mein erster Bericht, werde euch auf dem Laufenden halten.

Danke!

Andere Übersetzung??? Hmmm... halte es für unwahrscheinlich, aber ich check mal den Getriebekennbuchstaben... oder die haben mir aus versehen ein falsches Getriebe eingebaut.

Ja danielFR, das kann ich gut verstehen. Meines wahr allerdings ein Lagerfahrzeug, das bei Seat eben im Computer war, und irgendwo in Deutschland in einem Lager stand... deswegen hats auch nur 3,5 Wochen gedauert, bis er geliefert angemeldet etc. war.

Aber die Zeit bekommst du auch noch rum!

Balu
Hab eben mal nachgeschaut, auf dem Aufkleber der im Bordbuch ist... Motor ist ASZ und daneben steht FJW (müsste wohl der Getriebekennbuchstaben sein).
Nur FJW finde ich nicht in der Dieselschrauber Tabelle?!
Höchstgeschwindigkeit ist mit 207km/h eingetragen, ist das bei deinem Sport anders??

Matthias104

Nein, qualmen tut er nicht, hab nur einmal im Rückspiegel ein bissl Rußfahne gesehen, als ich im 2. Gang in der Stadt recht ordentlich aufs Gas bin. Sonst ist mir kein qualmen aufgefallen.
Der Schalthebel brummt nicht. Läuft wirklich ruhig der Wagen.

ripcurl
War die Frage mit den Gängen auf das qualmen bezogen?

Tommy273
Die Straßenlage ist wirklich gut, nur das Fahrwerk gibt den Zustand der Straße schon recht ungefiltert weiter. Der Umstieg von Familienkutsche auf Sportfahrwerk ist schon deutlich, mir gefällt es aber. Ist hart, aber nicht zu hart. Ich finde es ausgewogen. Und man kann gut um die Kurven flitzen

Das mit dem Getriebe verstehe ich irgendwie nicht, muss das mal noch in anderen Gängen bei 2000 Touren prüfen, oder mal Topspeed fahren, wenn der Wagen ein paar km mehr drauf hat...

Bevor ich es vergesse. Hab ja ein Bild mit dem Handy gemacht, werde mal noch welche mit einem vernünftigen Foto bei Gelegenheit machen.

Matze

Also bei mir konnte ich wie gesagt kaum Rußen feststellen bisher, aber ich werde die Vollast Geschichten erst ausprobieren, wenn ich über 1000km habe... (was nicht mehr lange dauert )

Bin zwar nicht so fachkundig, aber vielleicht ist das Gemisch bei Vollast einfach zu fett, d.h. es wird mehr Sprit im Verhältnis zur vorhandenen Luft eingespritzt. Oft berichten doch Leute die ein Chip Tuning haben von Qualm... wäre nur ne Idee... schonmal den Ulf-Test gemacht?

und er qualmt doch...ein wenig zumindest... Vorhin mal Vollgas im 3. Gang... da gab es schon etwas rauchenticklung, aber nix dramatisches... so diesel typisch...
Hatte heute nen so nen alten Minitransporter vor mir, der hat bei 30km/h schon die Straße vollgequalmt.

ibi_fr
Danke!

Ich bin den Sport mal probe gefahren. Kann es jetzt nicht direkt vergleichen, da es schon etwas her ist, aber ich meine der FR hat etwas weniger Seitenneigung in den Kurven, und hält wirklich gut. Die 205/45 tun dazu sicher ihr übriges....

Danke danke

Der Innenraum gefällt mir eigentlich gut. Das schwarz und grau wirkt recht gediegen. Cockpit ist übersichtlich, und auch die Sitze sind sehr bequem und haben guten Seitenhalt. Für nen Kleinwagen wirklich gut. Schaltung gibt VW-typisch auch keinen Grund zum motzen.