Ausbau im FR

Hallo,

nach dem langen Winter fange ich nun auch an meine anlage auszubauen. Versucht wird ein kompromissloser einbau mit rundum dämmung und ziel des ausbaus ein möglichst guten klang zu erreichen.

Batterie: Northstar NSB 75
Strom: 50mm²
HU: Alpine 9855R + Ipod 4G mit 20GB
HT amp: AMA MKII++
HT: Eton CX 280V
TMT amp: Audison LRX 4.300
TMT: Eton Discovery SQ
Sub amp: DLS A6
Sub: JL 12W6v2
Subamp supply: 2xAudison BSF 08 mit 0,8F
Dämmung: kilo weise Alubutyl und Brax exvibration

hier mal ein bild was alles rein soll

Radio hab ich schon eingebaut rest wird noch folgen

Die voraussetzung für den stabilen einbau ist durch die aluringe gegeben. nun muss nur noch alles eingebaut werden.

gruß beka10

@ Kroni

die Zeichnung hab ich selber angefertigt (Skizze!! von Zeichnung kann man nicht reden )

gefertigt hat es ein azubi. bei uns kann man solche sachen einfach dem Lehrmeister dann wird es erledigt.

gruß beka10

so heute bei dem schönen wetter ging es weiter.

hab mein komplettes auto gestripped und es wartet viel arbeit auf mich

so der normale chaos auf dem hof

so ich hab mich für die light dämmung entschieden. erstens aus gewicht gründen und zweitens aus kohle gründe^^
ich hab nur da gedämmt wo es großflächig war. ich finde das ergebnis ist sehr gut geworden. mal sehen wie es ist wenn alles wieder angebaut ist.

so sieht es zur zeit aus. muss auch morgen so zur arbeit fahren. nach der arbeit geht es dann weiter. mal sehen wie weit ich morgen komme

parallel mach ich gerade meine a-säulen. da gibts aber leider noch keine bilder. kommt aber alles noch

gruß beka10

TO BE CONTINUED

so hab mal wieder ein bißchen weitergemacht.

werkstatt fehlanzeige

werkbank fehlanzeige

gutes werkzeug ebenso

aber mein kreis wurde trotzdem rund
20€ oberfräse und selbstgemachter zirkel und alles wird gut :wayne:

ach ja das muss ich einfach loswerden. ich liebe einschlagmutter. wobei ich hier nochmals bei den vertriebler der einschlagmutter bedanken muss!!! die verpacken immer schön 8 Stk. so das mann bie zehn immer 2 packungen kaufen muss :baller:

so siehts momentan aus.es ist nur die a6 angeschlossen. am wochenende gehts weiter

gruß beka10

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@ kroni

der sub kommt noch richtig rum hinein. es fehlt hinten noch einiges. die zwei caps müssen noch rein, ein masseverteiler wahrscheinlich probier ich noch meine ama am ht aus. und und und

Marra

die mpx platte ist nur lackiert. nur die obere abdeckplatte wird bezogen.

gruß beka10

so nun weitere bilder vom ausbau.
türen hab ich schon länger gedämmt. es fehlte nur die zeit um die bilder online zustellen

das war das material mit dem ich die tür stillegen will.

ich muss sagen das exact silent alb ist wirklich ganz gut. ich hab jetzt 3 verschiedene alubutly sorgen bei mir im auto verbaut und muss sagen dass alle sehr gut sind!!!
verbaut habe ich
exact silent alb
alubutyl M2
Alubutyl ultra
das stabielste ist aber meiner meinung nach das ultra.

so die tür mal auseinander genommen
wirklich lächerlich die original dämmung. fällt sogar schon ab

AGT

tür mit drei lagen exact silent alb und zwei schichten brax exvibration

AGT hinten mit eine lage alubutyl und vorne eine lage alubuty+eine schicht brax exvibration

aluring wurde angeschraubt und angespachtelt. hält bombenfest

gruß beka10

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hi arek

erstmals danke für die blumen

na ja erstmals ist die northstar als starter eingebaut. ich hab aber platz gelassen damit die gleiche nochmals in den kofferraum passt. das kommt aber erst später.

die kondensatoren bringen auf jedenfall was. ich hab früher den test mal gemacht mit und ohne kondensator. ein unterschied ist schon hörbar. der bass bekommt mehr dynamik und kickt besser.

na ja dämmung kann sich fast jeder ausrechnen. ich hab mir 3 rollen exact silent alb, 15 matten alubutyl ultra und reste von alubutyl M2. dazu noch die 5KG brax exvibration
ergibt zusammen 400€ und ein haufen gewicht. ich habs nicht nachgewogen aus gewissensgründe =)

gedämmt wurden die vorderen türen boden und kofferraum+deckel
kommen tut noch das dach und diverse verkleidungsteile.

noch ein wort zu den komponenten. ich hier wird es auch veränderungen geben. der JL sub wird verkaut und es kommen 2 exact psw269 rein. und die lrx wird durch eine vrx getauscht.

leider geht es bei mir zur zeit nich weiter vorwärts da ich mir mein handgelenk beim fussballspielen gebrochen habe. aber bald gehts weiter.

gruß beka10

Zitat

Original von Squalli
Liest sich lecker deine Liste

Aber nach dem vielen Zeugs kannst gleich weiter machen mit pimpen, nämlich nen stärkeren Motor ! Das wird ja sau schwer..

Egal, Klang ist alles....

hab ne sachs sport performance kupplung stufe 3 und ein chip drin.
leistung reicht vollkommen. mein bruder fährt ein 3.2 liter signum und der kommt mir nicht davon bis 210. aber seiner läuft 240 . na ja aber ich bin zufrieden.

@ kroni

danke
ja bin linker flügelstürmer

gruß beka10

hier noch ein paar ältere bilder. da ich momentan mein handgelenk gebrochen habe gehts auch nicht weiter

die klauke musste sein um mein schlechtes gewissen beim verkablen zu befriedigen. Teuere anschaffung die sich gelohnt hat.

das konzept der hochtöner wurde auch geändert. statt a-säule kommen nun kugeln
klingeldraht wurde durch oehlbach ausgetauscht

so das wars dann vorerst mit bildern. es geht frühestens in 2 wochenweiter.

gruß beka10

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@ mostwanted

erstmals danke für das lob

beim ibiza kann man eigentlich nicht genug dämmen. die karre ist schon sehr laut. selbst nach der dämmung ist es für mich noch zu laut.

zu den komponenten kann ich nur sagen fs ist nur ein kompromiss. es ist zwar ein sehr gutes FS aber mein traumsystem wäre das hertz mille (HT ML280/TMT ML1600). die waren aber zu der zeit leider nicht erschwinglich. kommt aber mit sicherheit noch rein.

zum sub. da gibt es dämnächst eine änderung. der jl wird verkauft und es kommen 2 exact psw rein. die werden im BR spielen und haben auch somit mehr druck.
2 38er zum musikhören finde ich persönlich übertrieben, aber spass hat man mit denen auf jedenfall

gruß beka10