hallo,
f
tieferlegung mit federn h+r 30mm
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sind die h&r nicht 35mm?
was haste bezahlt f
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also ich hatte am anfang h & r federn (-ca.40mm)... und die waren der gr
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@cupraclown
des liegt an den vielen km von den original d
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ja das kann auch sein... aber dann werden die stossd
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ja irgendwann wird es auch so wie bei dir.
hatte bei meinem ibiza auch federn von eibach drin.wurde auch gleich eingebaut dahmals und 7x15 195 gleich mit.bei ca. 90tkm war immernoch alles tip top aber trotzdem hab ich ein gewinde eingebaut........kaufe mir nie wieder was andres :] -
also ich fand den unterschied zu den normalen federn eher in die positive richtung tendierend.
Er liegt gut auf der strasse ohne kn -
hmmm
ich find die felgen passen nit f
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wie meinste n das
des sind doch meine winter felsche
hab jetzt die richtigen alu´s drauf bilder mach ich am sonntag und schick sie dann los damit sie auch für alle zu sehen sind
hat super geklappt
spitzen beratung bekommen
wollte ja erst die 225er drauf montieren, hab jetzt 205er (mir gefällt´s sau gut)
aber wie immer geschmack´s sache sagte der affe und biss in die seife, gelle -
Hi! Hoffe, ich darf mich hier mal einklinken...Heute Sommerräder montiert (7,25x15 +195/50er Reifen) und da ist einfach noch zu viel Platz zwischen Rädern und Radkasten
...Was meint Ihr: Hatte auch an 30mm Tieferlegung mittels Federn (H&R, Eibach oder was?!) gedacht und neue Dämpfer müssen sowieso her - gibt das schon Probleme wegen tiefer und den etwas größeren Rädern, oder bekomme ich das problemlos eingetragen? Ist ja eigentlich noch recht dezent... Achja, finde ich irgendwo Sportfedern im Netz? Danke erstmal, ciao -
wer mir wohl auch so 30mm kaufen jetzt da alle meinen 50mm durch federn ist scheiße!!!
welche federn sind den zu empfehlen und ist der einbau so teuer?? -
naja wenn ich das s berechne!!! 170 einbau 80 für die federn und 40 euro eintragung!!da sind wir bei fast 300 euro das gibt nen neues fahrwerk und von nem fahrwerk hab ich mehr weil neue dämpfer usw kann verstellen!!!
lieber sparen und fahrwerk holen!!!
was kostet den nen fahrwerk einbauen lassen weis das jemand??? -
sagte ich doch fahrwek is besser :]
also hatte mal eibach federn drin(waren schon drin wo ich den wagen gekauft habe)und die waren echt sehr gut muss ich sagen in verbindung mit 7x15 und 195/50.
fahrwerke gibts ja günstig.
hab beim kumpel sein golf 3 ein FK 60/40 komplett fahrwerk eingebaut hat 200€ neu gekostet des auto is um sage und schreibe 87mm vorne runtergegangen und des nach 2km fahren
fahrverhalten is auch net so schlecht federn noch komfortabel was keiner dachte.verarbeitung zum:vomit: aber hält sich in grenzen.achso und einbau kostet genau soviel als nur federn einbauen lassen.da ja des selbe gemacht werden muss nur halt neue dämpfer rienkommen im gegensatz zu den alten
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Was mich in den Zusammenhang interessieren würde; wie sieht es denn eigentlich aus wenn man z.b. wie in Österreich eine gesetzliche Mindestbodenfreiheit hat, und man sich ein Luftfahrwerk kauft?? Für den Leon z.b. gibt es so etwas
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welcher 6L fahrer hat denn 17" räder (am besten 8" breit) drauf, und kann mir mal sagen wie es bei seiner tieferlegung ausschaut bzgl. umbauarbeiten
hinten dürfte kein problem sein, aber vorne könnte ich mir vorstellen, dass da bei 3-4cm die probleme beginnen
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zum einen: was zahlt ihr denn alle für reine tieferlegungen??
habe bei meinem gölfchen 350 dehmaarrrk bezahlt, incl. achsvermessung...eibach, hätte auch H&R nehmen können, durfte ich mir aussuchen...hat der teuro so ungemein zugeschlagen?
zum anderen: kauft euch bloss keine reinen federn....absoluter mist....bei meinem tipo damals wars optimal, aber nur, weil der ab werk schon mit eibach zu kriegen war, die "höherlegung" der eigentliche kompromiss war...im golf isses absoluter schrott, nie wieder