Eigenen Unterfahrschutz überfahren

justice666 · 13. Mai 2007

Heidewitzka, hat das gescheppert!

Ich hab vorhin bei Vmax bergab mit Rückenwind meine eigene Motorunterbodenverkleidung (Unterfahr"schutz" kann man das ja nicht nennen) überfahrn. Ein paar Plastikfetzen ham sich im Rückspiegel verabschiedet, bin dann rechts raus um mal den Schaden aufzunehmen..

Offenbar haben sich die Haltenasen besagter Verkleidung aus der Verankerung in der Front gelöst, und sind einfach lustig runtergebaumelt.. Ich vermute mal, dass der Fahrtwind bei der hohen Geschwindigkeit die Teile so nach unten gedrückt hat, dass sie sich auf der Fahrbahn verkantet und dann in Wohlgefallen aufgelöst haben.
Jedenfalls hat das wohl weitere damit verbundene Plastikverkleidungen ausgerissen, denn die fahrerseitige Kotflügelinnenverkleidung war durch Lenkeinschlag förmlich zerfetzt.
Hab dann das linke Vorderrad abnehmen müssen, um die Reste der Unterbodenverkleidung und das komplette linke Radhaus zu demontieren.

Am Dienstag bin ich sowieso beim Freundlichen, die haben hoffentlich ein paar gute Antworten für mich..

D-Fence · 13. Mai 2007

Ui, das kenn ich, bin mit nem Kollegen in dessen 7er BMW gefahren, bei 240 machts auf einmal KNACK und danach ein krasses Schabendes Geräusch, naja, bis wir angehalten hatten war die hälfte schon weg, hat sich rausgestellt, dass der Depp in der Werkstatt, wo er am morgen war, die Schrauben nicht alle reingedreht hatte.....

justice666 · 13. Mai 2007

So, das sind die Überreste

-Hoschi- · 13. Mai 2007

Ohh das sieht ja net gut aus.....
ZUm Glück, dass dir nichts passiert ist..

justice666 · 13. Mai 2007

Mh, ja, das wärs noch gewesen.. Tachonadel am Anschlag, Drehzahl im Begrenzer, bergab, Rückenwind, linke Spur frei soweit das Auge reicht.. und dann schlitzt mir ein scharfkantiges Plastikteil den Vorderreifen auf..

Kann mir durchaus schönere Unternehmungen für einen Sonntag Nachmittag vorstellen, als nen Ausflug ins Grüne mit ~200 Sachen

Frankk · 14. Mai 2007

Na zum Glück ist ja nichts passiert. Aber sieh's mal so - das ist jetzt die Gelegenheit, auf die Du schon immer gewartet hast, um die Abdeckung gegen eine vom TDI zu tauschen. (Dann wird im Winter der Motorraum von unten nicht mehr so zugesifft und außerdem wirkt's geräuschdämmend.)

justice666 · 15. Mai 2007

Zitat

Original von Frankk
Aber sieh's mal so - das ist jetzt die Gelegenheit, auf die Du schon immer gewartet hast, um die Abdeckung gegen eine vom TDI zu tauschen.

Naja, nee, danke. 122€ Für ein Stück Blech war mir dann doch bissle zu teuer.

Die rechte Radhausschale muss auch ersetzt werden. Hab dann noch ne TDI-Dämmmatte für den LuFi mitbestellt, und komm so scon auf 119 € :genau:

Frankk · 15. Mai 2007

Ich glaub', ich hab mich nicht ganz klar ausgedrückt. Ich meinte eigentlich, dass Du diese kaputte Abdeckung ....

..gegen die entsprechende Abdeckung vom TDI tauscht. IMHO kostet die aber keinesfalls über 100 €, sondern wenn's hochkommt vielleicht 30 bis 40 €.

Gruß
FRANK

justice666 · 15. Mai 2007

Jaja, ich hab dich schon richtig verstanden.. aber das einzige andere Teil, das statt diesem im Teilekatalog verfügbar war, war aus Vollmetall, kostete 121,92 € und gehörte zum TDI

Kommentar des Meisters: "Blödsinn, damit kann er ja Rallye fahrn" *g*

Frankk · 15. Mai 2007

Also da irrst Du Dich aber. Meinst Du im Ernst, dass jeder TDI eine Teil aus Vollmetall hat?! Die sind aus natürlich aus Plastik. Mein Händler hat die sofort im System gefunden, als ich gesagt habe, ich will die Abdeckung aus dem 1.9er TDI mit 74 kW.

EDIT: So, ich hab mal schwer in meiner Autoakte gewühlt. Hier steht schwarz auf weiß die Rechnung:

6Q0 825 237 R für 26,04 € (inkl. MwSt.) vom 30.12.2005. Dürfte jetzt also ein wenig mehr Kosten.

Mir fällt aber gerade ein, dass die mir erst die falsche Abdeckung geliefert haben. Deswegen bin ich mir nur zu 80% sicher, ob ich die richtige Rechnung abgeheftet habe. Sie müsste es aber eigentlich sein.

justice666 · 15. Mai 2007

Wenn, dann irrt sich der Teileonkel, nicht ich.. is aber auch egal, von mir aus könnte auch jeder TDI vollverkleidet rumfahrn, die Teile sind ja jetz schon bestellt. Konnte bisher ja auch ohne leben

Frankk · 15. Mai 2007

Eija klar. War ja auch nur so 'ne Idee.

vnt17 · 11. Juni 2007

also bei meinem 6K tdi ist sie aus plastik... und hängt bedrohlich runter wie ich es heute gesehen und am rad schleifenderweise gehört habe.. :ranting:

naja gleich mal festschrauben..

Bit-Terminator · 12. Juli 2007

Hallo Leidensgenossen,

bin heut auf der Autobahn bei ~210 km/h auch über meinen Unterfahrschutz gefahren. Mensch ist das Teil geflogen. Habe es leider nicht mehr wieder finden können. Kann aber bestättigen, dass dieses Teil beim Ibiza TDI 6L Sport (130PS) komplett aus Plastik besteht. Ich hatte zuvor die Nebellampe ausgetauscht, und gesehen, dass am Unterfahrschutz einige Schrauben fehlen. Habe mir keine großen Gedanken gemacht, da das Auto vorher in der Werkstatt war, und eigentlich ein Fachmann am Werke war.

Werd mal berichten was draus wird. Servus

Bit-Terminator · 18. Juli 2007

War heute in der Seat-Werkstatt und habe mir die neue Geräuschdämpfung montieren lassen. Das große Plastikstück hat 27 Euro gekostet, mit Einbau und Schräubchen dann ~55€.

Netter Eddie · 19. Juli 2007

Zitat

Original von Bit-Terminator
Habe mir keine großen Gedanken gemacht, da das Auto vorher in der Werkstatt war, und eigentlich ein Fachmann am Werke war.

Siehst ja wie Fachmännisch die Arbeiten ausgeführt wurden...

Ich hätte die Abdeckung nicht gezahlt! Allerdings währe ich wegen der schrauben auch gleich dort auf der Mattte gestanden...

Grüße Eddie

Nomex · 19. Juli 2007

Haste denn die fehlenden Schrauben wenigstens reingedreht? Weil wenn nicht war das echt mal ne blauäugige Aktion...

Bit-Terminator · 16. Juli 2010

Die Geräuchdämmung wurde, soweit es möglich war, nachher von der Werkstatt mit alle Schrauben befestigt. Zuvor war ich bei einer Nicht Seat Werkstatt.

Leider ist mittlerweile an vielen Stellen Plastik vom Radlauf abgebrochen, wo die Geräuschdämmung montiert wird, glaube ich bestelle mir mal demnächst einen neuen Radlauf.