Passt! Der Kai hat auch ein Cupra-Lenkrad drin. Im Austausch wird es schwer und neu ist so ein Lenkrad sehr teuer, sagen wir mal ~500€ ohne Airbag. Musst du schauen, wenn bei Ebay ein FR / Cupra Lenkrad drin ist. 
Oh 500.- iss a biss viel 
na dann werd ich die fixe Idee schnell begraben , aber schauen werd ich ab und an mal 
Hmm meine Eltern fahren beide nen Altea da issen auch drin, wie siehts da aus?
Worauf willst du hinaus?
Die Lenkräder kosten neu alle sehr viel Kohle. Schau dass du gebraucht eins findest und gut ist.
Also der Umbau ist problemlos möglich! der Airbag passt
Genau ja!
Hallo
Ich hole diesen Beitrag mal wieder hoch, da ich nun ein abgeflachtes FR Lenkrad bekomme und dieses gern in meinen einbauen möchte. Wie ich gelesen habe soll es ja ohne Probleme funktionieren. Gibt es dazu irgendwo eine genaue Anleitung, auf was man achten sollte bzw. welche Schritte man unbedingt beachten sollte, wenn man den Umbau vornimmt. (gerade in Bezug auf den Airbag)
In der Suche habe ich dazu leider nur diesen Beitrag hier gefunden.
Mfg
Lass es einfach in der Werkstatt umbauen, ist am sichersten und wird wahrscheinlich auch nicht sehr viel kosten.
Meines Wissens nach darfst du nicht an den Airbagteilen spielen.
Das darf meines wissens nach nur ein Fachmann.
Ok dann frage ich mal in der Werkstatt nach, danke.
Weiß jemand, was ich codieren muss, wenn ich ein Lenkrad mit Paddels für das DSG einbaue?
Der Umbau als solcher dürfte schnell gemacht sein, aber per Diagnose hab ich noch keinen Eintrag wie "Paddels" o.ä. gefunden.
salut.
ich hab n lederlenkrad liegen, dass endlich mal ran soll.
abbau krieg ich bestimmt auch so hin, ne anleitung wär trotzdem ziemlich geil.
eine info brauch ich allerdings wirklich noch:
mit welchem drehmoment ist die lenkradschraube angezogen?
merci beaucoup!
gruß
robert
Denke eine Anleitung wirst hier bestimmt nicht finden, gerade wegen dem oben angesprochenen Airbagteilen usw....
Ich wollte es auch erst selbst machen, aber nachdem ich kurz gesehen habe was der Mechaniker da am arbeiten war, war ich froh auf den Rat hier gehört zu haben. Und es war die richtige Entscheidung.
Denn weder hätte ich den Anzugsmoment gewusst, noch das man scheinbar eine neue Sicherheitsmutter braucht (da man die alte nicht wiederverwenden darf/sollte), dann Fehlerspeicher löschen, Funktionsprüfung usw...)
All das hätte ich in der Garage gar nicht machen können.
Daher kann ich auch nur den Tipp geben, es in einer Fachwerkstatt machen zu lassen.
Selbst als KFZtti darf man an den Luftsäcken nur mit entsprechender und nachgewiesener Schulung rumbasteln.
Also lieber einer Fachwerkstatt überlassen.
Hm, na ist wohl besser. :-/
Beim Toledo 1L und BMW E36 gings auch ohne Probleme.
Batterie ab, wechseln, Batterie wieder dran, keine Fehlermeldung.
ZitatBeim Toledo 1L und BMW E36 gings auch ohne Probleme.
Batterie ab, wechseln, Batterie wieder dran, keine Fehlermeldung.
Das ist beim 6L/6J nichts anderes. Zur Not kann man den Fehlerspeicher ja löschen, das ist ja nicht das Problem. Soll wohl auch Spezis geben, die das auch ohne Batterie abklemmen erledigen. Trotzdem würde gerade beim Airbag des Lenkrades zum Fachmann, sicher ist sicher.
Hm die Spezis sind aber ziemlich mutig...
So lange man die Zündung nicht einschaltet, hat man auch keinen Fehler im Speicher.
Ich hätte bei angeklemmter Batterie eher Angst um meine Nase 
Wieso muss ich jetzt an "Bad Neighbors" denken?!
Grüße,
Ferris
Hi,
ich hätte da auch eine Frage zu diesem Thema.
Ich habe einen Ibiza 6j und möchte mir ein neues Lenkrad kaufen. Ich muss mich entscheiden zw dem FR (hier kann ich wie ich hier gelesen habe meinen Standard Airbag verw) und dem Zubehör-Sportlenkrad mit den Fieberglaseinlagen.
Mein Problem ist das Fiebergl-Lenkr. ist auf dem Produktfoto nicht wirklich gut zu sehen.
Kennt vielleicht jemand jemanden der dieses hat und könnte für mich davon ein Foto hier reinstellen ?
Das wäre eine riieeesen Hilfe,
Danke.
