Der SEAT Prototyp auf der Genfer Motorshow

450Mio. PRO JAHR??? Wenn das nichts wird, dann weiß ich auch nicht. Die sollten Autos bauen, die auch gebraucht werden: Kleinstwagen, Cabrio und endlich ein neuer Alhambra.
Dazu noch der Freetrack und eine Limousine um die Palette zu erweitern. Die ersten drei wären aber wichtiger!

Zitat

Original von Luke Skywalker
Wir sind wieder Freunde Zurück zum Thema und das war: "FREETRACK", für alle die es vergessen haben.
Lt. n-tv.de und der FAZ Homepage, wird auf jeden Fall ein Geländewagen kommen. In manchen Autohäusern hat man aber einen Cross-Leon vermutet.
Aus 2 Autohäuser habe ich positive Resonanz vernommen!

Hierzu möchte ich dann freundlichst die AMS sinngemäß wiedergeben: der kleine SEAT SUV soll ein sportliches Auto mit südländischem Wesen werden. Technisch sollen Hinterachse vom Golf und Vorderachse vom Polo zum Einsatz kommen.

Also tatsächlich eher kompakt.

@ D-Fence

Ich will hier nicht klugscheißern...aber das Bild was du da zeigst ist zwar von der SEAT Homepage, allerdings gehts da um die SEAT Service Offensive

Zitat aus dem SEAT Sondernewsletter:

Wir laden Sie ein, am 7. März Shakira zur [BLINK]2. Weltpremiere[/BLINK] auf der Genfer Motorshow zu begleiten, wenn sie den Leon Pies Descalzos signiert.

ich lass das mal so stehen..............................sind nämlich Fakes.....aber er wird eher so aussehen als der Studie ähneln

Boot!

Das ist der Seat Altea Cross-over
Ich weiß jetuzt nur nicht ob der so aussieht wie der normale Altea oder der XL!!
Und unter den zweiten tuch ist sicherlich der Leon Cupra!!
MFG

Hachja, das ist echt immer süß, wie ihr Vermutungen über Vermutungen anstellt.... wie wärs denn mal mit Abwarten

EDIT: Ok, das ist die langweiligere Variante...

Ja, Shaggy, ABER, ich redete davon, "wie weit VW mit der Technologie is". Zum Vergleich: Toyota baut die Dinger in Serie und das bedeutet ja wohl, daß VW noch net so weit is.

Zu deinen Artikeln:

Als VW seine tolle "Kehrtwende" machte, hatte Toyota schon Hybridfahrzeuge aufm Markt.

Ab 2008 (Frage is, wie wahrscheinlich das wohl is) soll der Touareg mit Hybrid kommen. OK, aber is dieser Prototyp auf der selben Basis und für diese Hybridbaugruppe ausglegt? Ich würde spontan nein sagen... (Bei der Basis wurde ja schon erwähnt, also nein und mit der Transferierbarkeit der Baugruppen kann mich aber auch täuschen).

Und jetzt erst wird über einen Hybrid in der Golfklasse nachgedacht. So früh gleich!!

INSGESAMT ist der Konzern einfach viel zu spät auf den Trichter gekommen. Auch wenn Hybrid wohl eher ne Übergangstechnik is und die Blue-Geschichten auch net schlecht sind.

Außerdem, wenn der Prototyp als Hybrid oder so was geplant wäre, hätte man das wohl werbewirksam verkündet.

Ich denke mal der FREETRACK ist eher als ein Konzernbruder des Tiguan zu sehen, der bereits im Herbst kommt.

Aber wie ich schon geschrieben hab. Was sportlicheres würde Seat sicherlich mal wieder besser tun....

Ich weiß gar nich was ihr an den Hybrid Dingern so toll findet. So klasse sind die Teile nich, bzw. sind nich wirklich gefragt. Sieht man an den Verkaufszahlen des Toyota Prius hier in Dt. . Die sind, sagen wir wir mal, nicht so doll.
Ich bin ja der Meinung, wenn man auf alternative Energien umstellen will, dann entweder ganz oder gar nich. Nich solche Zwitter Dinger die nix halbes und nix ganzes sind.

Zitat

Original von nachtschleicher
Auch wenn Hybrid wohl eher ne Übergangstechnik is

Ich persönlich bin kein Verfechter von Hybrid und sehe (siehe oben) die Sache mit Hybrid genauso wie du, "ich". Direkt alternative Antriebe zu entwickeln, die zukunftsfähig sind, kann man VW und Konsorten aber auch noch nicht unterstellen. (Wasserstoff/Brennstoffzelle is auch keine Lösung, wenn zur Gewinnung dessen fossile Energie benötigt wird)

Is halt die Frage, welche Strategie besser fürs Klima is: jetzt Hybrid und dann alternative Antriebe, oder klassische Verbrennung und dann alternative Antriebe. Eigentlich klar oder?

Und die meisten Hersteller pfeifen halt auf die Zwischenlösung Hybrid und scheuen die Entwicklungskosen dafür...

Hi

war heute auf der AMI und da ist der neue Altea Freetrack Prototyp auch ausgestellt , also in Natura sieht das Teil doch recht gut aus , obwohl ich sicher bin , dass er in Serie doch noch anders sein wird , die Lackierung ist in matt weiß und die Bereifung ist doch etwas übertrieben breit . Schaun wir mal ...
Das Shakiramobil steht da übrigens auch , farblich absolut nicht mein Fall....

Gruß

yellowcardriver

Der Freetrack kommt im Juli und sieht nicht so aus wie der Prototyp.
Die Radläufe sind nicht so, das Heck ist nicht so und sogar der Ersatzreifen auf dem Kofferraum fehlt.
Außerdem ist das Auto Zweifarbig lackiert. Der untere Teil ist matt-silber, egal welche Farbe man wählt.
Das bedeutet, die Händler dürfen die Autos vom LKW gleich in die Lackierkabine schieben, damit sie wenigstens die zugeteilten Lagerfahrzeuge verkaufen können.
Ich frag mich immer noch, ob keiner bei SEAT aus den Toledo-Fehlern gelernt hat. Da bringt man einen zweiten Toledo ohne mit der Wimper zu zucken.
Naja, vielleicht wollen die gar nicht so viele Autos verkaufen.....
Naja, wenigstens soll der Ibiza sehr schön werden.