PU-Fahrwerksbuchsen sind nie eine schlechte Wahl.
Jedoch muss man drauf stehen.
Solltest du nach und nach deine Lager alle gegen PU austauschen wollen, wird dein Auto von mal zu mal immer zielstrebiger, was das steuern betrifft.
Ich empfehl trotzdem, möglichst alle Lager auf einmal zu machen, da man erst dann den richtig krassen unterschied merkt.
Zudem halten PU Buchsen um einiges länger als die normalen "Gummi" Lager, wie man sie serienmäßig drin hat. Allein das berechtigt den etwas höheren Anschaffungspreis.
Gängigste Härte sind 80 Shore
PU-Buchsen sind bei uns erhältlich: info@sl-tuningsolutions.de
Man sollte dabei auch beachten, das beim Umbau auf härtere Buchsen der Fahr- und Geräuschkomfort deutlich leidet, das durch die weniger flexible Verbindung jegliche Schwingungen und Vibrationen wesentlich stärker auf die Fahrgastzelle übertragen werden.
Die positiven Vorteile wurden ja bereits erwähnt.
Lg Alex
Kann mir einer auf anhieb ein angebot auf Lager vorne für Stabistrebe
und hintere Buchse für Hinterachse machen 
Ich habe seit kurzen PU-Buchsen in den Traggelenken drin. Der Verbau war eine Qual und hat mir ca. 11Std kostbare Freizeit verschenkt. Bin aber seitdem auch nur ca. 12km gefahren bis nach Hause. Kann nur berichten das das Lenkradzittern jetzt weg ist das ich vorher hatte. Lag aber auch nur dran das bei mir ab 3000rpm urplötzlich 1,2bar an der Achse reißen. Muß jetzt aber noch die Spur einstellen lassen und da kann ich vielleicht mehr berichten.
Kann mir einer auf anhieb ein angebot auf Lager vorne für Stabistrebe
und hintere Buchse für Hinterachse machen
Hinterachslager PU rot
Stabi-Lager- komplett (8 teilig)
Paketpreis: 90 €
Nähere Infos unter info@sl-tuningsolutions.de
Ich hatte den TÜVer angesprochen wegen Buchsen aus den Motorsport, der hatte auch keine Antwort parat. Sehe es mal so: Eigentlich sind die billigen labbriegen Dinger aus den Zubehör ja auch gestattet und in den Fall ist es ein upgrade.
Die Buchsen sind genauso wie Dämpfer in Deutschland Eintragungsfrei.
Somit kann man sie einfach montieren.
Man muss sich zwar auf eine Diskussion mit der Rennleitung einstellen, aber anhängen können sie dir nichts, da sie keinen Paragraphen für soetwas aufweisen können.
gut zu wissen, komisch ist nur das es welche mit ABE gibt, also die Buchsen von Bonsrath! ich selber habe die von powerflex, nur noch nicht verbaut!
Du das ist ganz einfach zu erklären, warum Bonrath welche hat:
Irgendwelche Bauteile mit ABEs lassen sich natürlich besser verkaufen als Teile ohne ABEs.. Zumindest für einen Otto-Normalverbraucher...
Jedoch wissen unter anderem du und ich, dass der Marktführer in Sachen PU Buchsen nach wie vor Powerflex ist. Die haben aber keine Papiere zu Ihren Buchsen. Warum? Weil keine benötigt werden.
Wie gesagt, zu Fahrwerksbuchsen gibt es keine gesetzliche Regelung. Denn wie el Barto schon sagt: Wenn die billigdinger von ebay offiziell verbaut werden dürfen, dann dürfen es Powerflex gleich 3 mal....
Kleines Beispiel:
Angenommen zwei verschiedene Dämpferhersteller verkaufen technisch gesehen den ein und selben Stossdämpfer für ein und dasselbe Fahrzeug.
Einer bietet seine Dämpfer jedoch mit einer ABE an.
Welchen Dämpfer kauft sich nun ein Laie? Richtig, den mit der ABE, da der ohne ABE ihm illegal vorkommt....
Dass aber Stossdämpfer keinerlei regelung in Deutschland unterliegen, wissen die wenigsten.
Und genauso kauft ein Laie die Bonrath Teile mit ABE, in der Wiege, dass er etwas legales hat und Powerflex ja so ein böser illegaler Teilehersteller ist.
Das ist meiner Meinung nach eigentlich nur ein Verkaufsförderndes Argument von Bonrath...
Ich will jetzt aber den Hersteller auf keinen Fall schlecht reden...
Nur der, ich sag mal, Fachkundige, weiß das, dass es egal ist und kauft bei Powerflex ein, denn: Powerflex liegt qualitativ um einige 1/4 Meilen vor Bonrath......
Das einzig nette was Bonrath noch hat, sind die einarmwischer. Das ist das beste, was am Markt erhätlich ist. Das restliche Sortiment wurde durch andere Hersteller qualitativ ersetzt...
Ich hoff du verstehst, auf was ich hinaus will...
sagt mal nen Preis dafür oder schreib mir das per PN 
Für was möchtest du einen Preis haben?
für ein zum GP01 passenden PU Buchsensatz
VA oder HA?
Welchen Stabi hast du vorne drin?
Mach mir mal einen Preis für vo. und hi. Ibi Cupra Bj. 99 Komplett.
Danke
Hatte auch die vorderachse pu gelagert. Mein erkentnisse sind das es fürn alltäglichen gebrauch nix ist! Die hinteren querlenkerlager waren nach kürzester zeit fertig! Durch Tieferlegung stehen die querlenker ja ausen nach oben was die buchse die ganze zeit verspannt und sich so langlöcher in der buchse bilden!
Gruß etzi
