Also erstens ist die Lippe nicht an den orig. Befestigungspunkten verschraubt, weil die orig. nicht mal verschraubt wird, sondern gesteckt und zweitens, könnte ich ja dann in meinen schweren 2.0TDI Ibiza eigentlich auch Federn vom leichtesten Ibiza einbauen, dann wird er etwas tiefer und ist ja dann egal, steht ja Seat drauf 
Blödsinn, Ich weiss ja nicht genau wie das in Deutschland abläuft, aber bei uns in Österreich darf man nur Teile verbauen die genau für diesen Typ sind, sprich, man müsste sogar eine 1M Cupra R Stoßstange auf einem normalem 1M eintragen lassen, ebenso die Lippe, macht aber keiner, weils eh niemand stört.
Wenn man aber so eine Lippe auf ein anderes Modell von Seat raufschraubst, wird sie nicht mehr an den orig. Punkten befestigt, weil zB. ein 6L oder 6J die Löcher zum einklipsen nichtmal hat, düftest du die also überhaupt nicht montieren.
Trotzdem, an so Pedalen wird sich keiner drann stören weils einfach niemand weiss was wo verbaut wird.
du sagst ja selber, dass die Lippe abgeändert wurde... dann ists ja auch egal obs geprüft wurde oder auch nicht, denn durch den Umbau auf Schrauben wurde das Bauteil ja erheblich verändert...
