FR TDi Bj 06/2005 Biodiesel?

Zitat

Original von t5850
Vielen Dank schon mal!!!!

Na klar doch.

Hast Du Dir diese Themen schonmal durchgelesen bzw. überflogen? Hat zwar nix mit dem BJ06 zum tun, aber interessant ist es ja trotzdem für Dich.

VW entzieht Dieselzulassung!

Biodiesel, Heizöl

Das war´s beinahe mit meinem SEAT...

biodiesel?

Hast Du vor mir dem FR 130 PS TDI Bio - Diesel zu fahren?

Hi folks!

Meine Meinung dazu...

Biodiesel und Wirbelkammer = don't worry (Eignung vorausgesetzt)
Biodiesel und VEP-TDI = dito
Biodiesel und PD-TDI = DON'T MIX!

Gruß, Matz

ich würde eher auf pflanzenöl umsteigen :zwinker:

kollege von mir hat seinen Golf IV 100 PS TDI auf Pflanzenöl umrüsten lassen

sehr geile geschichte.

vorallem, 12 bis 15 cent für den liter sind schon sehr interessant

Was kostet denn so ne Pflanzenöl-Umrüstung?
Kann ich da normaler Pflanzen-Öl kaufen? Bei Aldi oder so?
Würd auch 20 Cent für den Liter zahlen, bei den Diesel-Preisen heutzutage.
Von Bio-Diesel halt ich gar nix. Mein Auto ist mir dafür zu wertvoll.

Zitat

Original von Luke Skywalker
Was kostet denn so ne Pflanzenöl-Umrüstung?
Kann ich da normaler Pflanzen-Öl kaufen? Bei Aldi oder so?
Würd auch 20 Cent für den Liter zahlen, bei den Diesel-Preisen heutzutage.
Von Bio-Diesel halt ich gar nix. Mein Auto ist mir dafür zu wertvoll.

~2.000,- EUR
Schnüffel doch einfach mal hier rum, da sollten Deine Fragen beantwortet werden:
http://www.elsbett.de/deu/index.htm

Zitat

Original von t5850
wenn der wagen dafür zugelssen ist, fährt er auch damit. und das nicht schlechter al mit diesel.

Die Probleme mit der zurückgezogenen Zulassung für Biodiesel seitens Bosch sind Dir bekannt?
Klar, für den Motor ist RME das Beste überhaupt, gute Selbstschmierung, saubere Verbrennung, weniger Leistung.
Allerdings wird der Preisvorteil durch den Mehrverbrauch wieder aufgehoben.
Dafür das Risiko defekter Dichtungen einzugehen - nein danke!

Axel

PS.: Ja, habe es ausprobiert, allerdings mit dem 1400er TDI PD.

t5850

Jetzt kommt die Gretchenfrage: Im welchem Auto und welchem Motor hast du die 200.000km abgerissen? Bei meinem Golf III mit 1Y hätte ich auch keine Bedenken gehabt, wenn er ein halbes Jahr später gebaut und damit für RME zugelassen gewesen wäre...

Gruß, Matz

Zitat

Original von Luke Skywalker
Was kostet denn so ne Pflanzenöl-Umrüstung?
Kann ich da normaler Pflanzen-Öl kaufen? Bei Aldi oder so?
Würd auch 20 Cent für den Liter zahlen, bei den Diesel-Preisen heutzutage.
Von Bio-Diesel halt ich gar nix. Mein Auto ist mir dafür zu wertvoll.

ja, kannst in den aldi gehen und pflanzenöl kaufen. würde ich aber nicht machen. kollege geht immer zum hersteller und kauft immer 500 liter. bist um einiges billiger als bei aldi. der vorteil: du kannst immernoch diesel tanken.

sehr geil. hab halt keine ahnung ob das auch mit Pumpe Düse Motörchen geht.

Zitat

Original von t5850
ja klar eigentlich schon. ich fahre jetzt in meinem derzeitigen arosa seit 230.000km fast ausschließlich biodiesel. hab absolut keine schlechten erfahrungen gemacht.

Wars nen Sauger oder TDI? Das wollte Matz wohl wissen.

Zur eigentlichen Frage... Beim 130er PD TDI würde ich das nicht machen. Auch dieser hat die Bosch-Elemente (VW bezieht die Elemente ausschliesslich von BOSCH). Bei den "alten" TDIs (VerteilerEinspritzPumpe =VEP) werden keine sensiblen Hochdrucksysteme verwendet, daher sind diese nicht so anfällig gegenüber "schlechterem" oder anderen Diesel. :]

ich denke das der arosa der alte SDI ist. der frisst alles

Zitat

Original von Nopsi
sehr geil. hab halt keine ahnung ob das auch mit Pumpe Düse Motörchen geht.

Damit beantwortest du dir selbst deine gestellte Frage:

Zitat

Original von Nopsi
kollege von mir hat seinen Golf IV 100 PS TDI auf Pflanzenöl umrüsten lassen

denn der Golf IV mit 100 PS ist ein Pumpe-Düse Motor!!!

Lest mal bei den Dieselschraubern (http://www.dieselschrauber.de)...da gibbet ne Menge Threads zum Thema PÖL!

100% würde ich persönlich nicht fahren...über eine Beimischung von max. 30% habe ich allerdings auch schon nachgedacht. Diese allerdings auch nur im Sommer. Ein wenig skeptisch bleibe ich trotzdem...bei einem auftretenden Defekt ist die vermeintliche Kostenersparnis sowas von schnell wieder aufgezehrt, dass es sich wohl nicht wirklich lohnt, dieses Risiko einzugehen.
Letztendlich muss es jeder selbst entscheiden.

Der 100PS 4er Golf muss doch nicht zwangsweise ein Pumpe-Düse sein.
Also zumindest ältere Baujahre noch nicht.
Der 4er Golf gibt es doch jetzt auch schon recht lange und da VW doch annähernd die gleichen Motoren in ihren Autos verbauen, bin ich mir nich sicher ob das wirklich PD ist?!
Mein Dad fährt einen Passat (115 oder 130PS weiß gerade nicht) von '98 und das ist auch noch keine PD und da gab es den 4er golf doch auch schon!

Dann erkundige dich aber nochmal ganz genau!

Es gab bzw. gibt als 1.9 TDI:

90 PS - VEP
101 PS - PD
105 PS - PD
110 PS - VEP
115 PS - PD
130 PS - PD
150 PS - PD

Der Passat von deinem Dad, wenn er denn 115 bzw. 130 PS hatte...ist ajF ein Pumpe-Düse Motor. Der 115'er war der erste den es davon gab.

Ist aber eigentlich auch nicht so wichtig....denn darum geht es hier nicht!
Also...back to...

Die "alten" EU3 Motoren (ASZ) waren und sind für Biodiesel freigegeben.
Wie es mit den EU4 Motoren aussieht weiß ich nicht.

Mir ist nur bekannt das die 2,0 TDI Motoren (EU 4) nicht für BioD freigegeben sind. Ich würde einfach mal bei Seat Anfragen wozu haben die denn ne Hotline:

Auch telefonisch stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung. Wählen Sie unsere Hotline: 0 18 05 - 73 28 46 36 (SEAT INFO - 0,12 EUR/Minute)

Grüße Eddie

Hi zusammen!

Weiss jemand ob ich bei meinem Ibiza FR ( 1.9 Tdi 131 PS) ohne Probleme Biodiesel tanken kann oder ob des nur mit Umrüstung geht?

Danke im vorraus!!

LG Franky

gib oben rechts (suchbegriffe eingeben) mal biodiesel ein, dann findest u.a.

[Frage] Fr Tdi Bj 06/2005 Biodiesel?