Zimmermann Scheiben gerissen!

So eben die Felgen unten gehabt wegen Bremssättel lackieren und was seh ich da. Die ganze Scheibe gerissen ohne ende. Von den löchern aus und auch so einfach über die gesammte Fläche! Hab mich immer gewundert was so rubbelt beim Bremsen. Jetzt weiß ichs. So Top zufrieden damit gewesen aber nun...
Hab von diesem Problem ja schon im Leon Forum gehört aber beim Ibi bin ich wohl der erste.
Gibt es auf sowas Garantie weil ja bei nem Scheibenwechsel auch die Beläge neu müssen und ich seh nicht ein alles zu bezahlen. Eigentlich keinen Cent da sie erst ein Jahr drauf sind! Was meint ihr?

Grüsse

Werd morgen früh gleich meinen Tuner anrufen das ich ihm Bilder schicke und er die Sache klärt. Denk mal auch das sowas sehr gefährlich enden kann... Sieht aber schon böse aus. Mach morgen Fotos und stell sie gleich hier ein. Da staunt man nicht schlecht. Denkt es ist top Qualität und dann sind die verzogen und gerissen. Tolles zeug.Hoffentlich bleib ich nicht auf irgendwelchen Kosten sitzen.

Grüsse

Jo die sache ist die das wenn sie so kulant sind was ich wirklich hoffe weil ich nich wieder über 300€ dafür habe muss ich ja die Zimmermann wieder nehmen. Wenn das dann ständig so geht werd ich wohl ziemlich unruhig fahren können. Trotzdem danke für den ATE Tip. Werde morgen mal Fotos und das statement meines Händlers posten.

*EDIT* Gutachten würde ich machen lassen wenn sies nicht erstetzen. IS mirs dann auch wert.

Grüsse

So nun die Bilder dazu:

Hab ich gerade in nem anderen Forum gefunden, kann ja wohl nicht wahr sein das das normal sein soll! Wollen die mich rollen?

Sehr geehrter Herr .....,

in der Regel kommt es zur Rißbildung, wenn die Bremsscheiben thermischer
Überbeanspruchung ausgesetzt werden.

In Ihrem Fall ist im mittleren Bereich der Reibringbreite eine fleckige Blau-
/ Schwarz-Färbung zu erkennen, d. h. hier war die Temperatur partiell höher
als in den Randbereichen.
Diese sogenannten Hotspots, auch Wärme- oder ABS-Flecken genannt,
bilden sich auf Bremsscheiben, wenn diese thermisch beansprucht werden;
Anzahl und Ausdehnung hängen von den geometrischen / konstruktiven
Gegebenheiten der BS, des verwendeten Werkstoffes und der zum Einsatz
gebrachten Bremsbeläge ab.
Durch die ungleichmäßige Temperaturverteilung innerhalb der BS entstehen
Spannungen, die in der Folge die Rißbildung verursachen. Die Risse haben eine
radiale Ausrichtung und gehen bei Sport-BS immer von den
Perforationsbohrungen, die sich im Bereich der Hotspots befinden, aus, weil
hier durch die Bohrungen eine Querschnittsschwächung vorliegt. Es ist zu erkennen, daß sich an den Bohrungen der mittleren Teilkreise zwei
Risse und an denen in den Randbereichen (außen und innen des
Reibringes)jeweils nur ein Riß in Richtung der Reibringmitte gebildet haben.

Thermische Überbeanspruchung, die in der Auswirkung über das "normale" Maß
bei regulären Bremsvorgängen hinausgeht, kann durch

- äußere Einflüsse
- individuelles Fahrverhalten
- ungeeignete /harte Beläge (z. B. Rennbeläge)

hervorgerufen werden.

Die geometrischen Gegebenheiten und der zum Einsatz kommende Guß-Werkstoff
kann seitens ZIMMERMANN nicht verändert werden, da diese Merkmale durch das
Original vorgegeben sind.
Somit bleibt lediglich die Möglichkeit, durch die Wahl der
Bremsbelagszusammensetzung, i. d. R. sind hier, und gerade bei BMW-BS,
weichere Sorten besser geeignet, die Hotspotbildung zu mindern!

Im Übrigen haben die Risse in der momentanen Größenordnung noch keinerlei
nachteilige Auswirkungen auf die Funktionssicherheit.

Ich hoffe, Ihnen mit diesen informationen gedient zu haben.

Mit freundlichem Gruß

Achim Kerstan
(Leiter QS u. Dipl.-Ing. BA)

Hallo? ICh glaub ich steig denen am Montag mal ordentlich aufs Dach, das gibts ja wohl nicht. Das ist übrigens das Statement von Zimmermann was in mehreren Foren zu finden ist. Frechheit.

Anderes Zitat:

Im Übrigen sind bei PKW-BS radial verlaufende Risse von max. 0,2 mm Breite
und Tiefe sowie einer Länge von max. der halben Reibringbreite zulässig!

Ich hoffe Ihnen mit diesen Informationen gedient zu haben und verbleibe

mit freundlichem Gruß

Achim Kerstan
(Leiter QS u. Dipl.-Ing. BA)

Grüsse

Um nicht irgendwas im nachhinein für mich oder das Forum negatives zu schreiben sag ich da jetzt nichts mehr dazu.

Die Scheiben sehen auf beiden seiten so aus, hinten sind auch kleine Risse, nur nicht so schlimm. Die Teile vibrieren und quietschen seit dem beim Bremsen das ich mein Auto auf der BAB fast nicht mehr halten kann! Wenn das normal ist bring ich denen die Dinger persönlich zurück.....
Wenn sie`s nicht kostenlos ersetzen gehts übern Anwalt und dann folgen sicherlich keine Zimmermann mehr. Aber mal schauen obs kulanz gibt, dann könnte ich drüer weg sehen und die Sache vergessen.

Grüsse

Zitat

Original von Chris-G.
Ich denke auch mal das Zimmermann kein interesse an einem Artikel über die angelegenheit haben möchte.

Ich geb ihnen am Montag die Chance es komplett zu ersetzen, auch die Beläge welche ja auch gewechselt werden müssen, und die kosten wegen einbau müssen sie mit meinem Tuner klären. Wenn sie sich quer stellen dann rauchts gewaltig, keine Angst. Hatte damals das Problem mit dem AH was mir mein Auto verbeult hat und so weiter. Die habens hinterher bereuht so unfreundlich gewesen zu sein.

@IbiSta85

Zitat: Die kommen mit dem Argument, dass da eindeutig ein paar mal sehr heftig auf der BAB drauf getreten wurde und die sind raus.

Ja bitte soll ich nen Unfall bauen nur um meine Bremsscheiben zu schonen? Und wenn ich von 220km/h mehrfach auf 0km/h abgebremst habe haben sie es trotzdem auszuhalten! Dafür nennen sie sich ja schließlich Qualitätsgeprüfte Sportbremsscheiben!

@del_sol genau so sehe ich das auch.

Grüsse

Ja die sache ist aber das diese Risse auf der anderen Seite ca. 2cm lang sind! Das ist nicht normal! Das rubbeln kann natürlich von verzogenen Bremsscheiben kommen. Kumpel hatte die Risse bei seinen Serienscheiben auf`m Mondeo und da sagte Ford das dies nicht normal ist.... Kostenloser Austausch mehrfach. Wieso soll es bei gelochten normal sein. Hab in nem anderen Thread gelesen das ein andere User beim Ibi das Problem auch hatte und sein Geld zurück bekommen hat.

Trotzdem danke für deine Statements und die links. Les ich mir wenn ich zeit habe mal in Ruhe durch. Also Danke nochmals!

Grüsse

Jo das stimmt, wegen dem Rubbeln bin ich ja von den orginalen weg gegangen. Alles mist. Mal schauen ob ich die andere Seite auch noch knippsen kann. Da schläft einem echt das Gesicht ein bei der Größe der Risse.
Werde auch berichten was Zimmermann dazu sagt.

Grüsse