So falls es jemand interessiert, ich habe mal einen etwas ausführlichen Erfahrungsbericht zu meinem Auto geschrieben…
Erfahrungsbericht Seat Ibiza 1,9 TDI Comfort
So wir fangen mal ganz von vorne an, ich hatte gerade meinen Führerschein in der Tasche und ich wollte mir ein Auto kaufen, ich hatte etwas mehr als 10 K erspart, für mein erstes Auto. So dann kam mir die Frage was soll es werden? Da ich mich noch nicht wirklich zwecks unterhalt informiert hatte, kamen mir solche Hirngespinste, wie BMW 320i Coupé, Audi A3 etc. Aber als ich mich mal genauer informiert hatte, konnte ich diese Autos schnell streichen. Aufgrund von hohen Versicherungsbeiträgen, teurer Wartung, Sprit, und weil sie einfach zu alt und zu wenig Sicherheitsfunktionen (Fehlendes ESP)hatten.
So ich kam zu der Erkenntnis, das ein Kleinwagen her musste, er sollte nicht zu alt, nicht zu viel gelaufen, ganz wichtig ESP, und mich persönlich anmachen, und natürlich musste es in meinen Finanziellen Rahmen passen. So ich hatte mich schon festgelegt auf einen Fiat Grande Punto 1,4 Sport (95ps). Ich habe auch fast schon den Kaufvertrag für ein vorzügliches Modell von 2006 mit 27.000 km auf der Uhr mit Vollausstattung (Panormaglasdach, sportsitze, Bluetooth und usb Anschluss, mit großer Musikanlage mit Subwoofer , 17er Zöller und sonst noch viele schicke sachen) unterschrieben. Probefahrt war auch schon erledigt. Doch der Verkäufer hat mich zappeln lassen, in der Zeit habe ich mich dann woanders umgeschaut und auch prompt (zum Glück^^) etwas gefunden…
…Einen Schwarzen Seat Ibiza 1,9 TDI (74kw/100ps) von 2006 und ca. 50.000km, mit der Comfort Ausstattung, also Climatronic, Multifunktionslenkrad, Sitzheizung, alana mp3, elektrisch an klappbare spiegel und beheizbar etc. Und das alles bei einem Audi Händler mit Gebrauchtwagen Garantie. Für ca. 10k€
So gesagt getan, sofort eine Probefahrt gemacht, und ich habe mir nur noch so gedacht“ WOOOW! Das Auto musst du haben!“ --- Der Motor hat mir soviel Freude gemacht im Gegensatz zum müden fiat Motor, da hat selbst die bessere Ausstattung des Fiats nichts mehr genützt. Ich habe sofort nach der Probefahrt, nach ein kleines bisschen Verhandeln den Kaufvertrag unterschrieben.
Kommen wir zum Eigentlichen Erfahrungsbericht des Autos:
Karosserie/Design/Innenraum
Klar das Design ist natürlich Geschmackssache, aber er ist wirklich mit einer der schönsten Kleinwagen auf dem Markt. Die schönen geformten Scheinwerfer, und die aggressive Front geiert nach Fahrspaß! Die Wagen Größe, ist perfekt für kleinere Parklücken. Es gibt zwar größere Kleinwagen, aber auch deutlich kleinere, da ist der Ibiza einfach durchschnitt. Genauso wie der Innenraum, vorne können locker 2 Erwachsene Platznehmen, selbst auch größere Menschen, aber hinten wird es Eng, da mein Ibiza nur ein 3 Türer ist, fällt der Einstieg für erwachsene sehr schwer, aber auch wenn sie einmal drinnen sind, passen da auch gut kleinere bis mittel groß gewachsene Menschen gut rein. Aber für Personen die größer als 1.80 m sind, sollte man die Fond plätze verbieten! Der Kofferraum, ist natürlich kein Raumwunder, es ist halt Kleinwagentypisch. Aber es passt auf jeden Fall locker eine größere Reisetaschen oder 2 normale Koffer, oder auch mal 3 Getränke Kisten in den Wagen. Also absolut Alltagstauglich.
Setzen wir uns mal hinters Lenkrad, denn dort findet man sofort die VW typische Bedienung wieder, die Verarbeitungsqualität ist natürlich nicht auf Audi Niveau, aber doch ganz ordentlich verarbeitet wenn man den Kostenfaktor mit einbezieht. Ansonsten auch das Innenraumdesign gefällt sofort!
Fahrkomfort
Wenn man den Zündschlüssel umdreht, hört man sofort deutlich, dass ein Diesel am Werk ist. Aber es ist nicht nervig, sondern eher sympathisch. Der Wagen liegt sehr gut auf der Straße, mal knistert oder quietscht etwas, aber auch das nur selten. Ansonsten geht es Erstaunlich ruhig zur Sache (Für einen Kleinwagen), aber die Windgeräusche ab ca. 130 km/h sind natürlich sehr laut. Und ab ca. 170 km/h kann man sich kaum noch unterhalten. Aber in Geschwindigkeiten bis 100 km/h ist er sehr leise im Innenraum bis auf das trällern des Motors.
Das Fahrwerk gefällt durch souveränes abfedern grober Fahrbahnunebenheiten, aber es kommt doch oft vieles zum Fahrer durch, und auf der Autobahn, zb. Der Übergang zu Brücken, lernt der Ibiza regelrechtes hüpfen!
Motor/Getriebe
So kommen wir zum Sahnestück und Kaufgrund des Seats. Der 1,9 TDI mit Pumpe/Düse System ist ja weitestgehend bekannt, und den Sound des Motors, hört man ja tag täglich auf Deutschen Straßen von diversen Audis, VWs, Skodas, Seats und viele mehr.
100ps --- hört sich nicht gerade nach viel an, aber setzt man dahinter noch 1,9 Liter Hubraum, 240 NM Drehmoment, und das alles in einem Kleinwagen klingt es schon wesentlich dynamischer. Und das ist auch der Fahreindruck. Sobald der Drehzahlmesser die 2000 U/min passiert, wird man sehr stark in die angenehmen Sitze gepresst, dreht man die Gänge voll aus, bekommt man nicht nur ein Tritt ins Kreuz und ein Schauspiel wie schnell die Tachonadel rennen kann, sondern man bekommt auch noch ein sehr lauten, kernigen und angenehmen Sound gratis dazu.
Also tempo 200 bis positiv gefühlten 210 km/h laut Tacho bekommt man den Wagen immer auf deutschen Autobahnen. Und wie gesagt, der Motor fühlt sich einfach viel stärker an als „nur“ 100ps.
Das Getriebe. Es lässt sich einwandfrei schalten, bis auf ein bisschen unsauberes Gefühl zwischen den Gängen 1-2 und eines ab und zu krachenden Rückwärtsgang. Die Schaltwege sind nicht zu lang und nicht zu kurz, und es lässt sich immer sehr präzise den richtigen gang einlegen. Die Getriebe Abstufung ist sehr passend zum Motor-Charakter. Nur auf der Autobahn kommt manchmal der Wunsch auf einen 6ten Gang auf, der das Drehzahl-Niveau bei hohem Tempo etwas senkt.
Fahrdynamik
Das Fahrwerk ist wie vorhin schon angemerkt in Ordnung, aber die Lenkung ist sehr gut abgestimmt und feinfühlig, und Kurven fahren, bekommt man doch mit einem erstaunlich hohem Tempo hin, im Gegensatz zum Beispiel Opel Corsa. Am meisten Freude hat man mit dem Auto auf der Landstraße.
4gang, dann kurve, runter in den 3ten und dann am Kurvenausgang den mächtigen Drehmoment kick spüren, in dem man voll auf den pinsel steigt! Einfach nur herrlich!
Aber das Auto hat ja zum Glück alle sicherheitsrelevanten Systeme an Bord, um Leute auszubremsen die sich etwas überschätzt haben, u.A ESP, ABS, ASR
Umwelt/Kosten
Da ich den Ibiza gebraucht gekauft habe, lass ich die P/L mit dem Neuwagenwert raus. Kommen wir erstmal zum Wichtigen Thema Verbrauch:
Ja was soll ich sagen, Wahnsinn! Also ich sag mal so im normalen Alltag (Stadt/Land/Bahn) ohne Spaßfaktor sind im Schnitt 5l/100km, mit Spaßfaktor sind es im Schnitt 6l/100km und Vollgas auf der Bahn sind es wirklich maximal 6,8-7L/100km.
Aber ich habe auch schon 4,3l/100km geschafft mit überwiegend Landstraße und ein bisschen Düsseldorfer Stadtverkehr.
EU4 und Grüne Plakette und das ganze ohne Dieselpartikelfilter.
Steuern und Versicherung. Da kommen wir auf die negative Seite des kleinen Spaniers!
Die Steuern sind echt hoch, eigentlich ein bisschen unfair, man zahlt genauso viel steuern wie z.b ein VW Passat 1,9 tdi der doppelt so groß ist und mehr Sprit braucht!
Versicherung ist auch ganz schön happig, aber das ist sehr individuell, kommt halt auf die Einstufung drauf an.
Also Steuer und Versicherung für mich mal zusammen gerechnet und pro Monat aufgeteilt, komm ich auf ca. 92€ im Monat. Ist ein ganz schöner Brocken, wenn man überlegt dass es sich nur um einen Kleinwagen handelt.
Fazit
Also ich finde den Ibiza einfach nur genial! Das Auto macht dank des Motors Ordentlich Druck, und es kommt definitiv nicht das Gefühl auf untermotorisiert zu sein. Der Wagen macht einfach nur Spaß, er ist handlich und wendig. Und auch der Verbrauch geht absolut in Ordnung, man schafft ne 4 vor dem Komma ohne auf irgendwelche Spartricks ala Bluemotion , BMW efficients Dynamics und so weiter. Nur ist der Knackpunkt und die Kehrseite der Medaille die hohen Steuer und Versicherungsbeiträge. Aber ich kann nur jedem das Auto empfehlen, der nicht gerade Mercedes Komfort oder Audi Verarbeitung gewohnt ist. Zudem ist Seat eine gute Möglichkeit, für wesentlich weniger Geld an bewährte und beliebte VW Technik zu heranzukommen.
Bisherige Mängel:
-Feuchtigkeit in den Scheinwerfern (Auf Garantie getauscht, und bis jetzt dicht!)
-Krachender Rückwärtsgang (???)
-Ab und zu etwas quietschen aus dem hinteren Teil des Autos im kalten zustand
-Alana Mp3, macht zicken nach ca. 4-5 Stunden am Stück Musik hören, mit höherer Lautstärke
So wäre nett wenn ihr mir ein bisschen Feedback geben könntet! Wer fragen hat, einfach Fragen 
Und ja ich weis das ich einige Sachen nur Laienhaft erklären kann, ich bin ja auch nur ein Laie 
Schöne Grüße
war bei mir nicht anders.
... (und ja bitte nicht über die radkappen meckern ... sie haben nur 1,99€/stk gekostet, und bis jetzt halten sie und sehen gar nicht mal so schrecklich nach baumarktkappen aus 
