ZitatOriginal von Axelander
ich hab mir mal so eine ähnliche Tabelle gestern erstellt. Allerdings hab ich noch die Inspektionskosten mit reingerechnet, die sollten sich ja in etwa rausfinden lassen, oder? Notfalls könnte man die ja Regional ein wenig ändern.
Was nicht so ganz stimmt ist die Rechnung incl. Neupreis, das würde ja bedeuten, dass die Wagen ihren kompletten Wert in 3 Jahren verlieren. Die teureren Diesel haben natürlich einen höheren Restwert nach 3 Jahren. Also ich hab in meiner Rechnung mal 45% Wertverlust nach 3 Jahren mit ca. 18.000 KM für den Diesel gerechnet, beim Benziner wird das bei höherer Laufleistung natürlich mehr.Dann sieht der Diesel nochmal ein Stück besser aus.
Klar spielen die Inspektionskosten ne Rolle, allerdings wird es schwierig nen vernünftigen Mittelwert zu bilden.
Wieso sollte der Neupreis nicht mit einbezogen werden? Okay kfm. gesehen müsste die Rechnung über vier Jahre gehen, das ist der normale Abschreibungszeitraum. Danach müsste der Wagen "bezahlt" sein bzw. "Geld verdienen" :]
ZitatOriginal von Axelander
Meinst das könnte man so umbauen?
Wenn Du die nötigen Quellen hast darfst Du die Tabelle gerne anpassen. Also man ran, wenn Du ne entsprechende Version hast können wir die auch mal gegenlesen und hier reinstellen. Mitarbeit ist immer gerngesehen.